Legendaarinen Volkswagen Golf GTI sai Clubsport-version, joka tuo 50 hevosta lisää, alle 6 sekunnin kiihtyvyyden ja erikoisajotilan, joka on tarkoitettu vain Nürburgringille.
Volkswagen Golf GTI saa kuumimman versionsa mallin mukana Klubiurheilu, joka edustaa Golfin valikoiman huippua. Insinöörit ovat parantaneet moottoria, jarruja, jousitusta ja ohjausta luodakseen ajoneuvon, jota on entistä jännittävämpi ajaa.
Se on konepellin alla 2,0 litran turboahdettu nelisylinterinen moottori, joka luo 300 hevosvoimaa (221 kilowattia) ja 400 newtonmetriä vääntömomenttia. Vertailun vuoksi, standardi GTI tuottaa 244 hv (180 kW) ja 370 Nm. Clubsportissa on yksinomaan seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto. Joten kuuma Golf Clubsport kiihtyy vauhtiin 100 km/h alle kuudessa sekunnissa ja sen elektronisesti rajoitettu huippunopeus on 250 km/h.
Golf GTI Clubsport siinä on päivitetty ajoneuvon ohjausjärjestelmä Vehicle Dynamics Manager, joka sisältää nyt mukautuvien jousien lisäksi järjestelmän etutasusyötön ohjauksen. VW se väittää, että tämä kaikki mahdollistaa ajoneuvon reagoinnin nopeammin erilaisiin mikrokorjauksiin ja eliminoi aliohjautuvuuden, jota muuten löytyisi perinteisestä etuvetoisesta ajoneuvosta. Clubsportin keskeytys koskee samalla 15 millimetriä alempana tavallisesta GTI:stä – kun taas progressiivinen ohjaustehostin on myös muokattu suorempaan kaarrevasteeseen.
Jos seuran kanssa Klubiurheilu ottaa mukaan Nürburgring Nordschleife, niin meillä on sinulle hyviä uutisia! On olemassa erityinen ajotapa nimeltä Special, joka on erityisesti suunniteltu tälle radalle. Se sisältää pehmeämmät jousitusasetukset kuin Sport-tilassa, myös maailman kuuluisimman radan huomattavien aaltoilujen vuoksi.
Ja miten erotat sen tavallisesta GTI:stä? Erilainen etusäleikkö, mattamustan väriset aerodynaamiset lisäelementit, kuten takaspoileri, joka on kiiltävän musta, ja 19 tuuman vanteet. Sisällä Clubsport on varustettu vakiona VW:t verhoilu Taideveluurit, ja rei'itettyä nahkaa on myös saatavilla. Istuimissa, keskikyynärnojassa, lattiamatoissa ja ohjauspyörässä on punaiset tikkaukset.
Volkswagen rakentaa Volkswagen Golf GTI Clubsportin Meksikossa, mutta hintaa ei vielä tiedetä!
