Volkswagen ID.7 on Volkswagenin sähköperheen uusin jäsen, ja se osoitti muotonsa nykyään digitaalisena naamiointimaalina. Mutta tämä yksinään riittää helposti kuvittelemaan ID.7:n koon ja vartalon muodon.
Perusteena Volkswagen ID.7 tulee olemaan jo tuttu MEB-alusta, jonka olemme nähneet muissa Volkswagen-konsernin sähköautoissa, mukaan lukien ID.4-mallissa. ID.7 mallin akseliväli on 297 cm ja kokonaispituus 494 cm. ID.7 on siis 7,6 cm pidempi kuin Arteon-malli, ja pituuden ansiosta se on myös tilavampi ja arvokkaammin varusteltu.
Volkswagen pyrkii päivittämään sisätilojen tekniikkaa, ja ID.7 tarjoaa juuri sen uudessa 15-tuumainen kosketusnäyttö. Kosketusliukusäätimiä päivitetään ja projektioruutua rikastetaan ilmeisesti todellisuutta. Digitaalisesti ohjatut ohjaamon tuuletusaukot säätelevät toimintaa automaattisesti auton sisälämpötilan mukaan. Sanalla ʺHei Volkswagenʺ otetaan käyttöön auton toimintojen ääniohjaus.
Ns. digitaalinen camo-väri ei ole saatavilla ID.7:n tuotantoversiossa. Väri erottuu paikoin myös raskaan käytön takia 40 kerrosta, päällä 22 kaupunkia mutta värin alla on sähköistettyjä pisteitä, jotka loihtivat todellisen valoshown. Volkswagen ID.7 tulee saataville myös Euroopan markkinoille, ja täydellä akulla sillä pitäisi ajella ympäriinsä 700 kilometriä pitkä matka. Lisää teknisiä tietoja tiedetään lähempänä ID.7:n tuloa markkinoille.
