Jos haluat paeta kaupungin hälinää ilman kompromissien karavaania: VANDERER Two on arjen "korkeakattoinen farmari", josta Sleep & Storage -moduulin avulla tulee minuutissa makuuhuone, ruokailutila ja improvisoitu "coworking"-tila avoimen takaoven alla. Matalaprofiilinen ninja, jolle parkkihallit sanovat "tässä se on".
Kaksi on kaupunkien miniasuntovaunu ilman nostettavaa kattoa – VANDERER Kaksi, perustuu kompakteihin pakettiautoihin Citroën Berlingo vastaavasti Peugeot (e-)Rifter L2Pituus on 4,75 m, leveys 1,84 m, korkeus noin 1,90 m – tämä tarkoittaa, että autotallit ja ramppien kynnykset ovat luonnollinen elinympäristösi. Mökissä sinulla on 5 paikkaa, hintaanNaamiointia kaupungille, kaikki tila viikonlopulle.
Uni ja säilytystilakolme temppua yhdessä
Vakiona VANDERER Twossa saat: Uni- ja säilytysmoduulikaksi matalat ulosvedettävät laatikot, monikäyttöinen lautapöytä, joka työskentelee sisällä, ulkona ja kuten seisova työhylly avoimen takaoven alla. Se sisältää 14 litran kompressorijääkaappi-pakastinyksikkö etuistuinten välissä ja 13 Ah:n lisäakku – kylmälle juomalle, vaikka parkkipaikka olisikin keittiösi. Minimalismi, joka tekee tilaa huonekaluille, ei egolle.
Click-sänky: 2,00 × 1,20 m
Taitat takaistuimet alas, vedät alustan ulos moduulista, laitat pehmusteet päälle ja olet valmis. sänky noin 2,00 × 1,20 m – riittää kahdelle normaalille aikuiselle maanmiehelle. Mitat on vahvistettu sekä virallisessa kuvauksessa jälkiasennus uudelleenjärjestelyt kuten mallin kaksi käytännön demonstraatioissa. Tässä luokassa tämä on lähes kattohuoneisto.
Jäljelle jäävä tila – polkupyörille, SUP-laudoille ja laatikoille
Koska he antautuivat matalaprofiilinen, jättäen enemmän "ilmaa" yläpuolelleen; tämä on salainen temppu, joka saa kaksi nielemään pyörän, SUP-laudan tai juomakorin ilman ärsyttävää ruotsalaista kiroilua. Aluksen enimmäispituus on 3,5 m, tilavuus jopa 3 500 litraa, joten viikon aikana ajat puolet toimistosta tai puolet olohuoneesta Ikeasta.
Vakuuttava vakiovarustus (myös silloin, kun et ole leirintäalueella)
Jopa perusmalli Two tarjoaa paljon kaupunkikelpoisuutta: 6 turvatyynyä, 10-tuumainen tietoviihde DAB-, Bluetooth-, langaton Android Auto- ja Apple CarPlay -radio, 180° kamera akustisen pysäköintiavustimen kanssa, manuaalinen liukuovi molemmilla puolilla, kolme erillistä istuinta ISOFIX-kiinnikkeillä toisella rivillä, kattokelkka ja pieni mutta kultainen asia – Älykäs pako piilotettu nappi takana olevassa koukussa. Nämä ovat niitä pieniä asioita, joita kaipaa, kun niitä ei ole.
Käyttövoimat: bensiini, diesel tai sähkö (reaaliluvut)
Konepellin alla on kolme tapaa. Klassinen bensiini kanssa PureTech 110 hv (~81 kW / ~109 hv), diesel pari 100 hv (~74 kW / ~99 hv) ja 130 hv (~96 kW / ~129 hv), ja sähköinen kanssa 100 kW (136 hv / ≈134 hv) ja 50 kWh akku. Ne kaikki perustuvat Berlingon/Rifterin hyväksi havaittuun mekaniikkaan, joten Two on täysin päivittäinen kuljettaja.
Sähkö numeroina: 260 Nm (≈192 paunaa-jalkaa), 0–100 km/h 11,7 sekuntia (0–100 km/h), huippunopeus ~135 km/h (≈84 mph)Lataus: DC jopa 100 kW (10/20–80 % ~ 30 min)kotona Vaihtovirta 7,4 kW tai 11 kW (valinnainen). Tämä ei ole kilpa-auto, mutta se on hiljainen matka kaupungin hälinään.
Ohjaamossa: hyödyllisiä ratkaisuja jokaiseen päivään
Matkustajan istuin taittuu alas. vaakasuorassa asennossa ja yhdessä lisätyynyn kanssa muodostavat osan "lounge-tilasta", etuistuinten selkänojissa ovat kokoontaitettava pöytä, takaikkunat ovat tummempi, kattoteline mutta piilottaa pienet asiat. Ne täydentävät kaiken monitoiminen LED-valo (kolme asentoa), 12 V:n pistoke ja yleensäkin laitteita, jotka helpottavat elämää myös maanantain ja perjantain välisenä aikana.
Hinnat ja lisävarusteet (07/2025)
VANDERER Kaksi alkaa 31.999 €, sisältää Uni- ja säilytysmoduuli, 14 litran kompressorijäähdytysyksikkö ja 13 Ah:n lisäakku, monitoimivalo, Älykäs pako ja kattokelkkaPakollinen dokumentaation käsittely se on 1.200 €Suosittuja lisäosia ovat: sähköpaketti (LiFePO₄) 105 Ah), ulkoinen 230 V:n pistorasia, Webasto (2 kW, bensiini tai diesel) ja markiisi. Crossline-paketti (AT-renkaat, spacerit, foliot) on +3.000 € ja ei yhteensopiva sähköauton kanssa.
Käytännössä: "salaisen" elämäntavan
Koska kaksi ei ole kattoluukkua, on visuaalisesti huomaamaton – ei katolla levittäytynyttä telttaa, ei ylimääräistä korotusta, ei "matkailijan huutoa" parkkipaikalla. Uusi atlas hän jopa kutsui sitä yhdeksi suosituimmista "Häiveikäs" monikäyttöinen mini-leirintäautomatalat laatikot tarkoittavat enemmän tilaa sängyn yläpuolella, monitoimikortti Olipa kyseessä sitten keittiö, pöytä tai työtaso – minne ikinä sen ripustatkin.
Johtopäätös: VANDERER Kaksi
VANDERER Kaksi Se ei ole pihallasi oleva pakettiauto eikä egoprojekti teltta päässään. Se on älykkäästi pakattu arkiauto, josta tulee viikonloppuhuone ilman korkeussuhdannetta ja vuorikiipeilyn aerodynamiikkaa. Alavuode 2,00 × 1,20 m, 14 litran kompressorijääkaappi ja monikäyttöinen pöytä ne luovat sen, mitä tarvitsemme mikroseikkailuun: lämmintä teetä, kuiva sänky ja rauhaaMökissä saat 10-tuumainen tietoviihdejärjestelmä, ISOFIX ×3, pysäköintikamera ja pieniä "elämänlaatua" parantavia temppuja (Smart Escape), siksi kaksi jopa viikon aikana ei korvaa autoa – se on auto.
varten 31 999 € (+1 200 € käsittelymaksu, 07/2025) Kaksi on yksi järkevimmistä korteista kaupungista poistumiseen; jos haluat vankemman ilmeen, tässä on Ristiviiva (ei sähköautoille), jos haluat mieluummin hiljaisuutta, niin sähköä realistisilla luvuilla alueellisille matkoille ja kaupunkielämälle. Tämä ei ole pakettiautoilun "Instagram-romantiikkaa". Tämä on käytännön vapaus – kahdella laatikolla ja hyvällä syyllä paeta perjantaina kello 15 merisuolan tai vuoristoilman pariin.
