SU7:n menestyksen jälkeen Xiaomi julkistaa uuden sähkökäyttöisen SUV:n – YU7:n. Ferrari Purosangue- ja McLaren-tyylisiä ajovaloja muistuttava YU7 lupaa muutakin kuin vain tekniikkaa edulliseen hintaan. Jos Xiaomi korjaa materiaaliviat, Porschella on vakava ongelma.
SU7-mallilla Xiaomi on osoittanut, että heidän tulonsa automaailmaan on enemmän kuin pelkkä markkinointiliike. Tämä sedan, johon jotkut ovat jopa verranneet Porsche Taycan, järkytti autoteollisuutta. Ei ihme, että niitä on jo myyty enemmän kuin 130 000 kappaletta. Mutta nyt on aika jotain korkeampaa, suurempaa ja arvostetumpaa - se on tulossa Xiaomi YU7, sähköinen SUV, joka voi ravistaa markkinoita entisestään.
Suunnittelu: Ferrari + McLaren = Xiaomi?
Kun katsot ensin YU7:ää, on selvää, että Xiaomi ei vain seuraa trendejä, vaan uskaltaa tulkita niitä omalla tavallaan.
- Etuosa: Ajovalot, jotka muistuttavat voimakkaasti McLaren-malleja, tarjoavat aggressiivisen ilmeen.
- Sivulinja: Tässä on ilmeinen samankaltaisuus Ferrari Purosangue – urheilullista eleganssia, joka onnistuu olemaan voimakas ja dynaaminen samanaikaisesti.
- Kestävät tarvikkeet: Lokasuojat ja sivuhameet lisäävät ripauksen crossoveria nostokoukut merkki teknologisesta edistyksestä.
S Pituus 4999 mm ja 3000 mm akseliväli se lupaa tilavan sisätilan säilyttäen samalla urheilulliset mittasuhteet. Paino? Vaikuttava, mutta ei liiallinen 2405 kg. Sillä välin 21 tuuman vakiovanteet ne lisäävät vieläkin rohkeutta.
Ominaisuudet, jotka vakuuttavat
YU7 saa voimansa kahdesta sähkömoottorista, jotka yhdessä kehittävät 508 kW (n 680 hevosvoimaa):
- EtumoottoriTeho: 220 kW (295 hv)
- TakamoottoriTeho: 288 kW (386 hv)
Kiihtyvyys alkaen 0-100 km/h pitäisi olla lähellä 4 sekuntia. Vaikka akun kapasiteettia ei ole vielä paljastettu, odotamme samanlaista konfiguraatiota kuin SU7:llä - noin 90 kWh ja lähietäisyydeltä 600 km. Pikalatauksella voit todennäköisesti ladata jopa 80 % 30 minuutissa.
Missä on vielä parantamisen varaa?
Vaikka SU7 on melkein Taycanin tapainen tiellä, pettymyksiä oli - varsinkin materiaalit sisällä. Kuten hän myös huomautti tiktoker linkki, sisustus ei saavuta eurooppalaisten kilpailijoiden korkeuksia. Jos Xiaomi saa sen oikein YU7:n kanssa, Porsche ja Tesla voivat alkaa vakavasti kyseenalaistaa, kuinka edetä.
Hintapommi
Yksi Xiaomin suurimmista eduista on hinta. SU7 on jo saatavilla Kiinassa 28 000 € (hinta Kiinassa), mikä on yhtä paljon kuin Tesla Model 3 Kiinan markkinoilla (Tesla on kalliimpien mallien joukossa). Jos Xiaomi YU7 ylläpitää samanlaista strategiaa ja laskeutuu ympärilleen 35 000–40 000 €, se tulee olemaan räjähdys sähkömaastoautojen markkinoilla. Euroopassa hinta tulee olemaan noin 70 000 euroa, jos auto tulee näille markkinoille.
Johtopäätös: Xiaomi YU7 – SUV, joka rikkoo odotukset
Xiaomi YU7 ei ole vain seuraava sähköinen SUV. Se on todiste siitä, että teknologiajättiläisistä voi muutamassa vuodessa tulla vakavia toimijoita autoteollisuudessa. YU7 lupaa paljon Ferrarin kosketuksen, Taycanin suorituskyvyn ja Teslan painajaiselta vaikuttavan hinnan ansiosta.
Jos Xiaomi korjaa pieniä asioita ja parantaa materiaaleja, voimme odottaa tämän ajoneuvon tulevan sähköisen liikkuvuuden uuden aikakauden symboli. Porsche, Tesla, valmistaudu - kesä 2025 tulee kuuma!
