Kun kiinalaiset päättävät osallistua sähköautopeliin, he tekevät sen töksähtäen, jonka me kaikki tunnemme. Euroopan sähköteollisuus tuntee sen kuitenkin pian. XPENG G6 on täällä sekoittamassa kortteja sähkömarkkinoilla ja pyyhkäisemään pois ei-innovatiiviset tuotteet Euroopasta.
Unohda tylsät sanat sähköautojen tulevaisuudesta – XPENG G6 on täällä viemässä sinut pois mukavuusalueeltasi. Tämä kiinalainen ihme ei ole vain toinen sähköinen SUV; on tekninen manifesti, joka yhdistää kaiken mitä odotat ja enemmän.
XPENG G6 se ei näytä keskimääräiseltä SUV:ltasi. Rohkeiden linjojensa ja aerodynaamisen muotonsa ansiosta se mahtui helposti Bruce Waynen autotalliin. LED-ajovalot ovat kuin lasermiekkoja, jotka leikkaavat läpi yön, ja musta katto vain korostaa sen urheilullista asennetta. Mutta on totta, että tämä kiinalainen muotoilutrendi sopii hyvin heidän tuotemerkkiensä, kuten NIO, Zeeker, joukkoon. skandinaavinen koulu! Sillä välin sisällä odottaa iso näyttö, jota avaruusaluskin kadehtii. Se ei ole vain auto, se on henkilökohtainen komentokeskus. Jokainen nappi, jokainen sauma, jokainen yksityiskohta on suunniteltu huolellisesti maksimaalisen mukavuuden ja toiminnallisuuden takaamiseksi. Unohda tyypilliset turvaistuimet – nämä ovat kuin nojatuolit parhaassa VIP-laatikossa.
XPENG G6 se on muuten varustettu uusimmalla tekniikalla autonomista ajamista varten. XPILOT-järjestelmä mahdollistaa autonomisen ajon moottoriteillä, kaupunkien keskustassa ja jopa pysäköinnin aikana. Lukuisten antureiden ja kameroiden avulla ajoneuvo tunnistaa ympäristönsä ja mukautuu liikenneolosuhteisiin. Suuri keskusnäyttö ja edistyksellinen infotainment-järjestelmä mahdollistavat saumattoman yhteyden älypuhelimiin, reaaliaikaisen navigoinnin ja pääsyn lukuisiin sovelluksiin. Järjestelmä tunnistaa äänikomennot, mikä tarkoittaa, että voit käyttää ääntäsi navigoinnin ohjaamiseen, musiikin toistamiseen tai yhteystietoihin soittamiseen. Kiinalaiset painottavat suuresti näitä ominaisuuksia, eli auto on alun perin teknologinen innovaatio. Tässä ne ovat hyvin samanlaisia kuin Teslan autot.
Tärkeimmät ajotiedot näkyvät kuljettajan edessä olevalla 10,2 tuuman näytöllä, kun taas kaikkia muita toimintoja ohjataan keskeisellä 14,96 tuuman näytöllä, jossa on korkea resoluutio ja intuitiivinen käyttö. Järjestelmää päivitetään säännöllisesti over-the-air-päivityksillä, mikä tarkoittaa, että omistajat eivät tarvitse ylimääräisiä huoltotoimenpiteitä.
G6:n sisätilat tarjoavat runsaasti jalka- ja päätilaa jopa pitemmille eurooppalaisille 2,89 metrin akselivälin ja älykkään sisustuksen ansiosta. Tavaratilan tilavuus on 571 litraa, mikä mahdollistaa suuren määrän matkatavaroiden kuljettamisen. Sisustus on valmistettu laadukkaista materiaaleista, jotka tunnetaan jo P7- ja G9-malleista.
XPENG G6 perustuu uusimman sukupolven XPENG:n kevyeen ja tehokkaaseen SEPA2.0 EV -alustaan, joka mahdollistaa erittäin nopean latauksen jopa 280 kW:n kapasiteetilla. Akun lataaminen välillä 10 - 80 % kestää alle 20 minuuttia, mikä on erittäin kätevää niille, jotka ovat aina liikkeellä. Asiakkaat voivat valita kahdesta akusta: LFP-akku, jonka kapasiteetti on 66 kWh ja toimintasäde 435 km (270 mailia) tai NCM-akku, jonka kapasiteetti on 87,5 kWh ja kantama jopa 570 km (354 mailia). WLTP-standardi.
Versiot ja suorituskyky
G6 on saatavana useissa versioissa:
- RWD-vakioalue: 190 kW (258 hv) ja 440 Nm vääntömomentti.
- RWD pitkä kantama: 210 kW (286 hv) ja 440 Nm vääntömomentti.
- AWD:n suorituskyky: 350 kW (476 hv) ja 660 Nm vääntömomentti. Tämä versio kiihtyy 0-100 km/h vain 4 sekunnissa.
Kaikkien versioiden huippunopeus on 200 km/h, mikä varmistaa, että G6 on yhtä kotonaan moottoritiellä kuin kaupunkikaduilla.
Lähes ei vaihtoehtoluetteloa
Kaikissa G6:n versioissa on vakiona pitkä luettelo ominaisuuksia, jotka helpottavat ajamista. Jokaisessa G6:ssa on 20 tuuman Michelin-renkailla varustetut pyörät, suuri panoraamalasikatto, säädettävät, lämmitettävät ja nahkapäällysteiset istuimet, lämmitetty ohjauspyörä, neljä USB-porttia, kaksi 50 W:n induktio-älypuhelimen latauspistettä, 960 W:n 18 kaiuttimen äänijärjestelmä ja laaja kirjasto musiikkia, videoita, viihdettä ja sosiaalisia sovelluksia. Sähkön suorituskyvyn parantamiseksi talvella ja toimintasäteen maksimoimiseksi lämpöpumppu on asennettu vakiona. Voit myös käyttää G6:ta muiden laitteiden virtalähteenä (V2L).
Ainoat vaihtoehdot ovat sähköisesti taittuva vetokoukku ja ulkomaalaus.
Johtopäätös
XPENG G6 on todellinen vallankumous sähköisten SUV-autojen maailmassa. Erinomaisella teknologiallaan, korkealla suorituskyvyllään ja ylellisillä varusteillaan se on valmis valloittamaan eurooppalaisten kuljettajien sydämet. Tilaa G6 toukokuussa ja odota sitä XPENG-myymälöissä kolmannella vuosineljänneksellä. Jokaisella Xpeng G6:lla on 7 vuoden tai 160 000 km:n takuu. Noin 45 000 euron lähtöhinnalla XPENG G6 tarjoaa enemmän kuin odotat rahalla.
