Zeekr 007 GT saapuu Eurooppaan tyylikkäällä muotoilulla, vaikuttavalla suorituskyvyllä ja latauksella, joka on nopeampi kuin aamuespressoasi. Se voi saavuttaa 500 km kantaman vain 15 minuutissa, mikä tarkoittaa, että olet tien päällä odotettua nopeammin. Ravistaako tämä kiinalainen sähköinen ammuntajarru todella Volkswagen ID.7 Tourerin hallitsemia markkinoita? Tarkistetaan.
Zeekr 007 GT, kuten Euroopassa tunnetaan (007 GT:n sijasta – kiitos, James Bond!), on tyylikäs sähköinen farmari, jolla on selkeä tehtävä: yhdistää viehättävä muotoilu, uusin teknologia ja vertaansa vailla oleva latauskapasiteetti. Vaikka maastoautot ovat edelleen markkinoiden kuninkaita, Eurooppa ei ole unohtanut rakkauttaan farmariautoihin. Ja tässä Zeekr 007 GT dynaamisella kattolinjallaan ja urheilullisella tyylillään viimeistelee.
Malli Zeekr 007 GT Se käyttää Geely Sustainable Electric Architecture (SEA) -alustaa, mikä tarkoittaa, että se on 800 voltin järjestelmä, joka mahdollistaa uskomattoman nopean latauksen. 500 kilowatin tasavirtalataustehon ansiosta voit ladata akun 10–80 prosentista vain 11 minuutissa – se on nopeampaa kuin useimmat nykyiset sähköautot. Tällaisilla numeroilla se asettaa segmentille uusia virstanpylväitä.
Muotoilu: silmiinpistävää eleganssia
Zeekr 007 GT huokuu modernia minimalismia, joka on samanlainen kuin Lucid Airissa. Puhtaat linjat, kelluva katto, joka on optisesti erotettu tummennetuilla C-pilarilla, ja urheilullinen takalasi antavat sille erittäin dynaamisen ilmeen. Myöskään toiminnallisia aerodynaamisia elementtejä ei ole laiminlyöty – hienovaraisesta Gurney-spoilerista takaosan aerodynaamisiin lisäyksiin.
Kilpailijoista puheen ollen, Zeekr 007 GT tähtää Volkswagen ID.7 Tourer ja Audi A6 E-Tron Avant, mutta paljon halvemmalla ja nopeammalla latauksella.
Tekniset tiedot: numerot, jotka vaikuttavat
Zeekr 007 GT tarjoaa vaikuttavat voimansiirrot, jotka tyydyttävät sekä taloudellisuutta etsivät että huippusuorituskykyä kaipaavat. Perusmalli kehittyy 416 hv (309 kW) ja ajaa takapyöriä, kun taas tehokkaampi versio kahdella sähkömoottorilla kehittää yhtä paljon kuin 637 hv (474 kW) ja on neliveto (AWD). Tämä tehokkaampi malli tarjoaa myös vaikuttavan kiihtyvyyden, jopa Kiihtyy 100 km/h alle 3,5 sekunnissa.
Mitä tulee akkuihin, niin on Zeekr 007 GT kaksi versiota saatavilla. Perusakku kapasiteetilla 75,6 kWh Se tarjoaa lyhyemmän valikoiman, mutta mahdollistaa alhaisemman aloitushinnan. Suurempi 100 kWh akku ja tarjoaa uskomattoman ulottuvuuden 870 km kiinalaisella CLTC-pyörällä, joka on todennäköisesti lähempänä realistisemman eurooppalaisen WLTP-testauksen jälkeen 620 km. Se, mikä todella erottaa Zeekr 007 GT:n kilpailijoista, on sen vallankumouksellinen lataustekniikka. Ansiosta 500 kW DC pikalataus voi ladata akun 10-80 % vain 11 minuutissa, mikä sallii 500 km kantama vain 15 minuutissa.
Erityinen tarina on innovatiivinen Kultainen akku, joka on ensimmäinen 800 voltin LFP (litium-rautafosfaatti) -akku maailmassa, kokonaan Geelyn kehittämä. Verrattuna perinteisiin LFP-akkuihin, sillä on suurempi energiatiheys ja parempi tilavuushyötysuhde, mikä tarkoittaa, että Zeekr 007 GT tarjoaa enemmän kantamaa akun kokoa suurentamatta.
Sisustus: futuristinen ja digitaalinen
Sisustus Zeekr 007 GT heijastelee samaa futuristista ja teknisesti edistynyttä muotoilua kuin sen limusiinisisarus Zeekr 007. 17,03 tuuman keskusnäyttö, joka hallitsee kojelautaa ja tarjoaa pääsyn kaikkiin ajoneuvon toimintoihin. Kuljettaja on edessään 8,8 tuuman digitaalinen näyttö, joka tarjoaa kaikki tärkeimmät ajotiedot 15 tuuman head-up-näyttö projisoi tiedot suoraan tuulilasiin, mikä tekee käyttökokemuksesta entistä intuitiivisemman.
Se ei tietenkään onnistu ilman kehittynyttä tekoälyä, joka mahdollistaa sen Zeekr OS, suunniteltu infotainment-järjestelmän saumattomaan hallintaan. Tämä sisältää tuen mm ele ja ääniohjaus, mikä tarkoittaa, että kuljettaja voi ohjata monia toimintoja koskematta näyttöön. Zeekr 007 GT tarjoaa myös autonomisen ajamisen tuki (L2+), joka sisältää edistyneitä avustusjärjestelmiä, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta pidemmillä matkoilla.
Hinta ja saatavuus: mitä odottaa?
Zeekr 007 GT alkaa 30 000 dollarista Kiinan markkinoilla, mutta odotamme hinnan olevan korkeampi Euroopassa verojen ja tullien vuoksi. Sen pienempi veli Zeekr 001 maksaa Saksassa noin 60 000 euroa, joten 007 GT:n hinta voi olla jossain luokkaa. 65 000 eurosta alkaen.
Lopullinen tuomio: maailman nopein latausvaunu?
Zeekr 007 GT on todella erityinen sekoitus sähkötehokkuutta, ylellisyyttä ja käytännöllisyyttä. Jos etsit autoa, joka ei ole katumaasturi, tarjoaa suuren toimintasäteen, latautuu nopeammin kuin mikään muu markkinoiden malli ja näyttää upealta, tämä auto saattaa olla sinulle sopiva.
Tietenkin on liian aikaista tehdä lopullista arviota ennen kuin se saapuu Euroopan teille vuoden 2025 toisella neljänneksellä, mutta kaikki viittaa siihen, että Zeekr antaa Volkswagenille ja Audille vakavan kilpailun. Jälleen yksi todiste siitä, että sähköautojen uusi aikakausi on tulossa, jolloin pelisääntöjä eivät enää määritä vain perinteiset eurooppalaiset valmistajat.