La légende revient, pourrait-on écrire, en regardant la méchante Mercedes-Benz SLS AMG en rouge vif, exposée au salon de Francfort. Sa particularité, qui attire immédiatement l'attention, est la porte encastrée dans le toit, qui s'ouvre vers le haut et évoque une association avec des ailes de mouette. Biplace sport avec...
La légende revient, pourrait-on écrire, en regardant la méchante Mercedes-Benz SLS AMG en rouge vif, exposée au salon de Francfort. Sa particularité, qui attire immédiatement l'attention, est la porte encastrée dans le toit, qui s'ouvre vers le haut et évoque une association avec des ailes de mouette. Une biplace sportive dotée de portes de ce type, qui portait à l'époque la désignation 300 SL, était déjà fabriquée par Mercedes il y a plus de cinquante ans. En plus des portes, le nouveau venu a reçu quelques autres caractéristiques de conception de son prédécesseur - la plus remarquable est le large masque moteur avec une grande étoile à trois branches. La base de son corps - la cage spatiale - est entièrement réalisée en aluminium, ce qui contribue à réduire le poids tout en conservant la même résistance. Sous le long capot moteur se cache un moteur V8 de 6,3 litres avec une puissance maximale de 420 kilowatts (571 "chevaux") et un couple maximal de 650 Nm, qui a été "stylisé" dans l'atelier de sport Mercedes AMG. La puissance brutale du moteur est transférée à la route via une transmission séquentielle à double embrayage AMG speedshift DCT à 7 rapports. Tout cela est une garantie d'un plaisir sportif sans égal. Nous ne perdrions même pas les mots sur le prestige de l'intérieur. Notons également que l'ouverture des hayons a également été testée dans des garages souterrains : s'il est construit selon les normes, il ne faut pas craindre de « rayer la porte ».
