Le rendez-vous de cette année des fans des véhicules VW sera particulièrement intéressant, car Audi présentera en première l'étude du modèle de berline RS3 lors de l'événement, qui devrait prendre les routes peu de temps après. Du 28 au 31 mai, l'étude A3 clubsport quattro, propulsée par un moteur essence cinq cylindres à charge forcée de 2,5 litres développant 525 ch, sera exposée à seulement une bonne heure de notre capitale.
Študijsko vozilo naj se oblikovno ne bi razlikovalo veliko od serijskega modela, jeziček na tehtnici pa pokaže 1.527 kilogramov, kar pomeni izjemno razmerje med težo in močjo avtomobila, z 2,9 kilograma na KM moči.
EN SAVOIR PLUS: La révolutionnaire BMW i8 dans le test de Chris Harris
Za dosego tolikšne moči ima petvaljni TSI dodan velik turbinski polnilnik z do 1,5 bara pritiska ter bolj zmogljiv hladilnik motorja. Za prenos enormne količine moči na vsa štiri kolesa skrbi sedem stopenjska prestavna avtomatika S-tronic. Zaradi odličnim zmogljivosti so inženirji študiji namenili tudi nekoliko nižje (10 mm) podvozje in trše blažilnike, vozilo pa je postavljeno na posebne 21 pouces pnevmatike dimenzij 275/25 R 21.
Oblikovno se študija naslanja na zadnje futuristične študije znamke Audi, kar se pozna po posebni maski motorja z napisi quattro na mreži spredaj in zadaj, logotip znamke pa je nameščen na pokrov motorja. Enako športno poslanstvo se nadaljuje tudi znotraj, kjer dominirajo usnje, alkantara in vstavki iz karbona, v stilu nove generacije modela TT, pa je dobil tudi nov volanski obroč, s tipkami za zagon motorja in delovanja sistema drive select (audijev sistem vozne dinamike), kar da notranjosti še bolj izrazit športni pečat.
Na ceste naj bi serijska različica RS sedana zapeljala tekom leta, ko bodo znane tudi podrobnosti in cene modela.
