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Bentley Continental GT V8 : moins peut être plus

Bentley Continental GT V8

La Bentley Continental GT a été présentée il y a quelque temps dans une version avec un moteur W 12 cylindres, mais maintenant le temps est venu pour un V 8 cylindres plus "athlétique", qui n'est qu'un poil "plus lent". Le nouveau moteur est plus léger et nettement plus économique. Le coupé et le cabriolet sont équipés de la nouveauté.

La troisième génération Bentley Continental GT n'est finalement disponible qu'avec plus efficace et pour beaucoup plus attirant moteur. Les nouvelles 4,0 litres V 8 cylindres le moteur est si raffiné qu'il a presque la même capacité comme W 12 cylindres, mais ça fait une différence nettement plus économique. Grâce au système de désactivation des cylindres, il est possible de conduire uniquement à l'usage en conduisant calmement quatre, plutôt huit cylindres, et toute l'opération d'arrêt ou de mise en marche ne prend que 20 millisecondes. Avec l'aide de la technologie mentionnée, nous pouvons transporter avec un réservoir plein de carburant plus de 800 kilomètres. Pour un "diesel" normal, ce n'est pas un problème, pour une voiture avec un "caractère plus lourd", 550 chevaux (404kW) et 770 newtons mètres couple, mais ce n'est certainement pas la coqueluche. Un avantage d'un moteur plus petit est certainement dans le fait que nous allons plus long temps à profiter de la conduite et ga moins dépensés dans les stations-service.

L'avantage du 8 cylindres en V réside également dans sa « tonalité », plus profonde que celle du moteur 12 cylindres en W. Les inscriptions sur les ailes et les sorties d'échappement nous indiquent que nous conduisons un V8 Continental. Il a un 8 cylindres deux doubles, alors qu'il a un 12 cylindres deux ovales conclusion. Pour accélérer de 0 pour 100km/h nécessite 8 cylindres Continental 4,0 secondes, et la vitesse finale est 318 km/h. En raison d'une plus grande efficacité, le variateur fonctionnera la plupart du temps paire de roues arrière, et si nous avons besoin de quatre roues motrices, l'électronique de pointe s'en chargera. C'est une autre raison pour laquelle le Continental est encore plus efficace avec le nouveau moteur. La Bentley Continental GT V8, en versions coupé et cabriolet, sera disponible en début de l'année prochaine.

Galerie: Bentley Continental GT V8

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bentleymotors.com

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