Le nouveau moteur diesel le plus puissant récemment introduit par BMW a obtenu son premier hôte. Il s'agit d'une BMW Série 7 avec le badge 750d. Le turbodiesel de 3,0 litres a quatre turbocompresseurs au lieu de trois. Comme la Bugatti Chiron. Deux turbines sont conçues pour fonctionner à des régimes inférieurs, tandis que deux aident à des régimes plus élevés. Trois fonctionnent tout le temps, et le quatrième s'active pour une poussée encore plus forte quand on appuie un peu plus sur les gaz (au moins 2 500 tours par minute).
BMW 750d possède jusqu'à quatre turbines et est le diesel six cylindres le plus puissant au monde. Son moteur peut le faire 394 chevaux soit 290 kW de 4 000 à 4 400 tr/min et 760 Nm de couple entre 2 000 et 3 000 tr/min. Il offre une excellente réactivité dans tous les domaines, mais il est surtout traction exceptionnelle présent même à très bas régime (450 Nm de couple déjà à 1000 tours). Il transmet la puissance aux roues Boîte de vitesses à 8 rapports.
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Bien qu'il s'agisse d'un "navire" de 1,8 tonne, la BMW 750d de 0 à 100 km/h consomme tout 4,6 secondes. Les décharges ont été coupées à 149 grammes de CO2 au kilomètre, ce qui est un chiffre extrêmement impressionnant pour un moteur diesel. Depuis juillet 2016 il y aura deux versions disponibles à savoir 750d xDrive et 750Ld xDrive.
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