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BMW X7 (2023) : une rénovation en profondeur du SUV d'exception

BMW X7; Photo : press.bmwgroup.com

Le SUV le plus grand, le plus audacieux et le plus vendu de Bavière vient d'être rafraîchi après cinq ans. Pour 2023, la BMW X7 bénéficiera d'une partie avant plus sportive, d'une partie arrière légèrement modifiée, d'une puissance supplémentaire et d'une mise à niveau sous la forme des dernières technologies.

Grande nouvelle BMW X7, pour l'année modèle 2023, sont sans aucun doute phares divisés. Il semble que cela deviendra permanent, car la disposition présentée sera également migrée vers d'autres modèles à venir. Les feux diurnes à LED sont situés plus haut, près du capot, et les feux plus puissants, pour la conduite de nuit et dans des conditions plus difficiles, sont placés plus bas, dans la zone du pare-chocs. Les reins restent éclairés, mais certains éléments chromés ou de couleur noire, dans le cas de la version X7 M60i, ont été ajoutés. C'est disponible 14 couleurs extérieur, un emblème spécial BMW, à l'occasion du 50e anniversaire de la division M, et pour la première fois dans l'histoire de la marque BMW, on y assiste 23 pouces jantes, qui seront disponibles moyennant un supplément, sur leur version la plus prestigieuse du modèle X7.

BMW propose les mêmes moteurs pour le modèle X7 qu'auparavant, avec le changement que maintenant tous les moteurs sont équipés de 48 volts technologie hybride légère. Essence 3,0 litres régulier 6 cylindres a gagné en puissance, ce qui signifie qu'il a un nouveau 380 chevaux et accélérer de 0 pour 100km/h dans tout 5,8 secondes. Moteur BMW X7 M60i xDrive Cylindre V8 de 4,4 litres, qui peut se vanter de 530 chevaux, pour accélérer de 0 pour 100 km/h n'a besoin que 4,7 secondes. Il est toujours disponible 3,0 litres moteur diesel en ligne qui a 352 chevaux. Tous les moteurs sont connectés au nouveau 8 vitesses des transmissions automatiques qui ont le choix rapide accélération.

BMW X7; Photo : press.bmwgroup.com

La nouvelle version de la BMW X7 dispose du dernier système d'infodivertissement iDrive 8. Ensemble, ils composent 12,3 pouces affichage dédié aux jauges numériques et 14,9 pouces écran tactile central. Cette fois, iDrive 8 sera disponible pour la première fois dans un modèle doté d'un moteur ʺclassiqueʺ, car il n'était installé que sur les modèles iX et i4 jusqu'à présent. La sellerie en cuir bicolore fait désormais partie de l'ensemble standard et est également disponible végétalien cuir artificiel Sensafin.

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