Pourquoi le seul et unique ? Parce qu'un seul prototype Fiat 550 Italia avec moteur Ferrari F136FB V8 sera construit. La Fiat 500 retravaillée a été signée par Lazzarini design, qui a déplacé le moteur vers l'arrière, et la monstrueuse machine a laissé de l'espace à toute la partie arrière de la voiture, y compris la banquette arrière. Par rapport au modèle de série, l'empattement a été allongé à 2 650 millimètres au lieu de 2 300, et bien sûr tout le reste sur et à l'intérieur témoigne du fait qu'il ne s'agit pas d'un modèle normal.
Voitures
Cette fois, Citroën va évidemment s'attaquer au marché des véhicules utilitaires sportifs avec son propre savoir-faire, puisqu'il ne s'est pas appuyé sur des « sous-traitants » extérieurs pour la production de l'Aircross. Le concept de véhicule utilitaire sport, qui impressionne par son extérieur innovant, a emprunté quelques « mouvements » au C4 Cactus, et l'intérieur, certes minimaliste, mais technologiquement, est d'un autre monde. Cependant, il s’agit d’un véhicule hybride qui peut parcourir jusqu’à 50 kilomètres uniquement avec l’électricité.
Dans l'extase de présenter des versions spéciales des modèles, Porsche s'est arrêté et a proposé une version spéciale du boxster, où il a retiré le nom spyder des boules de naphtaline. Ce nom ornait déjà le modèle culte 718 Spyder, qui dans les années 60 du siècle dernier a fait tourner la tête des visiteurs des stations les plus prestigieuses à la mode.
Peugeot a présenté le concept innovant de restaurant sur roues « Le Bistrot du Lion ». Le bistrot mobile combine des options innovantes pour proposer des plats de qualité tout droit sortis d'un fourgon Peugeot ou "food truck" moderne.
Avec son lancement récent, la Classe C de Mercedes-Benz a complètement rebattu les cartes du segment et a, à juste titre, semé la peur dans les os de la concurrence. Le designer Robert Lešnik et les ingénieurs ont réussi à réduire la taille de la berline de classe S, offrant tout son charme et son confort de limousine dans un boîtier plus petit, ainsi qu'à un prix plus acceptable. Le nouveau C fonctionne en fait comme un S plus petit, ce qui ne peut être considéré que comme un plus.
Si vous pensiez que le HTC One M9 ressemblait beaucoup à son prédécesseur, attendez de voir le HTC One M8s, qui est presque identique au produit phare HTC One M8 de l'année dernière, mais disponible à un prix nettement inférieur. Donc, si vous voulez un smartphone de milieu de gamme que vous pouvez facilement échanger contre un smartphone d'élite, le One M8s est le bon choix. Mais vous ne pensez donc pas que ce soit une Ferrari avec un moteur Fičo. Le HTC One M8s est puissant, sophistiqué et surtout abordable.
La XF a marqué une renaissance pour Jaguar, car après le succès du type X, ils recherchaient une connexion avec les meilleures berlines du segment D. La XF d'origine offrait donc également de nombreuses "fonctionnalités" à couper le souffle, telles qu'un interrupteur automatique submersible et des bouches d'aération. La nouvelle génération de Jaguar XF a pour tâche de rattraper complètement les concurrents premium allemands, pour lesquels ils se sont tournés vers le domaine de l'aérodynamique, de la construction légère et de la technologie de pointe chez "Jag".
La nouvelle voiture de sport 570S Coupé de McLaren n'a pas choisi de rivales faciles - Porsche 911 turbo, Audi R8 et Ferrari California - mais le premier de la série de véhicules de sport de cette marque britannique espère un riche butin, alors que les principaux hommes se chargent de doubler ventes dessus. Notre appétit a été grandement aiguisé par le modèle précédent McLaren 650S, mais le temps nous dira si le Coupé 570S, propulsé par un moteur huit cylindres de 3,8 litres avec une « cavalerie » de 570 membres, peut aller plus loin.
Daimler apportera la nouvelle classe M au showroom de la "Big Apple", qui a été nommée GLE conformément à la nouvelle nomenclature des modèles. La plupart des modifications de conception se situent au niveau du nez et de l'intérieur, ce qui rappelle davantage les classes C et S, la nouvelle version hybride des moteurs, qui pourra parcourir 30 km uniquement à l'électricité et n'en émettra en moyenne que 78. grammes d'émissions de CO2 dans l'atmosphère. Maintenant, il entend le nom de Mercedes-Benz GLE.
Les présidents (John F. Kennedy), Elvis Presley et Clark Gable roulaient autrefois dans la limousine de luxe Lincoln Continental. L'automobile américaine, qui était autrefois le concept de luxe, s'est effondrée lorsque des voitures prestigieuses venues d'Europe et d'Asie ont « envahi » l'Amérique. La Lincoln Continental est désormais de retour, mais sans sa calandre emblématique. Cela fait 13 ans depuis sa dernière sortie de l'usine Ford, et la berline, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de New York, sera mise en vente en 2016.
La célèbre marque suédoise réintègre le marché slovène, cette fois avec des plans beaucoup plus audacieux et aussi avec un nouveau fer au feu - un nouveau produit phare appelé Volvo XC90. Les acheteurs slovènes peuvent déjà le commander à partir de 64 600 euros, et il existe également un XC90 hybride rechargeable qui peut couvrir des distances allant jusqu'à 40 km uniquement à l'électricité.
C'était en 1993, lorsque Ford a annoncé au public mondial qu'il offrirait à ses clients le premier modèle mondial - Ford Mondea, qui sera vendu tel quel sur plus de 150 marchés à travers le monde. Le concept s'est immédiatement imposé et le succès commercial du successeur de Sierra n'a fait que croître. La quatrième génération doit donc "remplir les grandes chaussures", ce qu'elle prévoit de faire avec un extérieur performant, de nombreuses technologies de pointe, des caractéristiques de conduite et, enfin et surtout, le prix.