Le monde se précipite dans le silence et les écrans, et la GP1 monte à 9 000 tr/min et exige votre pied gauche. La nouvelle marque Garagisti & Co. fait renaître la folie analogique Garagisti & Co. GP1 : V12, 1 000 kg, boîte manuelle à 6 rapports – et rien qui bipe au toucher.
Voitures
Si le Cullinan de série est une tour sur roues, le Rolls-Royce Cullinan Série II Overdose SPOFEC en est la version améliorée : carrosserie plus large de 12 cm, jantes de 24 pouces et 707 chevaux. Attachez vos ceintures – et respectez votre budget.
L'habitacle de la Karma Amaris GT Coupé est dévoilé pour la première fois et fait office de salon pour les technophiles : un volant « squircle » avec une jante en carbone visible, des boutons capacitifs, des compteurs numériques devant le conducteur, un grand écran d'infodivertissement au centre et un troisième écran devant le passager. Un sélecteur de vitesses « flotte » sur le tunnel. L'exemplaire exposé est une deux places, habillée de cuir Crimson Orbit et d'Alcantara, avec beaucoup de carbone et de noir piano, et le porte-bagages arrière est conçu pour les sacs de voyage. Le toit ? Un obscurcissement électrochromatique, comme des lunettes de soleil, sur toute la voiture.
Jesko Absolut a une fois de plus battu le record du 0-400-0 km/h grâce à la magie logicielle d'Absolut Overdrive. 25,21 s. D'un seul coup, il est de retour sur le trône – et de retour dans l'esprit de tous ceux qui ne jurent encore que par l'essence.
Après deux ans de développement sur les « dernières versions », la Jeep Wrangler Rubicon 392 a été définitivement adoptée. Le V8 est conservé car les gens veulent avoir le choix et un peu de rire à l'échappement. Il est temps d'accepter ce paradoxe moderne à bras ouverts.
Si vous avez toujours rêvé d'une Vanquish équipée d'un sac de golf et d'un Labrador, réveillez-vous ! Ian Callum a laissé entendre sur Instagram que le break de chasse était « presque prêt » et que les acheteurs sérieux devraient le contacter. La beauté avec de l'espace : pourquoi pas.
La Porsche 935 d'affiche s'est réveillée, a revêtu la fibre de carbone et est passée au châssis de la 992. La Rezvani Retro RR1 est une combinaison rétro dotée d'un noyau technique sérieux – disponible en montagnes russes de 600 ou 750 chevaux.
Pourquoi ces deux-là ? La Porsche 911 Cup (2026) et la 911 GT3 R (2026). Car après plus de 5 381 911 de course et 1 130 exemplaires de l’actuelle GT3 Cup, Porsche sait exactement où ça fait mal – et où ça fait du bien. La nouvelle 911 Cup (attention, pas de « GT3 » !) et la 911 GT3 R évoluée sont présentées en réponse aux retours d’expérience des équipes et à des milliers de tours à travers le monde. Ennuyeux ? Pas du tout. Il s’agit d’une ingénierie qui transforme des mégaoctets de données en secondes.
Le Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak 2026 revient avec son programme Jailbreak : même moteur HEMI 6.2 puissant, plus d'options insolites. Plus de 6 000 000 de combinaisons de couleurs, de jantes, de bandes et de détails. Ouverture des commandes le 13 août.
Fini les excuses discrètes. La Charger revient à l'essence avec un six cylindres en ligne SIXPACK, deux turbos et un bouton qui transforme la transmission intégrale en propulsion. Les chiffres ? 550 ch (410 kW), 720 Nm (531 lb-pi), 0 à 97 km/h en 3,9 s et 400 km en 12,2 s. Voici la Dodge Charger Scat Pack SIXPACK 2026.
La nouvelle Corvette ZR1X est cette bête rare qui ravit les physiciens et les poètes : 1 250 chevaux (932 kW), transmission intégrale électronique, 0 à 60 mph en moins de deux secondes et – parce que l'Amérique aime se souvenir de ses glorieux jours argentés – le retour de l'argent mat d'usine dans l'édition limitée 2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition.z
Bugatti a dévoilé la Bugatti Brouillard (2026), un coupé unique et la première du nouveau Programme Solitaire, qui produira des Bugatti uniques, à raison de deux exemplaires maximum par an. Sous la carrosserie en fibre de carbone et aluminium se cache un W16 de 8,0 litres à quatre turbines développant 1 177 kW (1 600 ch, 1 578 ch). L'intérieur associe des tissus parisiens, de la fibre de carbone teintée en vert, un toit en verre et un levier de vitesses monobloc en aluminium orné d'une sculpture miniature de cheval. La première aura lieu la semaine prochaine à la Monterey Car Week (The Quail).










