La Norvège, pionnière de la mobilité électrique, reste un terrain de prédilection pour Tesla même en 2025. Malgré la concurrence croissante de la Chine et de l'Europe, la Tesla Model Y prouve une fois de plus qu'elle est la voiture numéro un - et de loin.
Mobilité électrique
Tesla prépare un saut technologique en 2025 qui transformera les voitures en véritables assistants numériques. Des phares adaptatifs aux pneus intelligents et aux CyberCabs entièrement autonomes, tout est à votre porte. C'est tout Tesla 2025 !
Porsche 718 Boxster in Cayman zapuščata bencin in vstopata v električno dobo. A brez skrbi – ohranjata videz, občutek in zmogljivosti, ki ju ljubitelji obožujejo. Prvi podatki razkrivajo več kot obetaven recept.
Des conseils utiles et précieux pour les nouveaux conducteurs de véhicules électriques ! Conduire un véhicule électrique n’est plus une spécialité exotique réservée aux passionnés de technologie et aux écologistes branchés – c’est aujourd’hui une expérience de plus en plus courante qui combine silence, puissance, style et… un nouvel ensemble de règles. Passer d’un moteur à combustible fossile à un moteur électrique, c’est comme passer d’un petit studio à un penthouse intelligent : l’espace est le même, mais les boutons sont complètement différents. Et parce que nous savons que le premier contact avec la mobilité électrique peut être un peu intimidant (oui, ces connecteurs semblent vraiment venir d'une autre galaxie), nous avons préparé trois conseils clés pour faciliter votre démarrage électrique.
Avez-vous déjà pensé que pour moins de 55 000 €, vous obtiendriez une plateforme de 800 volts, une charge de 400 kW, près de 600 km d'autonomie et un intérieur digne d'une Mercedes Classe S ? Le Smart #5 n'est plus un petit citadin. C'est le nouveau roi du terrain de jeu des véhicules électriques.
Avec le soutien technologique de Huawei, une autonomie de près de 1 600 km et de l'espace pour toute la famille, l'Aito M8 EREV vise le sommet. Est-ce enfin le SUV qui battra l’élite européenne ?
L'Aion Hyper SSR est la première supercar chinoise qui n'a pas peur de ses rivales européennes. Avec 1 225 ch, 0 à 100 km/h en 1,9 seconde et un design agressif, il offre des chiffres brutaux. Mais est-ce suffisant pour convaincre les fans de Ferrari et de Porsche ?
Audi ouvre un nouveau chapitre en Chine avec la sous-marque AUDI – la révolution électrique développée en collaboration avec SAIC. Le premier modèle fera ses débuts en avril à Shanghai, promettant des chiffres époustouflants : 764 ch, une architecture 800 volts et une autonomie allant jusqu'à 700 km !
Démantèlement de Tesla ? Tesla, pionnier de la mobilité électrique et l’une des entreprises les plus valorisées au monde, se retrouve assiégée par des groupes anarchistes qui veulent sa destruction. Le 29 mars, ils prévoient leur plus grande action à ce jour : des manifestations devant les 277 concessionnaires Tesla aux États-Unis et dans de nombreux autres à travers le monde. Mais quelle est la véritable raison de cette attaque contre un symbole d’innovation et de progrès technologique ?
Vous vous souvenez quand tout le monde disait que les Chinois développaient une technologie de batterie avancée qui allait changer les règles du jeu ? Ce n’étaient pas que des rumeurs. Depuis au moins trois ans, des informations circulent selon lesquelles certaines de leurs cellules de batterie peuvent supporter une charge extrêmement rapide - bien plus rapide que celle à laquelle nous sommes habitués en Europe.
Alors que le monde débat encore de la question de savoir si les voitures électriques sont vraiment l'avenir, le chinois BYD a frappé dans le mille et a prouvé que l'avenir n'est pas seulement proche - il est déjà là. Leur nouvelle technologie de charge rapide promet de charger la batterie d'un véhicule électrique plus rapidement qu'il n'en faut pour trouver le bon câble de charge dans le coffre. Donc - une recharge rapide pour une voiture électrique, qui entrera en production en série le mois prochain.
Renault fait revivre la légendaire cinq portes dans une version entièrement nouvelle et électrique – et d'une manière qui vous laisse sans voix. La Renault 5 Turbo 3E n'est pas seulement un hommage à une légende du rallye, mais une véritable fusée routière. Avec 536 chevaux (400 kW), un couple stupéfiant de 4 800 Nm et un temps de 0 à 100 km/h en trois secondes, cette « mini supercar » électrique est prête à bouleverser le monde des véhicules électriques hautes performances.