Si l'on dit que la beauté est dans l'œil de celui qui regarde, dans le cas de l'EQS, fleuron électrique de Mercedes, il est plus qu'évident que la plupart de ces observateurs ont une mauvaise vue. Ou alors, ils ne sont tout simplement pas fans des bonbons géants et luxueux. J'avoue que je ne trouve pas l'EQS mauvaise en vrai – mais bon, je fais clairement partie d'une petite minorité étrange. Elle n'a peut-être pas la prestance de la Classe S, mais l'EQS n'a jamais été conçue pour succéder directement à la légendaire reine de la route. Peut-être avons-nous été un peu trop sévères avec elle ?
Mobilité électrique
Le Nireeka Spectrx est un vélo électrique qui se prend pour un vélo. Avec 6 kW de puissance, un couple incroyable et une construction en carbone haut de gamme, le Nireeka Spectrx canadien estompe la frontière entre vélo et vélo. Il offre tout cela à un prix qui saura convaincre même ceux qui n'ont jamais envisagé un vélo électrique auparavant.
Livraison de voiture autonome ?! Tesla a réalisé ce dont les scénaristes hollywoodiens rêvaient depuis « Knight Rider » : un Model Y flambant neuf est sorti d'une chaîne de montage au Texas et s'est conduit tout seul jusqu'à l'allée de son propriétaire – sans conducteur, sans télécommande, sans mains paniquées sur le volant. C'était la première livraison de voiture autonome. L'entreprise d'Elon Musk a ainsi réalisé la première livraison de véhicule entièrement autonome de l'histoire et a démontré, au beau milieu d'un après-midi brûlant, que l'avenir arrive parfois un jour plus tôt que prévu.
Si vous avez déjà pensé que Tesla était réservé aux gourous de la technologie, aux crypto-gagnants et aux personnes qui ont plus d'espace dans leur garage que vous dans votre salon, nous avons de bonnes nouvelles pour vous : le Tesla Model Q arrive - ou, selon certaines sources, le Model 2. Quel que soit son nom, c'est un SUV électrique compact qui pourrait devenir ce qu'était autrefois le Ford Model T : un symbole de mobilité abordable - avec l'ajout du pilote automatique, des mises à jour OTA et d'une application qui en sait plus sur votre itinéraire que vous.
Avez-vous déjà rêvé d'une voiture électrique qui vous réveillerait avec un bruit si brutal que le chien du voisin se retournerait dans sa niche ? Mercedes-AMG répond : « Pas de problème. » Avec la Mercedes-AMG GT XX Concept – une flèche orange quatre portes propulsée par trois moteurs électriques à flux axial et capable d'atteindre 1 000 kW en dix secondes – les Allemands ont tourné vers l'avenir de toutes leurs forces. Bruyant ! Et pourtant silencieux !
Si vous avez entendu le léger crissement des pneus sur South Congress Avenue le dimanche 22 juin, vous ne rêviez pas : il s'agissait du premier Tesla Robotaxi à transporter des passagers sans chauffeur traditionnel à Austin. Après près d'une décennie de prédictions enthousiastes de Musk, cette promesse futuriste est devenue réalité, et à un prix vraiment… eh bien, ridiculement abordable.
Après une décennie de promesses, Tesla a commencé à prendre en charge des passagers payants dans des robots-taxis sans conducteur dans le centre-ville d'Austin le dimanche 22 juin. Les véhicules ne fonctionnent que dans une zone limitée alors que l'État se prépare à renforcer la réglementation sur les véhicules autonomes.
Les voitures électriques tombent-elles vraiment plus souvent en panne ? Une nouvelle enquête majeure du magazine What Car? a interrogé près de 30 000 conducteurs afin de déterminer quels groupes motopropulseurs finissent le plus souvent en remorquage. Résultat ? Le mantra de la réduction des pièces mobiles a été bouleversé par une dépanneuse. Mais avant de débrancher le câble de recharge, examinons les chiffres.
« Fabriqué aux États-Unis » est-il vraiment synonyme de tarte aux pommes et de baseball ? Un nouveau classement révèle que les genoux de Détroit tremblent un peu tandis que le champagne de Fremont débouche. Voyons qui porte vraiment les étoiles et les rayures sous le capot cette année, et qui se contente de les coller sur le pare-chocs. Voici les voitures les plus américaines de 2025 !
Imaginez un cyclomoteur alliant la robustesse de l'esthétique industrielle suédoise à la praticité de la mobilité urbaine, avec l'âme d'un créateur de synthétiseurs musicaux. Le Vässla x Teenage Engineering EPA‑1 vous captive avant même que vous ne compreniez ses capacités. Et il le fait avec élégance.
Le Volvo EX60 promet un SUV électrique élégant qui remplacera le populaire XC60. Regardons tout ce que nous savons déjà à son sujet : le nouveau Volvo EX60 !
La Nissan LEAF de troisième génération n'est plus une voiturette de golf électrique pour passionnés, mais un choix mûrement réfléchi et (enfin !) attractif pour les conducteurs européens. Jusqu'à 604 km d'autonomie, des bornes de recharge standard et un design plus sophistiqué que jamais. Voici la Nissan LEAF 2026.