Ethec est une idée originale de jeunes et peut-être des esprits les plus avancés du moment. Derrière le projet de moto électrique Ethec se trouvent 13 étudiants en génie mécanique, un étudiant en génie électrique et 2 étudiants en design industriel à Zurich, en Suisse.
Moteurs
Dans les années 70 et 80, les soi-disant cyclomoteurs étaient monnaie courante dans les villes du monde entier. Chez ONYX Motorbikes, ils se souviennent encore de ces moments et veulent les faire revivre, bien sûr dans une version moderne et électrique.
Harley-Davidson, Bundnerbike et Bucherer, une entreprise suisse de bijoux et de montres de luxe, se sont associés pour créer la moto la plus chère du monde, d'une valeur de près de 2 millions de francs suisses.
La moto BMW R80 est une plate-forme extrêmement populaire pour d'autres conversions dans le monde de la conversion de motos. La Black Mamba n'est pas la première BMW R80 modifiée que nous ayons vue, mais c'est certainement la plus agressive à ce jour. Ce dernier, bien sûr, le rend encore plus attrayant et encore plus "délicieux".
Le Falcon redessiné était autrefois une moto BMW R nineT qui avait reçu un tout nouveau look. Vous trouverez Hookie/Co à Dresde, en Allemagne, où ils transforment des motos existantes en sculptures uniques, presque artistiques.
Vespampère est une libre interprétation de la Vespa classique du designer italien Giulio Iacchetti. Il est doté d'un moteur électrique moderne et d'un siège incliné vers l'avant rappelant le modèle original de scooter 98 cm3 de 1946. Le design léger et dynamique de la Vespampère s'inspire des Vespas élancées montées par des acteurs de films néo-réalistes.
Depuis de nombreuses années, Bandit9 produit des motos qui ne peuvent pas être «classées» parmi les types de motos établis. Leur dernier produit, le L Concept, n'est pas différent. Il est dédié aux films de science-fiction et comme ces films, L Concept a la même mission d'inspirer et de contribuer au développement et au progrès de l'humanité.
Il y a eu pas mal de tentatives pour fabriquer une moto de sport électrique, mais jusqu'à présent, il n'y en a pas eu une qui puisse résister aux motos à essence traditionnelles. À l'heure actuelle, l'Inde est le plus grand marché au monde pour la vente de véhicules monoplaces. Et donc cela ne nous surprend pas que l'idée d'une moto de sport électrique y soit également apparue. Emflux One est un bon indicateur de ce qui peut être créé avec des connaissances et du dynamisme.
Lamb Engineering vient de Salisbury, en Angleterre et a connu ses débuts, comme la plupart des entreprises similaires, dans un garage à la fin des années 80 du siècle dernier. L'équipe se compose maintenant de 6 personnes et d'un chien, impliqués dans les services de fraisage CNC, d'assemblage de composants, de soudure, de conception et de peinture chimique. De plus, ils participent régulièrement à des concours de création de motos uniques, dont le fruit est le Wide Boy, une moto à moteur 6 cylindres.
Cake KALK est une autre moto alimentée à l’électricité. Elle se distingue des autres motos électriques car elle a été construite pratiquement à partir de zéro et n'a pas simplement remplacé le moteur à combustion interne par un moteur électrique.
Moto Guzzi a été fondée en 1921 par un pilote et mécanicien aéronautique. Il n'est donc pas étonnant que les avions aient toujours fait partie de l'ADN de Moto Guzzi. Nous vous présentons une moto unique réalisée en l'honneur de Giovanni Ravelli, l'un des co-fondateurs du constructeur de motos italien.
L'utilisation du cuivre remonte à loin dans l'histoire. Il servait à fabriquer des outils, des armes et à produire de l'électricité. La dernière utilisation du cuivre peut être vue sur les façades des immeubles d'habitation à New York et dans les produits minimalistes à usage domestique. Mais comme l'imagination ne connaît pas de limites, quelqu'un a imaginé une moto BMW R100 R très spéciale avec une touche de cuivre notable.