Alors que le Ritz-Carlton Luminara, dernier-né de la collection Ritz-Carlton Yacht, s'éloigne lentement de Barcelone pour rejoindre la Méditerranée, force est de constater qu'il ne s'agit pas d'un navire de croisière ordinaire. Sa silhouette élancée, sa proue effilée et sa coque bleu foncé se démarquent des « hôtels flottants » aux formes carrées que l'on trouve généralement dans les ports. Mais est-ce vraiment un yacht ?
Nautique
Le nouveau superyacht Maiora 42 Exuma n'est pas seulement un navire de luxe, mais une véritable renaissance de l'art de vivre en mer. Et à quoi d'autre pouvait-on s'attendre lorsque l'intérieur a été conçu par le gourou de la mode libanaise Elie Saab ?
Seawolf X, un catamaran de 43 mètres du chantier Rossinavi, incarne le summum de la technologie durable, de l'intelligence artificielle et de l'élégance. Avec son design exceptionnel, ses trois modes électriques et ses nombreux espaces luxueux, il est prêt à conquérir la Méditerranée et les Caraïbes.
Les meilleurs jet-skis pour la saison 2026 ?! Les jet-skis – les jet-skis pour les amis – placent la barre encore plus haut (et les éclaboussures) pour la saison 2026. Une puissance record, un confort amorti et une électronique à faire pâlir d'envie bien des berlines : des systèmes de freinage qui s'arrêtent sur l'eau presque aussi vite qu'un bon cocktail, aux grands écrans couleur avec GPS, Bluetooth et profils de conduite personnalisables.
Le terme « révolution verte » se reflète dans le MODX-70, un catamaran de 21,33 m de long qui utilise le vent, le soleil et les vagues pour ses dépenses, au lieu des énergies fossiles. Deux voiles gonflables, 70 m² de panneaux solaires, des hydropropulseurs et un récupérateur d'eau de pluie intégré dans une structure légère en biocomposite font de ce navire un modèle de durabilité et un véritable espace de détente sur l'eau.
Le nouveau navire amiral de Pardo Yachts impressionne par son design exceptionnel, son espace généreux et ses performances. Le Pardo GT75 allie fonctionnalité sans compromis et esthétique moderne, idéal pour les croisières d'une journée ou les longs voyages.
Oubliez les bateaux lents et les bateaux vintage en bois qui ont une âme. Le SAY 52 est là pour révolutionner la croisière de luxe, avec un design à faire pâlir d'envie même la Batmobile et une consommation de carburant qui impressionnera même le marin soucieux de l'environnement.
Imaginez un bateau qui est à la fois un salon flottant, un bateau de pêche sérieux et une escapade de week-end confortable. Le Regal 43 SAV offre exactement cela – et plus encore.
Oubliez les promenades en bateau du week-end sur l’Adriatique. Si vous rêvez d'une aventure transatlantique, d'une traversée du Pacifique ou même d'un tour du monde sans escale, alors vous avez besoin d'un voilier capable de faire plus que simplement poser pour la caméra dans la marina. Vous avez besoin d'un « croiseur hauturier » – une bête de mer qui ne bronche pas même face à un rideau d'ouragan de dix mètres. Voici une liste des cinq meilleurs voiliers qui ne vous laisseront pas tomber. Des nouveautés et des classiques plus pertinents aujourd'hui que jamais. Alors les voiliers Bluewater 2025.
Internautica, qui en est à sa 27e année, est devenu synonyme d'excellence nautique sur l'Adriatique. Cette année, l'événement aura lieu du 22 au 25 mai à Marina Portorož, où plus de 120 navires seront présentés, dont 85 seront ancrés sur 600 mètres de jetées flottantes.
Ne conduisez pas, volez. Ne fais pas de bruit, murmure. Et il ne transporte pas d'amis parce qu'il ne le peut pas - à moins que vous ne les transportiez avec un autre Pégase. Ce n’est pas un bateau pour la pêche ou les jeux de pirates. C'est un bateau pour tous ceux qui regardent la mer comme ils regarderaient une piste d'atterrissage. C'est - Foil One Pegasus.
Un navire d’un peu moins de 21 mètres de long peut-il changer votre idée de la vie sur l’eau ? Le Ferretti Yachts 670 vous promet exactement cela – et plus encore. Mais attendez, nous ne faisons que commencer...