Le Mercedes-Benz Granturismo Arrow est un yacht de luxe de 14,14 mètres que la marque automobile allemande a préparé en collaboration avec la société nautique Silver Arrows Marine. Ce n'est pas le premier saut de Mercedes dans les eaux nautiques (il produit depuis plusieurs années des formules nautiques prestigieuses avec le constructeur américain de vedettes de course, Cigarette Racing), sa division Mercedes-Benz Style n'est pas étrangère à la production d'hélicoptères et de lunettes. Le yacht de luxe Silver Arrow of the Seas parle le langage de conception du cabriolet de Classe S.
Nautique
Mercedes s'associe pour la neuvième fois au constructeur américain de hors-bord Cigarette Racing et une nouvelle motomarine d'exception a été créée, cette fois appelée Cigarette Racing 41' SD GT3. Ils ont choisi le modèle AMG GT comme égérie pour la deuxième fois, et la version aquatique est tout aussi désirable que la version route. Le public a pu admirer pour la première fois le fragile hors-bord au salon nautique de Miami.
Le hors-bord Riva Ferrari 32 de 1990 est aussi rare qu'un diamant. En fait, seulement 30 exemplaires ont été produits dans l'histoire. La coque était inspirée de la Formule 1 et elle était habillée de la couleur emblématique de Ferrari (rosso corsa). Il est complété par un becquet noir en fibre de carbone. L'objet de collection ne sera pas bon marché, puisque le prix demandé pour le légendaire bateau à moteur est de 180 000 euros !
Quand l’argent n’est pas un problème, il est bon de rester dans l’air du temps. C’est exactement ce qu’a fait le milliardaire russe, qui a échangé son yacht à 256 millions contre un voilier à 360 millions ! Andreja Melničenko est ainsi devenue propriétaire du plus grand voilier du monde, mesurant jusqu'à 142 mètres de long (le précédent était clairement trop petit), nommé White Pearl. Contrairement à d’autres navires de luxe, il s’agit d’un voilier dont les mâts atteignent le ciel. Le plus haut culmine à 90 mètres (à titre de comparaison, le gratte-ciel de Ljubljana mesure 70 mètres de haut) !
Supi, recule ! Voici le kayak ultraléger O Six Hundred d'Australie, qui ramène à la culture moderne un bateau esquimau vieux de 4 000 ans composé d'une structure en bois/os sur laquelle une peau d'animal cousue a été tendue. La version moderne est composée de 30 morceaux d'arawakaria - un arbre à feuilles persistantes originaire d'Australie - et de fibre de carbone et ne pèse que 10 kilogrammes, mais est toujours aussi solide que le chêne.
Dans le monde des riches, un prix élevé ne suffit pas. Les millions qu’ils dépensent en produits de luxe sont quelque chose de tout à fait normal, donc plutôt que le nombre de zéros sur leur compte, ils aspirent à l’exclusivité. Et c'est exactement ce qui a motivé les propriétaires de super yachts, que nous vous présenterons ci-dessous, qui ont subi une transformation stylistique, pour que l'on puisse voir de loin à qui ils appartiennent.
Aston Martin élargit sa « flotte » routière de luxe avec un véhicule nautique, le prestigieux hors-bord digne de James Bond Aston Martin AM37. Le bateau à moteur est le résultat d'une collaboration entre la marque néerlandaise Quintessence Yachts, les architectes nautiques de Mulder Design, également néerlandais, et la marque britannique, qui fournit régulièrement des voitures même aux agents secrets les plus célèbres.
Alors que la société Uber, qui aide les utilisateurs à se déplacer dans les grandes villes grâce à une application, évite les poursuites et les interdictions (Allemagne, Italie) parce qu'elle constitue une concurrence déloyale aux services de transport, les Américains ont proposé aux utilisateurs turcs d'Istanbul le service UberBOAT, qui propose un transport alternatif pour traverser le détroit du Bosphore. Au lieu de traverser un pont ou un ferry, les gens peuvent choisir de voyager en bateau à moteur ou en hors-bord.
Vous pouvez penser à un jet ski, vous pouvez penser à un bateau. Mais pourquoi apprendre à conduire une nouvelle motomarine quand on sait déjà en conduire une ? La motomarine Wavekat P70 fonctionne comme une voiture, car elle utilise le même système de direction (volant) et les mêmes pédales. La direction et le contrôle de la vitesse sont exactement les mêmes que dans une voiture, sauf qu'au lieu de l'asphalte, c'est la surface de l'eau qui coule sous vos pieds.
Bien que la course sur route ne soit pas la même chose que la course sur l'eau, cela n'a pas empêché le constructeur allemand de voitures de sport Mercedes-AMG et le constructeur américain de hors-bord de course de se concerter à nouveau et de dévoiler un nouveau hors-bord de sport appelé Cigarette à la Miami Boat Show Racing X Mercedes Marauder GT S et qui peut atteindre jusqu'à 217 km/h.
Le bateau ORIGO 300 est une nouvelle invention slovène qui offrira aux pêcheurs, aux aventuriers et aux marins expérimentés un moyen plus simple et moins cher de s'amuser, de chasser et d'explorer sur l'eau. Le bateau, qui peut emmener toute la famille en voyage, est facile à ranger et à transporter. Il mesure 300 x 60 x 25 centimètres une fois plié, vous pouvez donc facilement le transporter sur le toit de votre voiture ou à l'intérieur d'un minivan. À la maison, rangez-le dans le garage ou le sous-sol.
Lujac Desautel s'est lancé dans un nouveau concept, sauf que cette fois il n'a pas pris un méga yacht (Glass) dans le giron, mais plutôt un voilier, qu'il a nommé Salt. Le navire est extrêmement flexible dans l'espace et peut être ajusté en fonction des besoins des passagers. Il y a des escaliers qui descendent jusqu'à la surface et des fenêtres panoramiques qui se cachent sur le côté comme des rideaux. Au début, cependant, il y a en quelque sorte une barre, au ras de la surface de l'eau.