Parfois, une voiture n'est pas seulement une machine, mais une œuvre d'art – et la Totem GT Super « Farina » est exactement cela. Un hommage artisanal à l'âge d'or de l'automobile italienne, habillée d'une carrosserie que Pininfarina lui-même envierait.
Voitures
Toyota a dévoilé le concept Corolla Cross Hybrid Nasu Edition au salon SEMA 2025 – un hybride lassé des rues urbaines et parti à la conquête du Mont Nasu. Le résultat ? Une face avant violette, surélevée et beaucoup plus audacieuse pour la compacte la plus populaire de Toyota.
Voitures chinoises ! La véritable bataille automobile entre constructeurs traditionnels et chinois ne se joue pas en Europe ou aux États-Unis, mais dans les pays en développement. La Chine s'impose progressivement comme un acteur majeur sur les marchés d'Amérique latine, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Asie centrale et d'Asie du Sud-Est, où les acheteurs recherchent une mobilité abordable, et non le prestige.
Le Volvo XC60 règne depuis longtemps sur les routes suédoises – le modèle le plus vendu de la marque, conquérant les cœurs par son mélange d'élégance et de praticité. Mais la concurrence ne faiblit pas : les BMW X3, Mercedes GLC et Audi Q5 sont modernes et performants. Le XC60 modernisé, avec son nouveau look, son intérieur amélioré et sa technologie hybride, saura-t-il encore rivaliser ? Plongeons-nous dans les détails et découvrons si ce SUV suédois est toujours en lice pour le trône – et pourquoi il reste l'un de mes favoris.
Porsche Macan. Autrefois un crossover essence honnête qui sillonnait les routes avec le rugissement de son six cylindres, aujourd'hui – BZZZ ! – une bête électrique qui dépasse son frère fossile en termes de ventes cette année. Et ce n'est pas parce que le moteur essence est nul, mais parce qu'il a été retiré de la vente dans l'Union européenne comme une vieille disquette. Les bureaucrates bruxellois ont apparemment décidé : « L'essence ? C'est pour les grands-pères ! » Eh bien, le Macan essence sera bientôt terminé dans le reste du monde aussi – il prendra sa retraite en 2026. Porsche prépare déjà un nouveau crossover à moteur thermique, mais celui-ci portera un nom différent et nous fera patienter jusqu'en 2028. En attendant, les gourmandises électriques s'envolent de Zuffenhausen, et le nouveau Porsche Macan GTS est le plus délicieux de tous.
Qui a dit que les SUV ne savaient pas nager ? Le Jetour Zongheng G700 chinois a traversé le majestueux fleuve Yangtze en 22 minutes grâce à sa technologie amphibie, prouvant au monde qu'il n'est pas un simple objet métallique sur quatre roues.
Amateurs de SUV, préparez vos mouchoirs ! Toyota a enfin dévoilé son nouveau Toyota Land Cruiser FJ 2026 : le mignon petit tout-terrain que nous attendions tous. Et puis… bien sûr, nous ne l'aurons pas. Du moins pas en Amérique ou en Europe, où nos appétits pour le tout-terrain sont clairement trop grands ou trop « premium » pour ce joli SUV.
Prêts pour une course entre réfrigérateurs et machines à café ? Découvrez comment Porsche et Smeg se sont associés pour créer une collection d'électroménagers de cuisine exceptionnelle, que vous aurez envie d'exposer plus que des trophées !
La Ferrari SC40 est la dernière monoplace de Maranello, alliant l'âme de la légendaire F40 au cœur hybride moderne de la 296 GTB. Voiture ou œuvre d'art ? La réponse : les deux, avec une pointe de cynisme et une puissance racée.
Les voitures allemandes étaient autrefois considérées comme intouchables. Mercedes-Benz, avec son étoile sur le capot, était synonyme de prestige, de précision et de perfection technique. Mais aujourd'hui, alors que l'industrie automobile est aux prises avec une concurrence mondiale, des coûts élevés et des décisions stratégiques malavisées, les géants allemands de l'automobile semblent glisser sur le même chemin que Nokia – de la domination du marché à la simple note de bas de page dans les livres d'histoire. Les marques automobiles allemandes sont en chute libre. Peut-on les sauver ?
Imaginez une Mustang qui ne se contente pas de rugir, mais qui danse comme un patineur qui découvre le turbocompresseur. Ford s'est associé à RTR Vehicles pour créer la Mustang EcoBoost RTR Package 2026, la première Mustang d'usine conçue pour le drift. Ce n'est pas qu'une voiture, c'est une déclaration d'amour aux adeptes du drift, avec un brin de cynisme et beaucoup de joie. Préparez-vous à une danse où les pneus sont les victimes et l'essence votre meilleure amie.
Avant de tout dévoiler, rembobinons le texte pour vous inviter à un rêve. Imaginez un SUV qui sent le vent du désert, la boue et la liberté, mais qui soit suffisamment compact pour ne pas avoir à se garer. Toyota devrait dévoiler cette vision le 20 octobre 2025, date à laquelle le nouveau Land Cruiser FJ verra le jour : un « petit héros du tout-terrain » qui vise à allier nostalgie et réalité. Plantons le décor : vue de face, ligne robuste, allure haute, un look « caractère averti ». Mais quels sont les chiffres qui soutiennent ce caractère ? Allons-y à moitié avec réalisme, à moitié avec ambition.











