Amateurs de SUV, préparez vos mouchoirs ! Toyota a enfin dévoilé son nouveau Toyota Land Cruiser FJ 2026 : le mignon petit tout-terrain que nous attendions tous. Et puis… bien sûr, nous ne l'aurons pas. Du moins pas en Amérique ou en Europe, où nos appétits pour le tout-terrain sont clairement trop grands ou trop « premium » pour ce joli SUV.
Voitures
Prêts pour une course entre réfrigérateurs et machines à café ? Découvrez comment Porsche et Smeg se sont associés pour créer une collection d'électroménagers de cuisine exceptionnelle, que vous aurez envie d'exposer plus que des trophées !
La Ferrari SC40 est la dernière monoplace de Maranello, alliant l'âme de la légendaire F40 au cœur hybride moderne de la 296 GTB. Voiture ou œuvre d'art ? La réponse : les deux, avec une pointe de cynisme et une puissance racée.
Les voitures allemandes étaient autrefois considérées comme intouchables. Mercedes-Benz, avec son étoile sur le capot, était synonyme de prestige, de précision et de perfection technique. Mais aujourd'hui, alors que l'industrie automobile est aux prises avec une concurrence mondiale, des coûts élevés et des décisions stratégiques malavisées, les géants allemands de l'automobile semblent glisser sur le même chemin que Nokia – de la domination du marché à la simple note de bas de page dans les livres d'histoire. Les marques automobiles allemandes sont en chute libre. Peut-on les sauver ?
Imaginez une Mustang qui ne se contente pas de rugir, mais qui danse comme un patineur qui découvre le turbocompresseur. Ford s'est associé à RTR Vehicles pour créer la Mustang EcoBoost RTR Package 2026, la première Mustang d'usine conçue pour le drift. Ce n'est pas qu'une voiture, c'est une déclaration d'amour aux adeptes du drift, avec un brin de cynisme et beaucoup de joie. Préparez-vous à une danse où les pneus sont les victimes et l'essence votre meilleure amie.
Avant de tout dévoiler, rembobinons le texte pour vous inviter à un rêve. Imaginez un SUV qui sent le vent du désert, la boue et la liberté, mais qui soit suffisamment compact pour ne pas avoir à se garer. Toyota devrait dévoiler cette vision le 20 octobre 2025, date à laquelle le nouveau Land Cruiser FJ verra le jour : un « petit héros du tout-terrain » qui vise à allier nostalgie et réalité. Plantons le décor : vue de face, ligne robuste, allure haute, un look « caractère averti ». Mais quels sont les chiffres qui soutiennent ce caractère ? Allons-y à moitié avec réalisme, à moitié avec ambition.
Le Ford Bronco Sport est le « petit frère » du légendaire Bronco, qui ne se contente pas de regarder depuis l'arrière. Il propose désormais un tout nouveau look : le Pack Bronze pour l'année-modèle 2026. Et soyons francs, dans un monde où les SUV ressemblent de plus en plus à des breaks restylés avec un toit surélevé, le Bronco Sport affirme clairement avec ce pack : « Je suis toujours partant pour l'action, et avec style. »
Le Geely Starray 2.0T AWD est comme ce groupe méconnu qui éclipse les vedettes d'un concert : d'apparence modeste, il éblouit une fois découvert. Ce SUV compact chinois, doté de 238 chevaux, d'équipements haut de gamme et d'un prix abordable, prouve que Geely n'est plus seulement une alternative abordable, mais un acteur sérieux. Ayant conduit une grande partie du parc automobile actuel ces dernières années, je le dis : ce véhicule a une personnalité unique. Voyons pourquoi il vaut la peine de lire cet article, et pourquoi vous pourriez même envisager de l'acheter.
Le Jeep Grand Wagoneer a toujours été synonyme de luxe américain sur roues – le genre de voiture qu'on gare devant sa maison de campagne et qu'on regarde ses voisins s'extasier devant un verre de bourbon. Aujourd'hui, pour 2026, il revient avec une nouvelle âme électrique et un nom unique : Grand Wagoneer.
Avec son nouveau Model Y Standard, Tesla a pris ce que tout consultant en affaires qualifierait de décision rationnelle. L'offre a été simplifiée, la production a été réduite et son modèle électrique phare a été rendu plus accessible. Le Model Y Standard de base coûte désormais 39 900 €, tandis que le modèle supérieur, le Long Range Premium, coûte 49 900 €. Du coup, les versions milieu de gamme, qui offraient une batterie plus petite mais un équipement haut de gamme, ont disparu de la gamme à environ 44 900 €.
Le Lynk & Co 01 (2025) revisité bénéficie d'un design plus racé, de technologies plus avancées et d'une motorisation hybride rechargeable optimisée. En pratique, il s'agit d'un SUV compact offrant jusqu'à 75 kilomètres d'autonomie en mode électrique, une puissance cumulée de 276 ch et un couple de 535 Nm. Avec sa finition « More », il rivalise avec les meilleurs de sa catégorie : le Volvo XC40, le VW Tiguan et le Toyota RAV4.
La nouvelle BMW M2 Turbo Design Edition en blanc alpin, avec des bandes Motorsport peintes à la main et une transmission manuelle à six vitesses célèbre l'âme de la Turbo 2002 des années 1970 - pas pour tout le monde, mais pour ceux qui aiment le mélange d'adrénaline de nostalgie et de technologie moderne.











