Kia a enfin dévoilé la version de production du Kia EV4, qui est une copie presque parfaite du concept de l'année dernière. C’est une bonne nouvelle, car il s’agit de l’une des voitures électriques les plus audacieuses du moment. Mais ne vous inquiétez pas, le design rétrofuturiste est encore suffisamment controversé pour diviser l’opinion en deux camps. Nous découvrirons tous les détails le 24 février à Tarragone, en Espagne, mais nous savons déjà que la Kia EV4 est disponible en version hayon et en berline.
Mobilité électrique
Le Hyundai Inster Cross (Casper Electric) est un joli petit crossover qui existe dans une version plus robuste - mais est-il vraiment prêt pour l'aventure ?
En matière de conduite autonome, Tesla est toujours au top. Leur système FSD (Full Self-Driving) s’améliore constamment et offre des capacités qui relevaient de la science-fiction il y a dix ans. Mais aujourd’hui, la Chine arrive – rapide, agressive et avec quelque chose qui pourrait complètement remodeler le marché automobile. La conduite autonome est là !
La stratégie électrique de BMW ces dernières années ressemble à un jeu d’illusion magistral. Sur le papier, leurs modèles de véhicules électriques n’ont pas la meilleure autonomie, ne se chargent pas le plus rapidement et ne sont pas basés sur une architecture électrique dédiée, mais les gens les achètent comme des petits pains. Plus que Mercedes-Benz et Audi réunis. Comment est-ce possible ?
Volvo a une fois de plus démontré qu'il était capable d'allier élégance et robustesse, cette fois avec le Volvo EX30 Cross Country. Ce petit SUV électrique, mais confiant, est doté d'un châssis surélevé, de pneus tout-terrain et d'une transmission intégrale indispensable. Alors, est-il prêt pour le désert ? Bon, ce n'est pas exactement l'Alaska, mais la route de gravier et les pistes modérément creusées ne lui feront pas grisonner les cheveux.
Tesla est-elle en difficulté ? On parle beaucoup ces derniers temps des difficultés de Tesla : le boycott, la chute des ventes, la polémique autour d'Elon Musk... Tout cela fait la une des journaux, notamment dans les médias de gauche qui veulent réduire son influence. Mais la vérité est complètement différente. Tesla n’est pas seulement une entreprise automobile. Il devient un géant technologique qui pourrait un jour transformer l’ensemble de la mobilité – et d’une manière que nous pouvons difficilement imaginer aujourd’hui.
L'année 2025 sera pleine de surprises. Voici les petites voitures électriques de 2025. Nous ne parlons pas de Tesla coûteuses ou de SUV électriques prestigieux, mais de voitures que vous pourrez vous permettre même sans prêt immobilier. Voici une liste de modèles électriques qui repousseront les limites de l’abordabilité et de la praticité.
Si vous pensez que l’électricité est ennuyeuse, alors vous n’avez pas entendu parler d’Ichiban Godzilla. Cette moto électrique combine un design rétro-futuriste, une puissance brutale et une technologie future. Et oui, il dispose également d'un "mode Godzilla".
Toyota Urban Cruiser 2025 – un nouveau petit SUV électrique pour les rues de la ville et la campagne
Toyota entre dans la mêlée urbaine avec le tout nouveau Urban Cruiser – un SUV électrique qui combine un design robuste, une technologie intelligente et un intérieur flexible. Avec deux versions de batterie, une transmission intégrale en option et de nombreux équipements de sécurité, il cible les acheteurs à la recherche d'une voiture électrique moderne mais pratique.
Les constructeurs européens rêvent encore de voitures électriques à moins de 25 000 euros, tandis que les Chinois les conduisent déjà – et pas n'importe lesquelles. La Dongfeng 007 n'est pas une petite citadine, mais une berline de luxe élégante, aussi grande qu'une BMW i5, aussi rapide qu'une Porsche Taycan et dotée de technologies futuristes. Et tout cela pour le prix d’une Golf d’occasion décente. Si vous vous êtes déjà demandé si les voitures chinoises constituaient un problème sérieux pour les géants européens, il est temps de vous asseoir. Parce que Dongfeng 007 n’est pas le futur, c’est le présent.
Volkswagen poursuit son offensive électrique avec le dernier membre de la famille ID. Découvrez l'ID.1 – une voiture électrique compacte qui promet un prix abordable, une autonomie solide et suffisamment d'espace pour les besoins quotidiens des conducteurs urbains. Avec un prix attendu autour de 20 000 euros (environ 20 800 dollars), il sera l'un des véhicules électriques les moins chers du marché, tout en offrant une technologie actuellement réservée aux modèles plus chers.
Renault a relancé son légendaire modèle R4 et l'a habillé pour un avenir électrique. Sur le papier, cela semble prometteur : une voiture qui saura gagner le cœur des nostalgiques tout en attirant les acheteurs modernes avec son utilité urbaine et sa technologie de pointe. Mais plus on y regarde de plus près, plus on se rend compte que la Renault R4 regorge de décisions contradictoires. Le prix de la Renault 4 (2025) est connu !











