Ces jours-ci, une beauté française - la nouvelle Renault Mégane - a parcouru les routes slovènes. Il séduit ceux qui n'aiment pas les choses ordinaires de la vie et qui exigent davantage de leur beauté d'acier. Ainsi, le manque de dynamisme ne peut lui être imputé, tant sa forme se démarque de la moyenne de la classe. Cela se poursuit également dans les sensations de conduite, où le système innovant 4CONTROL™ permet de diriger le véhicule même avec les roues arrière.
Vous pensez déjà à changer vos pneus ? Savez-vous quand changer les pneus hiver et été ? Le 15 mars approche, jour que les conducteurs slovènes connaissent comme le jour où les pneus hiver pourront être remplacés par des pneus été. Bien que la période légale pendant laquelle l'utilisation des équipements d'hiver est obligatoire dans la circulation expire à cette date, il est judicieux d'attendre encore un peu avant de changer. Surtout si vous partez à l'étranger.
Après deux concepts, Toyota a présenté le Toyota C-HR de série à Genève, son premier crossover hybride qui conserve les lignes affûtées du concept. Il est basé sur la nouvelle plate-forme TNGA de Toyota, qui est également basée sur la dernière génération de Prius et sera également la base de la plupart des générations futures de véhicules Toyota. Il s'agit du deuxième crossover hybride de série à faire ses débuts à Genève. Le second est le Kia Niro, qui est son principal concurrent aux côtés des Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X et Opel Mokko.
Les pneus n'attirent généralement pas beaucoup d'attention, surtout dans les salons automobiles où les voitures règnent en maître, mais cette année, c'était différent. Goodyear a choqué le public avec sa vision audacieuse du pneu. Le pneu Goodyear Eagle-360 est rond ! La marque américaine de pneumatiques réinvente le pneu avec le pneu sphérique. Il s'appuie sur 117 ans d'expérience dans la fabrication de pneus et l'imitation de la nature. Et comment ça tient à la voiture ? Goodyear s'est également préparé à cette question.
Bien qu'il s'agisse de la première voiture de série dotée d'une seule carrosserie et de trois motorisations différentes respectueuses de l'environnement (hybride, hybride rechargeable et électrique ou EV), la Hyundai Ioniq est restée relativement inaperçue à Genève (de manière injustifiable) par rapport à la innovations avec les entraînements classiques. L'Ioniq est le signe avant-coureur des temps nouveaux chez Hyundai, et ce n'est pas seulement un défi lancé à la Toyota Prius, car elle annonce le développement ultérieur des motorisations hybrides et électriques de la marque coréenne.
Le QueSST Passenger Jet de la Nasa sera le deuxième avion à réaction supersonique après le Concorde, qui a été retiré du service en 2003, ou le troisième si l'on inclut le Tupolev Tu-144 soviétique (1977), qui n'a été utilisé commercialement que pendant sept mois, ce qui est un baisse de mer par rapport aux vingt-sept années de service du Concord. Depuis 2003, les avions à réaction ne volent plus dans les airs, c'est-à-dire les avions qui volent plus vite que le son, mais grâce à l'agence spatiale américaine NASA, nous nous rapprochons du retour de ces oiseaux d'acier. Ils ont notamment dévoilé le design du successeur du Concorde, le QueSST Passenger Jet, un avion à réaction supersonique silencieux, le premier de la nouvelle série d'avions X de la NASA.
À Genève, Kia a présenté le modèle Kia Niro, son premier crossover hybride, un SUV essence-électrique économique, élégant et silencieux. Elle est construite sur la même plateforme écologique que la Hyundai Ioniq et est bel et bien l'hybride dédié de Kia. Il s'agit d'un modèle mondial qui suscitera beaucoup d'intérêt également sur le marché slovène, où il apparaîtra au troisième trimestre 2016. Il sera fabriqué en Corée et le design a été apporté par le centre de design de Kia en Californie et à Namjanga.
Pininfarina a amené à Genève le concept de voiture de course H2 Speed, qui, comme son nom l'indique, fonctionne à la pile à combustible, tandis que la "remorque" Speed trahit son caractère de course. Les concepteurs se sont inspirés pour le design du concept passé de la voiture de course Ferrari Sigma et y ont ajouté quelques caractéristiques futuristes. Ils ont été fournis avec une paire de moteurs électriques par la société GreenGT, et le H2 Speed en extrait 503 chevaux.
Audi je v Sloveniji posnel oglas za Audi SQ7 TDI, ki se na športnem letališču Skoke pri Mariboru na 300-metrski progi pomeri z reaktivcem Red Bull Alpha Jet. Kdo bo zmagal v tej navidezno neenakovredni tekmi?
Zero Scooter Bel & Bel est un scooter électrique à deux roues avec le masque d'une Vespa classique sur une plate-forme "Segway", car il peut garder son équilibre tout seul. Comme le Segway, il est conçu selon le principe de la cochlée, le centre humain de l'équilibre. C'est le premier scooter de ce type au monde qui utilise la technologie NineBot pour fonctionner.
Depuis 1996, le Renault Scenic constitue un excellent choix de monospace familial pour les familles slovènes. Mais parce que les temps sont différents et que les clients veulent des crossovers, le nouveau Renault Scenic 2016 est un autre monospace. Il maintient sa mission et en même temps défie définitivement la concurrence avec sa forme.
Aston Martin lance à Genève la DB11, un super coupé qui propulse la DB9 à barbe grise vers une retraite bien méritée. C'est la première GT, à part le modèle DB10 de Bond du film Spectre, depuis plus d'une décennie. Beaucoup de choses se sont passées pendant cette période, notamment Aston Martin qui a obtenu un nouveau président et épousé Mercedes, ce qui, comme prévu, s'est reflété dans la voiture. Tous ces changements sont incarnés à bien des égards par la DB11, la première Aston Martin de série avec un numéro à deux chiffres.