Lors d'un récent appel avec des investisseurs, Elon Musk a laissé entendre quelque chose qui pourrait bouleverser le marché européen des véhicules de milieu de gamme : les nouveaux modèles Tesla seront similaires aux modèles existants, mais plus adaptés à des besoins différents. Cela signifie que nous pouvons nous attendre à l'arrivée de la Tesla 3 Tourer, une sept places, et même une berline à hayon abordable.
À l’heure où les VUS règnent sur les routes, Buick prouve que les berlines ne sont pas encore une chose du passé. La Buick Electra GS allie tradition américaine et innovation chinoise – et ce de manière spectaculaire.
Trois concepts, trois partenaires, un marché : la Chine. Mais malgré toute cette excitation, un arrière-goût amer demeure : est-ce un signe d’innovation ou de capitulation face à la domination mondiale du marché asiatique ? Volkswagen a complètement perdu sa boussole et s’est laissé aller à une sélection négative interne.
Les gros véhicules utilitaires sport (VUS) deviennent de plus en plus populaires parmi les familles qui ont besoin d’un intérieur spacieux, d’un grand coffre et d’équipements de sécurité avancés. Mais il n'est pas nécessaire d'opter pour le premium : il existe sur le marché plusieurs SUV familiaux plus abordables qui offrent au moins un coffre de 600 litres et une technologie et un confort modernes pour un prix d'environ 40 000 euros ou moins. Notre liste de grands VUS abordables pour les familles.
Lorsque les clients veulent plus de puissance, Hennessey dit calmement : « Pas de problème » et crée la Venom F5 Evolution presque autonome - une hypercar américaine qui vous souffle les vapeurs d'essence par les oreilles. Et cela sans l’aide de l’électricité.
Entrez dans le futur du voyage : le Mercedes-Benz VLS est plus qu'un simple véhicule : c'est une expérience luxueuse sur quatre roues qui allie espace, technologie et prestige.
Les mythes sur les voitures électriques se dissipent plus vite que la vieille Golf. Voyons ce que disent les statistiques. Alors les voitures électriques et les incendies !
Imaginez : il est 7h43, un rendez-vous à l'aéroport à 8h, et vous êtes... en train de planer au-dessus de la ville. Non, vous n'êtes pas dans un rêve, juste dans Archer Midnight, le nouveau taxi aérien électrique qui place New York sur la carte du futur.
Si vous observez la circulation dans les rues de Berlin, Paris ou Ljubljana aujourd'hui, vous remarquerez rapidement de nombreuses nouvelles marques de voitures qui n'étaient apparues dans les salles d'exposition européennes que récemment. NIO, BYD, Zeekr et MG ne sont plus des voitures « chinoises » exotiques de qualité douteuse, mais des acteurs sérieux auxquels les acheteurs européens n'ont apparemment aucun problème à faire confiance, même à des prix assez élevés. Actuellement, les voitures chinoises sont vendues en Europe à un prix presque deux fois supérieur à celui pratiqué en Chine. Mais cela va bientôt changer – et les conséquences seront dramatiques. Les Chinois vont réduire le prix de leurs véhicules d'un quart en seulement deux ans, et nous continuons à nous leurrer : ils jouent à cartes ouvertes ! ET pourquoi l’Europe perdrait-elle son industrie automobile ?
Au cours de l’année dernière, le marché des voitures électriques d’occasion a explosé. Nous avons sélectionné cinq modèles - voitures électriques d'occasion - de 2022 et 2023, qui avec leur grande batterie, leurs chiffres WLTP fiables et leurs prix attractifs sur mobile.de représentent le meilleur rapport entre prix, autonomie et performances.
Tesla semble se préparer à lancer le Tesla Model Q, un véhicule électrique abordable qui promet des performances élevées et une technologie de pointe à un prix d'environ 30 000 euros. Mais est-ce que ce sera vrai cette fois-ci ?
Cette voiture est comme une comtesse britannique dans une rave party : élégante, extravagante et complètement imprévisible. Voici la Lotus Elise S1 Safari de Get Lost !