Le Nireeka Spectrx est un vélo électrique qui se prend pour un vélo. Avec 6 kW de puissance, un couple incroyable et une construction en carbone haut de gamme, le Nireeka Spectrx canadien estompe la frontière entre vélo et vélo. Il offre tout cela à un prix qui saura convaincre même ceux qui n'ont jamais envisagé un vélo électrique auparavant.
Livraison de voiture autonome ?! Tesla a réalisé ce dont les scénaristes hollywoodiens rêvaient depuis « Knight Rider » : un Model Y flambant neuf est sorti d'une chaîne de montage au Texas et s'est conduit tout seul jusqu'à l'allée de son propriétaire – sans conducteur, sans télécommande, sans mains paniquées sur le volant. C'était la première livraison de voiture autonome. L'entreprise d'Elon Musk a ainsi réalisé la première livraison de véhicule entièrement autonome de l'histoire et a démontré, au beau milieu d'un après-midi brûlant, que l'avenir arrive parfois un jour plus tôt que prévu.
La Bertone Nuccio ne mesure que 112 cm (44 pouces), mais elle est propulsée par un moteur Ferrari de 4,3 litres. Unique exemplaire construit depuis 2012, elle a été créée pour célébrer le 100e anniversaire de l'entreprise. Elle est actuellement proposée aux enchères secrètes par RM Sotheby's, avec une estimation de 400 000 à 500 000 €.
Lorsque NISMO – la maison où l'on compte les virages à toute vitesse – affronte le plus gros SUV de Nissan, le résultat est un véhicule à l'habitacle plus montagneux et aux allures de berline sportive. Le nouveau Nissan Armada NISMO 2026 est là pour se garer à côté d'un Escalade-V sur le parking de l'école et lui murmurer à l'oreille : « Mais je remorque un bateau. »
Le Mercedes G-Wagon est un véritable sac à main de luxe : onéreux, très populaire et régulièrement soumis à toutes sortes de modifications « uniques » qui devraient souvent rester de simples esquisses sur une serviette en papier. Mais lorsque les génies polonais de Carlex Design s'attaquent au projet, s'inspirant d'un fusil suédois excentrique, les choses dégénèrent rapidement, et de la meilleure des manières. Le résultat : le G-Falcon Carlex.
Quand l'Inde deviendra la nouvelle Californie et que d'anciens ingénieurs de Tesla créeront enfin un vélo accessible, même sans être le fils d'un magnat du pétrole. Voici le Zeno Emara ADV !
Si vous avez déjà pensé que Tesla était réservé aux gourous de la technologie, aux crypto-gagnants et aux personnes qui ont plus d'espace dans leur garage que vous dans votre salon, nous avons de bonnes nouvelles pour vous : le Tesla Model Q arrive - ou, selon certaines sources, le Model 2. Quel que soit son nom, c'est un SUV électrique compact qui pourrait devenir ce qu'était autrefois le Ford Model T : un symbole de mobilité abordable - avec l'ajout du pilote automatique, des mises à jour OTA et d'une application qui en sait plus sur votre itinéraire que vous.
Le Lada Azimut 2026, dévoilé le 18 juin 2025 au SPIEF, est un SUV cinq portes de 4 416 mm de long basé sur la plateforme Vesta modernisée. Propulsé par un moteur quatre cylindres de 1,6 litre (89 kW/120 ch) ou 1,8 litre (98 kW/132 ch), il est situé à une hauteur généreuse de 208 mm. L'habitacle est équipé d'un écran de 10 pouces, de l'assistant vocal GigaChat et, pour la première fois dans sa catégorie, de vitres latérales avant chauffantes électriquement.
Soyons francs : l'édition limitée de la MV Agusta Superveloce 1000 Ago, avec un morceau des trophées d'Agostini dissimulé dans la clé, évoque le scénario idéal pour le « 11 des Océans » du motocyclisme. Mais MV Agusta l'appelle la Superveloce 1000 Ago, et n'en produit que 83 exemplaires (un pour chaque bougie sur le gâteau de Giacomo Agostini). Le résultat ? Une opérette italienne à deux roues qui brisera bien des cœurs et la plupart des limites de carte bancaire avant même que vous n'ayez pris votre premier bolide.
Avez-vous déjà rêvé d'une voiture électrique qui vous réveillerait avec un bruit si brutal que le chien du voisin se retournerait dans sa niche ? Mercedes-AMG répond : « Pas de problème. » Avec la Mercedes-AMG GT XX Concept – une flèche orange quatre portes propulsée par trois moteurs électriques à flux axial et capable d'atteindre 1 000 kW en dix secondes – les Allemands ont tourné vers l'avenir de toutes leurs forces. Bruyant ! Et pourtant silencieux !
Attachez vos ceintures : les Suédois ont transformé leur histoire de chevaux en un rodéo d'hypercars, à la fois homologuée pour la route et conçue pour la course. Voici la Koenigsegg Sadair's Spear.
Si vous avez entendu le léger crissement des pneus sur South Congress Avenue le dimanche 22 juin, vous ne rêviez pas : il s'agissait du premier Tesla Robotaxi à transporter des passagers sans chauffeur traditionnel à Austin. Après près d'une décennie de prédictions enthousiastes de Musk, cette promesse futuriste est devenue réalité, et à un prix vraiment… eh bien, ridiculement abordable.