Qui aurait pensé que presque toutes les Ferrari ayant quitté l’usine bourdonneraient encore fièrement sur les routes aujourd’hui. Une Ferrari n'est pas seulement une voiture : c'est un investissement, un style de vie et un symbole de robustesse, façonné par des décennies de tradition, une qualité sans compromis et un programme de véhicules d'occasion soigneusement conçu.
La Porsche 911 Carrera T revient en 2025 et impressionne cette fois aussi bien en version coupé que cabriolet. Cette « puriste » parmi les voitures de sport représente tout ce que veulent les passionnés : un châssis sport, une boîte de vitesses manuelle et des détails qui la rendent unique.
Avec son premier pick-up Tasman, Kia ouvre un nouveau chapitre dans le monde des semi-remorques, alliant robustesse, technologie de pointe et confort supérieur. Avec des performances, de l'espace et un design qui ose défier les attentes, le Tasman offre une nouvelle expérience de conduite pour les âmes aventureuses et pratiques. Il s'agit du nouveau pick-up Kia Tasman.
Si vous êtes fan de la marque Brabus, vous savez que ce constructeur allemand emblématique ne s'arrête pas aux voitures ou aux bateaux. Cette fois, ils ont surpris avec leur premier camping-car – et ce n'est pas un camping-car ordinaire. Rencontrez le monstre sur roues : le Brabus Big Boy 1200, qui apporte prestige, puissance et taille à la vie mobile.
Theon Design a créé le Theon R à partir de l'emblématique Porsche 964 Carrera – un véhicule qui allie le charme classique à des matériaux de pointe tels que le carbone pour une expérience sportive ultra légère. Entrez dans un monde de performances qui dépasse les attentes avec Theon R !
En 2024, on ne s’attendait guère à des stars de l’automobile, mais elles m’ont laissé complètement de marbre. Même si de nombreux journalistes automobiles les ont saluées comme le summum de l'innovation et du design, je ne trouve que déception avec ces trois voitures. Peut-être que beaucoup ne seront pas d'accord, mais ce sont les modèles - les voitures de 2024, qui ne répondent pas aux attentes élevées et, à mon avis, sont surfaites et, en fait, malgré tout le battage médiatique, un mauvais choix.
Rolls-Royce célèbre le 60e anniversaire de Bond avec la Phantom Goldfinger - une voiture qui n'est pas seulement un véhicule, mais une œuvre d'art, habillée d'or et équipée de détails du film légendaire. Mais qu’est-ce qui élève ce chef-d’œuvre au-delà de toutes attentes ?
Après plus de quatre décennies d'absence, Scout présente deux nouveaux véhicules tout-terrain électriques : le SUV Scout Traveler et le Scout Terra Pickup. Construits sur une toute nouvelle plateforme, ils promettent des performances incroyables, notamment une autonomie allant jusqu'à 800 kilomètres et une accélération jusqu'à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. La production commence en 2027.
En matière de voitures électriques, l’Europe propose toujours certains des meilleurs modèles au monde. Malgré l’influence croissante des entreprises chinoises, certains fabricants européens ont conservé leur autonomie et leur qualité. C'est pourquoi, à la rédaction, nous avons décidé de choisir trois voitures qui nous ont le plus impressionnés - par leur design, leurs performances et leur sophistication technologique. Découvrez les meilleures voitures électriques européennes qui vous convaincront que l’avenir est radieux, surtout s’il reste entre nos mains. Ce sont les voitures électriques recommandées pour 2024 en provenance de l’UE.
La MINI John Cooper Works conquiert à nouveau les routes avec deux modèles – une berline et un cabriolet qui allient performances de course et charme urbain. Un moteur essence puissant, un design audacieux et une tradition qui vient du légendaire pilote de course John Cooper.
Mercedes-Benz et Moncler se sont une fois de plus associés à l'iconographe de mode japonais NIGO pour créer une édition limitée de seulement 20 G-Wagons exclusifs - le Mercedes X Moncler NIGO G-wagon, inspiré du passé mais tourné vers l'avenir. L'extérieur vert et argent avec les détails moelleux de Moncler et le design emblématique des années 90 séduira le cœur des amateurs de mode et d'automobile.
En 2006, Michael Schumacher, l'un des plus grands pilotes de course de tous les temps, a piloté sa dernière saison pour Ferrari. Peut-être que cela aurait dû être un conte de fées avec une fin heureuse, mais le destin s'est déroulé différemment. Malgré ses exploits exceptionnels, tels que sept victoires et six premières places de départ, Fernando Alonso avec Renault lui a enlevé le titre de champion. Schumacher n'a pas quitté les arènes de course sans spectacle – et la Ferrari 248 F1, châssis n°. 254, est celui avec lequel il a écrit certains des derniers chapitres mémorables de sa carrière.