Comme nous l'écrivions récemment, le Dacia Duster a été entièrement repensé. L'essence du Duster est restée inchangée, il a toujours des capacités tout-terrain exceptionnelles et maintient un prix abordable. Duster n'est plus aussi spartiate, mais a mûri et offre plus de confort et de praticité que jamais.
Les acquisitions les plus marquantes du nouveau Dacia Duster trouvé dans le nouveau direction assistée électrique progressive, qui peut maintenant être ajusté en hauteur et en profondeur. Parmi les systèmes de sécurité, nous proposons des avertissements pour les véhicules dans l'angle mort, un système de contrôle de la montée et de la descente des pentes et 4 caméras, qui sont pratiques lors du stationnement ou de la conduite tout-terrain plus exigeante. Le design a le plus touché la partie arrière, où nous avons lumières express en 4 parties, qui deviendra une sorte de marque de fabrique de la marque Dacia. Le Duster sera disponible en neuf couleurs, dont deux sont nouveaux et en même temps promotionnels. C'est eux Orange Atacama et Dune beige.
Plus encore que l'extérieur, l'intérieur du Duster a été repensé. Il dispose désormais d'une climatisation automatique et le système tactile MEDIA NAV a été déplacé vers le haut et est désormais perceptible plus facile à utiliser. La console centrale dispose de toutes nouvelles touches dites "piano", et d'autres boutons ont également été modifiés. Le volant est maintenant plus épais et réglable dans plusieurs directions. C'est aussi tout à fait nouveau levier de vitesses boîte de vitesses. Duster l'a disponible 4 nouveaux tapissés et de tout nouveaux sièges dotés d'une mousse plus résistante, d'un meilleur soutien lombaire et d'un tout nouveau cadre.
Le nouveau Dacia Duster a les mêmes dimensions que son prédécesseur presque au millimètre près, et les capacités tout-terrain n'ont pas du tout changé à cause de cela. L'angle d'entrée est de 30° et l'angle de sortie est de 34°. Le nouveau Duster est propulsé par les moteurs déjà familiers que nous avons rencontrés dans la génération précédente. Moteurs diesel avec volume 1,5 litre ils ont du miel 90 et 110 chevaux, de l'essence avec volume 1,2 respectivement 1,6 litre et miel 115 et 125 chevaux. Les moteurs sont possibles combiner avec deux-roues ou quatre roues motrices et manuellement ou une boîte de vitesses automatique EDC. Une version GPL convertie en usine est également disponible gaz liquéfié, qui a Moteur à essence de 1,6 litre et 115 chevaux.
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Dacia Duster est disponible avec trois équipements et ça coûte de 12 990 euros à 18 290 euros. Également disponible est le Duster, qui est immatriculé en tant que véhicule utilitaire léger et a Moteur diesel 1,5 litre avec 110 chevaux. Son prix de vente TTC et 4x4 est de 17 490 euros, avec entraînement uniquement sur la paire de roues avant 15 290 euros.
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