Nous avons découvert quelles sont les erreurs les plus courantes et les plus fatales que les conducteurs commettent lorsqu'ils utilisent une voiture - les mécaniciens automobiles disent que vous ne devriez JAMAIS faire cela avec votre véhicule !
Les voitures d'aujourd'hui disposent de nombreux systèmes de sécurité qui empêchent que cela se produise certaines erreurs se sont produites - l'ordinateur principal garantit que les systèmes fonctionnent en harmonie les uns avec les autres et que le conducteur est ainsi informé à temps de tout problème.
Mais il y a un certain nombre d'autres choses que je voudrais il fallait faire attention lors de l'utilisation d'un cheval d'acier. Il peut y avoir des erreurs fatal, ne conduisez donc le véhicule que si vous vous sentez à l'aise 100% prêt et Mme tu sais bien.
NE JAMAIS faire ça à votre voiture :
1. N'éteignez pas le moteur pendant la conduite.
Si vous coupez accidentellement le moteur et que vous ne conduisez pas à grande vitesse entre-temps, rien de grave n'arrivera à la voiture - le problème se produit à des vitesses plus élevées, ce qui peut rapidement conduire à échec vital les pièces moteur. Bien que les voitures d'aujourd'hui disposent de systèmes intégrés qui empêchent le moteur de s'arrêter pendant la conduite, il est recommandé de ne pas le faire.
2. Ne passez pas la marche arrière pendant la conduite.
Même dans ce cas, ils existent sécurité mécanismes, en particulier avec les transmissions automatiques - dans les voitures plus anciennes, la technologie est légèrement obsolète, la transmission sera donc a mal décollé.
3. Ne mettez pas la transmission automatique au point mort pendant la conduite.
Pour des raisons de sécurité, l'ordinateur empêchera également ce mouvement - sinon, rien n'arrivera à la voiture à ce moment-là, mais comme la boîte de vitesses envoie des informations incorrectes et contradictoires à l'ordinateur, cela peut arriver au bout d'un certain temps. dysfonctionnements ordinateur. Ça l'a réparé cher et tu n'en veux pas.
4. Ne fixez pas trop de clés/clés autour de la clé de contact de la voiture.
Un « trousseau » de clés et de pendentifs autour de la clé de contact de votre voiture n'est pas une bonne idée : cela peut ajouter trop de poids. Étant donné que la serrure sera soumise à une contrainte constante, cela peut éventuellement se produire dysfonctionnements du mécanisme d'allumage. En plus de la clé de contact, ne conservez que l'essentiel sur le pendentif.
5. Assurez-vous de changer l'huile régulièrement.
La recommandation de vidange d'huile du fabricant est donnée pour une raison : si vous souhaitez que votre moteur ait une longue durée de vie, vous ne devez pas lésiner sur les vidanges d'huile. Cela est particulièrement vrai pour les voitures neuves, car dans de nombreux cas, elles ne sont remplies que de la quantité d'huile minimale requise à leur arrivée de l'usine. Dans ce cas, il est préférable de changer l'huile après les premières 1000 kilomètres.
6. Ne remplissez pas trop de liquides.
Pour l'huile, vous disposez d'un bâton avec lequel vous pouvez vérifier le niveau d'huile dans le moteur - il ne doit être ni trop ni pas assez. Il en va de même pour les autres liquides dont la quantité recommandée est indiquée sur les récipients. L'exagération peut être comme ça ça fait mal la voiture comme si le liquide était bas.
7. N'ajoutez pas de carburant tant que le réservoir de carburant n'est pas presque complètement vide.
Même en utilisant le meilleur carburant, il peut arriver qu'il contienne de petites particules qui, en raison de la gravité, ils atterrissent au fond du réservoir de carburant. Si vous roulez « aux fumées », ces particules seront aspirées hors du réservoir de carburant et deviendront ainsi trouvé dans ton moteur.
La meilleure pratique consiste à faire le plein lorsqu’il en reste un quart dans le réservoir. Les pompes, chargées de pomper le carburant du réservoir vers le moteur, fonctionnent mieux lorsqu'elles sont complètement immergées dans le carburant et sont donc moins susceptibles de tomber en panne.
8. N'ignorez pas les voyants d'avertissement.
Tous les constructeurs n'utilisent pas les mêmes voyants, mais leurs couleurs sont plus ou moins standardisé – bleu ou vert ils signifient qu'un système est activé et opérationnel. Jaune vous avertit qu'une certaine pièce est requise revoir ou réparer, Rouge cela signifie une panne plus grave, pour laquelle il est nécessaire de s'arrêter le plus tôt possible, car la voiture risque de ne plus être conduite en toute sécurité.
L'ordinateur de service vous donnera plus d'informations sur ce qui doit être fait, mais gardez à l'esprit que les voyants ne doivent pas jamais ignorer et il faut le plus rapide visitez un atelier de réparation. Il en va de votre sécurité !
9. Vérifiez la pression des pneus.
Prenez quelques minutes de temps en temps pour vérifier la pression de vos pneus. Si vous avez l'impression que votre pneu est crevé, il est probable que cela se produise depuis un certain temps et que l'air s'en échappe lentement - conduire avec des pneus sous-gonflés est considéré comme dangereux et n'est pas recommandé par les mécaniciens automobiles.
Outre le fait qu'une crevaison peut provoquer un accident mortel, une faible pression des pneus affecte également plus rapidement et plus usure des pneus et peut augmente la consommation de carburant.
10. Vérifiez les paramètres du châssis.
Tout le monde a heurté un trottoir en conduisant : plus la vitesse est élevée, plus l'impact sur l'alignement des roues ou sur tout autre élément est important. autres composants du châssis. Dans ce cas, il est recommandé d'amener la voiture chez un opticien, qui prendra les mesures nécessaires du châssis. Si les roues ne sont pas correctement alignées, cela affectera le pilotage, qui ne sera plus aussi précis que celui auquel vous êtes habitué.
NOTE DE BAS DE PAGE: Nous avons rédigé quelques instructions de base que vous pouvez utiliser pour éviter de nombreux désagréments avec votre voiture. Si vous passez un examen, vous n'êtes sans doute pas étranger à ces indications, mais il arrive vite qu'une personne oublie des choses, n'y prête pas attention, lui semble sans importance...
Nous voulons vous encourager à réfléchir aux choses qui peuvent être fatales pour vous et pour les personnes impliquées dans la circulation. Ce ne sont là que quelques étapes pour rendre votre conduite plus agréable et moins stressante. Vous ne voulez certainement pas vous occuper de réparations coûteuses, et encore moins risquer la vie de personnes innocentes. Bien par coeur, même une petite erreur peut être FATAL!
