Ce papa n'est pas une blague ! L'Américain Mike Card a complètement détruit l'Audi A4 de 15 000 euros de sa fille avec une excavatrice après qu'elle et son petit ami y aient fait quelque chose qu'il lui avait strictement interdit de faire. Papa est allé trop loin ? Son fils ne le pense pas. La punition doit être éducative !
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Pourquoi échanger un cheval gagnant ? Audi a récemment présenté avec faste deux nouveaux modèles dans son salon (lire Ingolstadt) : l'Audi A5 Coupé et la sportive Audi S5. Les Allemands n'ont pas beaucoup touché au scalpel lors de la rénovation, car l'extérieur est resté pratiquement inchangé, ils ont seulement touché un peu plus le masque. C'est pourquoi ils ont beaucoup plus « peint » l'intérieur et l'habitacle, adapté aux tendances de connectivité et équipé de grands écrans numériques. Ils prendront les routes à l’automne 2016.
L'Audi Q7 e-tron est au moins aussi futuriste que son nom l'indique. C'est un incroyable excès de technologie dans lequel toutes les idées d'Audi sur l'avenir de la mobilité sont rassemblées. Le soi-disant hybride rechargeable cache dans son nez un TDI de 3,0 litres, assisté d'un moteur électrique. Dans la combinaison idéale des deux, le Q7 devient un athlète sportif qui n'a besoin que de 6,2 secondes pour passer de 0 km/h à 100 km/h. Bien sûr, il est également disponible pour les clients en Slovénie.
Lors du salon international de Pékin ces jours-ci, Audi a présenté le concept de mobilité connectée, basé sur le modèle Audi Q3 existant. Cependant, il n'est certainement pas au premier plan, car le centre d'intérêt est son pare-chocs arrière, ou ce qui s'y cache.
La nouvelle Audi TT RS est la TT la plus puissante de l'histoire. Les Allemands ont présenté la version sportive de la RS au Salon de l'automobile de Pékin. Elle développe 60 chevaux de plus que sa devancière grâce à un moteur en aluminium allégé de 10 kilos. Moyennant un supplément de prix, elle offre de nombreux atouts techniques qui raviront même les plus exigeants.
Audi a mis sa plus grande berline sur la civière et l'Audi A8 L Extenden est née, une berline à six portes qui mesure 6,63 mètres de long (1,09 mètre de plus que l'Audi A8 L classique) et a un empattement luxueux de 4, 22 mètres . La limousine, que la marque d'Ingolstadt développe depuis un an, offre tout le prestige d'une limousine plus petite, sauf pour six personnes.
Il est de notoriété publique que la rivalité entre les marques automobiles allemandes est omniprésente, et qu'elle va parfois jusqu'à déborder sur les publicités télévisées. La dernière fois, Mercedes a malicieusement félicité BMW pour son 100e anniversaire, mais maintenant, Mercedes elle-même est devenue la cible d'une blague. Découvrez ce qu'Audi a fait pour lui.
Znanilci pomladi na cesti so poleg motoristov tudi kupeji. Novi Audi R8 Spyder V10 je najboljše, kar ima ta razred trenutno na zalogi. 3,6 sekunde od 0 do 100 km/h, največja hitrost 318 km/h, 540 konjskih moči so samo smetana na vrhu torte tehničnih podatkov tega markantnega kupeja, ki se te dni predstavlja na mednarodnem avtosalonu v New Yorku.
Audi a présenté deux versions de la nouvelle génération du modèle A4 au Salon de l'automobile de Genève, les Audi S4 et S4 Avant, la version sportive en versions berline (S4) et break (S4 Avant), qui ont effectivement transpiré dans la salle de sport avant le montrent, car ils ont un moteur V6-turbo avec 260 kW de puissance. Ils seront disponibles pour les clients à l'été 2016.
Audi je v Sloveniji posnel oglas za Audi SQ7 TDI, ki se na športnem letališču Skoke pri Mariboru na 300-metrski progi pomeri z reaktivcem Red Bull Alpha Jet. Kdo bo zmagal v tej navidezno neenakovredni tekmi?
Audi a dévoilé à Genève l'Audi Q2, un crossover compact qui se situe au bas de la chaîne alimentaire des crossovers Audi, prenant le titre de modèle d'entrée de gamme. Il s'agit d'une version pour enfants du SUV sportif, plus petite que le modèle Audi A3 Sportback, mesurant seulement 4,19 mètres de longueur. Mais ne vous laissez pas induire en erreur, le SUV compact Q2 cache beaucoup de choses à l’intérieur. Avec lui, les Allemands ciblent les conducteurs jeunes, urbains et dynamiques.
Audi a dévoilé le concept H Tron Quattro au Salon de l'auto de Détroit, révélant le potentiel de l'hydrogène comme carburant de propulsion. Il s'agit d'une étude qui ressemble à bien des égards à l'étude E-tron Quattro récemment présentée et donne un aperçu de la technologie de conduite et de stationnement autonome qui fera partie de l'équipement standard de la berline Audi A8 à venir en 2017.