Le mystérieux SUV entièrement électrique, l’Audi e-tron, nous a enfin été présenté. Il est décrit comme un SUV spacieux, de taille moyenne, entièrement électrique, à cinq places, bien équipé et qui répondra aux besoins des acheteurs de marques haut de gamme. Son design ne s’écarte pas beaucoup de celui des Audi de nouvelle génération, mais il cache de nombreuses choses intéressantes à l’intérieur.
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L'Audi PB18 e-tron est un prototype extrêmement intéressant qui combine des éléments d'une voiture de course, d'une voiture avec un arrière coupé et même un soupçon de moto. Parmi les ingénieurs d'Audi, la voiture était surnommée « Niveau Zéro », car malgré l'abondance de la technologie moderne, c'est toujours le conducteur qui prend toutes les décisions.
Actuellement, environ 10 000 limousines Audi A6 circulent sur les routes slovènes. Cette année seulement, Audi célèbre 50 ans depuis que la première berline A6, alors connue sous le nom d'Audi 100, a pris la route. La dernière Audi A6 a maintenant des années-lumière d'avance sur celle de 1968, avec des lignes sportives et élégantes, de bons moteurs et des systèmes d'assistance à la sécurité exceptionnels.
L'Audi Q3 actuelle est déjà assez "vieille", puisque sa conception remonte à 2011. La deuxième génération apporte désormais beaucoup de fraîcheur et un look sensiblement modifié. De plus, il cache plus de technologie et un choix de motorisations intéressant.
Audi a mis à jour les versions roadster et coupé du modèle TT. Comme c'est désormais l'usage, cette fois aussi les changements sont à peine perceptibles, ce qui ne veut pas dire qu'ils ne se sont pas produits dans des endroits moins visibles. Il y aura de nouveaux moteurs, plus d'équipements et quelques changements de design extérieur.
Audi a fabriqué une série limitée d'Audi R8 V10 Plus avec des pièces Audi Sport Performance. 44 exclusive Audi R8 V10 Plus recevra un tas d'accessoires et d'améliorations qui réduiront le poids et fourniront plus de poussée de la voiture au sol.
Audi nam svojega E-Trona po malem predstavlja že vse od septembra 2015, ko je bil njegov koncept prvič predstavljen na frankfurtskem avtosalonu. Tudi tri leta pozneje ne vemo veliko o tem, kakšna bo končna oblika njegove zunanjosti, si pa lahko mislimo, kakšna bo njegova notranjost.
Comparer l'Audi A4 rénovée avec son prédécesseur et voir les différences entre eux, c'est presque comme chercher une aiguille dans une botte de foin. L'Audi A4 est définitivement rajeunie et améliorée, et d'un point de vue design, les changements sont presque imperceptibles.
Il est difficile de prédire correctement ce qui nous attend exactement en 2020, mais nous pouvons faire une assez bonne supposition sur la base des rumeurs. Jeep, Porsche, Volkswagen et peut-être même Apple, on ne sait jamais qui nous surprendra le plus.
Deset let po tem, ko so pri BMW-ju 'izumili' segment luksuznih SUV-coupejev z modelom X6, so pri Audiju le predstavili svojega zapeljivca v tem segmentu. Audi Q8 je popolnoma nov avtomobil v Audijevi prestižni paleti in bo prihodnjim lastnikom ponujal eleganco petvratnega coupeja in vsestransko uporabnost SUV-ja.
La deuxième génération du modèle Audi A7 Sportback a été introduite sur les routes slovènes. Il s'agit d'un coupé qui possède l'espace d'une berline et la flexibilité d'un break. L'A7 Sportback est un grand coupé quatre portes, et vous reconnaîtrez son ancêtre dans l'Audi 100 Coupé S.
Le nouveau break d'Audi "volera" certainement pas mal d'acheteurs des concurrentes BMW Série 5 et Mercedes-Benz Classe E. Il y a moins d'un mois, nous avons vu la nouvelle Audi A6 sous forme de berline, mais maintenant une nouvelle encore plus pratique, L'Audi A6 Avant est disponible. Par rapport à la berline, l'Avant est encore plus séduisante et offre exactement la même technologie. En ayant l'avantage d'un grand coffre à bagages, suffisamment grand pour toute la famille.