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Les visionnaires BMW i3 et BMW i8 ainsi que le salon BMW i sont désormais également en Slovénie

Si la nature pouvait choisir, elle choisirait certainement la BMW i3 sans émissions et son côté sauvage, la voiture de sport hybride BMW i8. Les deux véhicules BMW i ont été présentés pour la première fois en Slovénie au Crystal Palace de BTC, où le premier showroom éphémère BMW i a été ouvert ici.

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La nouvelle BMW Série 2 Gran Tourer – le premier monospace bavarois avec sept…

Le segment des monospaces moyens est chaud, comme il ne l'a pas été depuis longtemps. D'autant plus que l'inédite BMW a récemment fait son entrée sur le segment, qui proposera également aux acheteurs une version sept places de la série 2 active tourer cet été. Le Gran Tourer, auquel son nom fait référence, est plus long que son petit frère de plus de 20 cm, en grande partie grâce à l'espace de la deuxième et, pour la première fois, de la troisième rangée de sièges. Il a également un coffre mesurant de 605 à 1 905 litres de volume.

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Test : Mini cooper D – un mini qui peut vous emmener à Budapest et revenir sur un seul char

Lorsque vous regardez une mini garée, vous vous attendez en quelque sorte à ce qu'il y ait un puissant moteur à essence sous le capot et non un moulin à trois cylindres diesel, comme ce fut le cas avec le test Mini cooper D. Celle-ci apporte de nombreuses innovations et une économie exemplaire pour la marque et le modèle, mais surtout, le plus important, avec elle, la mini est ce qu'elle (a toujours été)... une Mini. Lisez ci-dessous comment il s'est comporté lors de notre test.

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La nouvelle BMW Série 1 est passée d'un vilain petit canard à un cygne

Les Bavarois ont donné à leur plus petit modèle BMW - la série 1 une refonte visuelle approfondie, qui a supprimé l'aspect douteux de la partie avant et l'a rendue beaucoup plus cohérente et dynamique dans le style de la série 4. L'arrière a également été modifié, où de nouveaux les lumières fleurissent et plus de technologie se révèle sous le capot et deux nouveaux moteurs à trois cylindres.

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Essai en ville : BMW X4 – coupé sport et SUV

Le X4 s'inscrit dans la continuité du X6, avec lequel BMW a ouvert un nouveau sous-segment de crossover entre un SUV et un coupé sport et étend désormais ce concept à la classe intermédiaire. Comparé à son grand frère, il a un peu moins de nez, mais c'est quand même un régal pour les yeux, et compte tenu de l'espace et de la convivialité similaires, je préférerais certainement le premier.

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Essai en ville : BMW 118d xDrive – également une unité avec les quatre fermement ancrées au sol

Comme la Golf bavaroise, l'Enica est un modèle bien connu de la plupart des gens, avec son image typique de BMW, ses caractéristiques de conduite sportives et sa propulsion arrière. Ce que l’on sait moins, c’est qu’il a récemment obtenu l’option de quatre roues motrices, ce qui le rend encore plus polyvalent et utile tout au long de l’année et quelles que soient les conditions météorologiques et de conduite. Nous avons testé la BMW 118d xDrive !

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Essai en ville : BMW 420d gran coupé sport – sportivité d'un coupé, utilité d'une berline

La gamme de modèles BMW a récemment reçu une autre version, à savoir le grand coupé série 4, plus sportif que la berline série 3 et plus utile que le coupé sport, sous la forme de la série 4. Elle est donc censée représenter le meilleur des deux. mondes, ce qui dans la pratique est en partie le cas mais pas entièrement, confirme-t-il. Cependant, il convainc par son image et son excellente dynamique de conduite.

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City test: BMW Active Tourer 218i

BMW Active Tourer je za BMW izjemno pomembno vozilo in vstop v svet družinskih eno prostorcev. Zaznamuje ga veliko posebnosti in izjem za to blagovno znamko, zato je potrebno njegovo filozofijo doumeti na drugačen način. Active Tourerja smo zato zapeljali na “road trip“ po domači Bavarski ter ga za vas preizkusili do potankosti.

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BMW X1 20d xDrive – Souveraine sur route et hors route

BMW-jevega najmanjšega križanca večina že dobro pozna. Manj znano pa je dejstvo, da je v štirih letih, kolikor je na trgu, doživel serijo manjših lepotnih tretmajev, s katerimi so spridoma odpravili začetne pomanjkljivosti. Ko gre za različico s 135 kilovatnim 2,0-litrskim dizlom v nosu in xDrive pogonom, pa je X1 zelo suveren tako na urejenih cestiščih kot izven.

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Mini cinq portes – Pour la première fois dans l’histoire, la Mini a reçu une version cinq portes et plus d’utilité

Les acheteurs et ceux qui s'intéressent à la marque Mini et à ses modèles pourraient admirer les sept modèles de cette marque anglaise, ainsi que la toute nouvelle mini cinq portes, qui est une première mondiale, lors des deux jours du Mini urban. événement à sensations fortes devant l'Atlantide au BTC de Ljubljana cette semaine, vécu la semaine dernière à Paris.

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City Test : BMW Série 2 Active Tourer – Un bavarois atypique qui impressionne absolument les actifs

La BMW Série 2 Active Tourer est une BMW différente et en même temps une expérience domestique d'une mini-fourgonnette compacte, ce qui apporte de nombreux nouveaux moments et défis pour cette marque. Il s'agit d'une toute nouvelle approche philosophique de la marque, qui a nécessité des compromis et des innovations. Il s'agit de la première BMW à traction avant, du premier monospace compact de cette marque et en même temps du premier à disposer d'un moteur trois cylindres sous le capot. Pour ceux qui sont actifs dans l’âme et ceux qui ont simplement besoin de plus d’espace. Une nouvelle feuille, un nouveau segment et donc de la fraîcheur du cœur de la Bavière. Nous avons eu l'occasion de rencontrer le touriste actif dans les rues de la capitale bavaroise.

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BMW 220d – une petite athlète avec les gènes des vrais coupés Gran Turismo

Le coupé de l'édition précédente est si rare sur nos routes qu'on pourrait déjà en parler comme d'un exotique. Le fait que la conception indiquait qu'il s'agissait uniquement d'un modèle arrière de série 1 a eu des conséquences néfastes, car rares sont ceux qui sont prêts à payer autant pour cela. L'essai 220d offrait une mesure concrète de sportivité et de plaisir de conduire, seul le prix de 52 000 nous faisait réfléchir.

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