De temps en temps, BMW prend la bonne décision. Et ils ne changent pas la recette gagnante. La M2 reste la vraie chose dans le cœur des puristes automobiles. Dernier du genre !
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À quel point BMW s'accroche au bon vieux temps avec les moteurs à combustion interne est démontré par le premier modèle M autonome depuis des décennies. Seul celui-ci est un hybride posé qui n'a pas grand-chose à voir avec la logique de la sportivité. Le modèle de base offre 635 chevaux, coûte au moins 160 000 euros et pèse près de 3 tonnes. Ces chiffres parlent d'eux-mêmes. Et ils sont tragi-comiques en quelque sorte.
Alpina a présenté les modèles B3 et D3 S, qui se déclinent en versions break et berline. Les deux modèles sont basés sur le modèle BMW 3 récemment introduit et rafraîchi.
Dans les années 80 du siècle dernier, nous avons rencontré le premier wagon M3 E30. Ensuite, il a fallu attendre 36 ans avant que les amateurs de wagons ne soient à nouveau surpris par un wagon spécial BMW. La BMW M3 Touring apporte beaucoup de puissance et un record parmi les wagons sur la Nordschleife du Nürburgring.
Les conversions de véhicules électriques sont devenues de plus en plus populaires ces dernières années, permettant aux voitures classiques de conserver leur apparence distinctive tout en masquant les groupes motopropulseurs des voitures électriques modernes. Cette tendance ne s'est pas encore propagée dans le domaine des deux-roues, bien que cela semble maintenant changer avec le lancement de la toute nouvelle BMW R Series E-drive Conversion de Luuc Muis Creations.
Le 24 mai 1972 représente un grand jour dans l'histoire de l'automobile. C'est alors que la première BMW avec la désignation M est apparue, suivie d'un tas de modèles désormais légendaires. A l'occasion de l'important jubilé, le département M a préparé des éditions spéciales des actuelles BMW M3 et BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M.
La troisième génération du SUV compact BMW X1 a été présentée. Seul celui-ci apporte une nouvelle technologie, un look rafraîchi et une gamme de modèles électrifiés.
La version la plus dynamique de la M4 est arrivée, la BMW M4 CSL. Le coupé puissant et allégé est la dernière acquisition parmi les modèles sportifs M, qui fêtent cette année leur 50e anniversaire.
La BMW Série 3 est l'un des modèles les plus importants de la gamme BMW, et elle entre en 2023 avec un look rafraîchi et une forte mise à niveau technologique. Les changements ne sont pas grands. Mais les connaisseurs les remarqueront immédiatement. Bien sûr, la mise à jour est également technologique.
Il faut bien l'admettre ! Récemment, BMW a présenté de nombreuses voitures tournées vers l'avenir. Surtout, ces derniers temps les avis sont partagés sur le design, ce qui divise les camps des adeptes de BMW. C'est également le cas de la nouvelle BMW Série 7.
Le SUV le plus grand, le plus audacieux et le plus vendu de Bavière vient d'être rafraîchi après cinq ans. Pour 2023, la BMW X7 bénéficiera d'une partie avant plus sportive, d'une partie arrière légèrement modifiée, d'une puissance supplémentaire et d'une mise à niveau sous la forme des dernières technologies.
Manhart ne traite qu'exceptionnellement des voitures qui ne portent pas l'emblème BMW, Mercedes-Benz ou Audi. Pour le nouveau Land Rover Range Rover, qui est actuellement l'un des produits les plus en vogue du segment des SUV, ils ont fait une exception et créé un chef-d'œuvre noir et or, le Vogue RV 650.