Juste au moment où vous pensez avoir tout vu, cela arrive : la nouvelle Yugo, la voiture de l'époque des jeans taille haute et des magnétoscopes, est de retour ! Et oui, il a désormais même une chance de survivre plus de trois jours sans mécanicien.
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Oubliez un simple SUV ennuyeux : le Genesis X Gran Equator est comme un vaisseau spatial luxueux sur des pneus de 24 pouces, prêt pour Mars. Mais hélas, le conduire ne sera qu’un rêve (pour l’instant).
Oubliez les hélices et les algorithmes informatiques coûteux. Le Cyclotech Blackbird prend son envol avec six tambours rotatifs que l'on s'attend à trouver dans une machine à laver plutôt que dans le ciel. Et oui, la chose vole vraiment.
BMW a confirmé la production de la superbe BMW Série 8 Skytop, un chef-d'œuvre de targa moderne limité à seulement 50 exemplaires. Au prix d'environ 500 000 €, cette beauté combine des éléments de design vintage avec une technologie de pointe. Est-ce que ça vaut tout ce battage médiatique ?
Renault nous impressionne encore ! Avec le concept Embléme présenté au Mondial de l'Automobile de Paris 2024 (mi-octobre), le constructeur se lance résolument vers l'avenir. Ce modèle futuriste apporte non seulement un design époustouflant, mais également une technologie révolutionnaire de propulsion hybride hydrogène-électrique. Est-ce un successeur du célèbre modèle Laguna ?
Lotus entre dans le futur avec le concept Lotus Theory 1, mais avec une forte touche de sa riche histoire. Cette voiture de sport électrique futuriste fait revivre l’esprit du modèle classique Esprit. Le Theory 1 dispose d'un puissant entraînement électrique avec deux moteurs qui produisent ensemble une impressionnante puissance de 725 kW (986 ch). Ainsi, il peut se targuer d’une vitesse de pointe de 320 km/h et d’une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes. Mais cette performance impressionnante n’est pas le seul atout de ce concept.
DS Automobiles présente la SM Tribute, une réinterprétation moderne de l'emblématique Citroën SM. Avec un design rétro-futuriste raffiné et des technologies innovantes alliant passé et futur, ce concept séduira tous les fans de nostalgie automobile. Mais le SM Tribute a-t-il assez de puissance pour éclipser son prédécesseur ?
Avec le modèle Renault R17, Renault a fait ce qu'il fait de mieux : transformer le passé en futur. Le résultat ? Une superbe réincarnation du coupé emblématique des années 70, désormais propulsé à l’électricité. Malheureusement, ce n’est qu’un concept qui ne sera jamais produit en série.
Au salon de l'auto de Pékin, Volkswagen a présenté le concept ID.Code, qui n'est pas seulement un aperçu de l'avenir de l'automobile, mais aussi une tentative désespérée pour la marque de combler rapidement l'écart entre ses produits et les start-ups chinoises technologiquement avancées. .
Honda a dévoilé deux nouveaux concepts de véhicules électriques au CES 2024 à Las Vegas, annonçant la prochaine génération de la série « Honda 0 ». Cette série représente la nouvelle approche de Honda en matière de conception et d'ingénierie de véhicules électriques.
Mitsubishi est une marque connue pour son engagement envers l'innovation et la fiabilité. Dans sa dernière initiative, elle a dévoilé le concept Mitsubishi D:X, qui représente l'avenir de la marque dans le domaine de l'électrification et du design aventureux. Il combine le meilleur du monde des véhicules tout-terrain robustes et de la technologie électrique avancée, promettant un avenir à faibles émissions plein de balades et de découvertes passionnantes.
Nous vivons à une époque où les géants de l’automobile rivalisent pour mener la révolution électrique. Lexus a rejoint la course avec le luxueux concept LF-ZC, récemment dévoilé au Salon automobile du Japon. Avec la promesse de plus de 1 000 km d’autonomie sur une seule charge, Lexus est prête à établir de nouvelles normes dans le segment des véhicules électriques de luxe.