Audi a présenté trois nouveaux produits au Mondial de l'Automobile de Paris, mais la plus grande attention est la nouvelle Audi Q5, la première en huit ans. La deuxième génération du véhicule utilitaire sport de taille moyenne est légèrement plus légère et plus spacieuse que son prédécesseur, et le nouveau venu a également adopté un look beaucoup plus sportif. Il se met dans de grandes chaussures, puisque le Q5 a été le champion de la catégorie commerciale pendant un certain temps. Audi y place de grands espoirs, rien n’est donc laissé au hasard.
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L'une des armes de modèle les plus puissantes de Renault pour le futur proche sera un SUV de taille moyenne nommé Kadjar. Il prend les routes cet été, et il est basé sur la même plate-forme que son frère Qashqai, avec qui il partagera également les moteurs et la transmission. C'est un kadjar renault.
Le cross-country Volvo S60 est le signe avant-coureur d'un nouveau sous-segment - les VUS limousines
Dans le flot de nouveaux sous-segments, cette fois les Suédois ont surpris avec un nouveau. À savoir, ils ont amélioré leur limousine et y ont ajouté des renforts tout-terrain et l'ont envoyée hors route. Le cross-country Volvo S60 arrive au printemps prochain avec à la fois quatre roues motrices et seulement deux roues motrices, et il y aura également un choix de deux moteurs puissants, un de chaque côté.
Nissan a rapproché la nouvelle génération du x-Trail tout-terrain du Qashqai, perdant un peu en netteté, mais gagnant beaucoup en termes de mode et de performances. Par conséquent, nous n’avons pas du tout peur de son succès sur le marché, même si en raison du prix plus élevé et de la similitude mentionnée précédemment avec le qashqai, de nombreuses personnes préféreront opter pour l’option la moins chère.
Le X4 s'inscrit dans la continuité du X6, avec lequel BMW a ouvert un nouveau sous-segment de crossover entre un SUV et un coupé sport et étend désormais ce concept à la classe intermédiaire. Comparé à son grand frère, il a un peu moins de nez, mais c'est quand même un régal pour les yeux, et compte tenu de l'espace et de la convivialité similaires, je préférerais certainement le premier.
Depuis un certain temps, le Mini Countryman est considéré comme le plus grand modèle mini, capable également de satisfaire les besoins fondamentaux de la famille et les souhaits du client en matière d'entrée plus facile et de sièges plus hauts. Cependant, lorsque le Cooper SD ALL4 est ajouté à son nom, cela signifie une conduite encore plus sportive, même tout-terrain, et une consommation économique.
Lexus souhaite attirer davantage de clients européens, c'est pourquoi ils s'aventurent dans de nouveaux segments, cette fois dans le segment des SUV de taille moyenne. À cet égard, le nouveau NX devrait rivaliser avec les futurs concurrents tels que le X3, le Q3, le GLK et l'Evoque, qui convainquent par leur apparence attrayante, leur confort de berline, leur propulsion hybride et, enfin et surtout, leur prix abordable.
L'un des SUV les plus robustes de Nissan - le modèle X-trail - a évolué dans des eaux plus modernes avec la troisième génération, comme en témoignent une image plus attrayante et un design moins robuste, et il se rapproche désormais plus du qashqai en termes de de conception et de technologie. Pour l'instant, un seul moteur est disponible, combiné à deux entraînements et boîtes de vitesses, et les prix varient de 26 000 à 40 000 euros.







