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Mercedes Generation EQ : c'est l'avenir chez Mercedes-Benz

La plus grande star du Mondial de l'Automobile de Paris cette année est sans aucun doute l'étude conceptuelle Mercedes Generation EQ, qui annonce des époques différentes pour la marque Mercedes-Benz. Il répond au problème d’autonomie et de batterie qui frappe tous les véhicules électriques en promettant une autonomie de plus de 500 kilomètres.

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Karma-Revero : la résurrection mythologique de l'une des voitures les plus audacieuses de tous les temps

Le Karma-Fisker a définitivement plu au public et a gagné des millions de fans à travers le monde. Lorsque son histoire s’est terminée en 2014 en raison de la faillite de l’entreprise, le monde automobile a été très déçu. Son caractère unique était représenté par un design extravagant et une propulsion toujours électrique. La voiture a résolu le problème de l'autonomie en utilisant un moteur GM de 260 chevaux pour produire de l'électricité. Assez similaire à la Chevrolet Volt (Opel Ampera), mais à un niveau différent. Les Chinois et leur capitale ont aidé le phénix à renaître de ses cendres. Ils ont l'intention de créer une nouvelle histoire automobile à succès sur le site de Fisker-Karma.

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Le nouvel Audi Q7 e-tron est la cerise sur le gâteau

L'Audi Q7 e-tron est au moins aussi futuriste que son nom l'indique. C'est un incroyable excès de technologie dans lequel toutes les idées d'Audi sur l'avenir de la mobilité sont rassemblées. Le soi-disant hybride rechargeable cache dans son nez un TDI de 3,0 litres, assisté d'un moteur électrique. Dans la combinaison idéale des deux, le Q7 devient un athlète sportif qui n'a besoin que de 6,2 secondes pour passer de 0 km/h à 100 km/h. Bien sûr, il est également disponible pour les clients en Slovénie.

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Gi FlyBike – le premier vélo électrique pliant qui se plie en une seule seconde !

Le Gi FlyBike est un vélo électrique pliable qui se plie en une seule seconde et constitue plus que le moyen de transport idéal pour les environnements urbains. Grâce à son cadre en aluminium, il pèse moins de 17 kilogrammes, il est connecté à un smartphone qui sert à la navigation et participe au déverrouillage/verrouillage automatique, et il recharge également le téléphone pendant la conduite. Il est alimenté par un moteur à balais de 250 watts et la batterie offre 64 kilomètres d'« autonomie ».

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Velomobil GinzVelo – un tricycle hybride fermé qui va aussi vite qu'une voiture

GinzVelo est un vélomobile, c'est à dire un vélo-auto qui va aussi vite qu'une voiture. Il s'agit d'un tricycle à cabine fermée qui, en plus de la puissance du pilote, peut également être propulsé par un moteur de 500 watts situé dans le moyeu de la roue arrière, alimenté par une batterie de 48 watts. Il s'agit de l'enfant de l'inventeur Peter Ginzburg, qui l'appelle lui-même un véhicule hybride humain-électrique (HEH Vehicle), et il recherche des clients via une campagne Kickstarter.

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Immortus - le premier véhicule solaire au monde pouvant rouler indéfiniment

Le véhicule électrique Immortus est le premier véhicule au monde fonctionnant à l'énergie solaire qui peut être conduit indéfiniment, car il ne nécessite pas de recharge. C'est la vision de l'avenir de la société australienne EVX Ventures, qui, comme alternative au soleil, propose un entraînement sur des moteurs électriques HUB sur les roues arrière, qui est assuré par une batterie lithium-ion de 10 kWh avec une autonomie nocturne de 400 kilomètres. Le premier prototype du véhicule sera présenté au public pour la première fois à travers une flaque lors du SEMA Show en novembre 2015.

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Le Go-e ONwheel transforme un vélo ordinaire en vélo électrique en quelques secondes

Sur le marché, les vélos électriques poussent comme des champignons après la pluie, leur prix baisse donc régulièrement, mais leur popularité augmente. Mais pour pouvoir parler de « l'épidémie électronique » des vélos électriques, il faudra que le prix - outre le poids, principal inconvénient de ces vélos - baisse un peu. Même avant cela, les clients disposent d’une excellente alternative : ONwheel. Un appareil qui transforme un vélo ordinaire en vélo électrique en quelques secondes. La batterie et le moteur électrique sans balais de 800 watts pèsent un peu plus de 800 grammes, ce qui permet à ONwheel de faire d'une pierre deux coups : le poids et le prix.

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Ubco 2×2 – un vélo électrique pour chaque terrain et chaque occasion

Parmi le flot de vélos électriques, qui servent tous le même objectif et diffèrent les uns des autres de la même manière que les smartphones diffèrent les uns des autres en termes d'apparence (donc pratiquement rien) - il y a bien sûr de brillantes exceptions - l'électrique multifonctionnel Ubco 2x2 le vélo se démarque de la concurrence. Ce deux-roues de 174 kilogrammes non seulement a une apparence différente, mais il se comporte également différemment des autres. C'est un vélo tout-terrain et véritablement multitâche, car vous pouvez l'utiliser pour transporter de lourdes charges le matin et parcourir des sentiers tout-terrain l'après-midi.

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Bolt M-1 – un vélo électrique pour les hipsters

Le Bolt M-1 n'est fondamentalement "qu'un" vélo. Vous pouvez le conduire. Mais le fait est que vous n’en avez pas besoin. Il s'agit d'un vélo électrique doté d'une batterie qui peut parcourir 80 kilomètres avec une charge et qui peut « rouler » à une vitesse allant jusqu'à 64 km/h. Le vélo de haute technologie avec freins régénératifs est connecté à un smartphone, où, grâce à une application spéciale, vous pouvez accéder à toutes les données collectées telles que la vitesse, la distance, etc., et vous pouvez également le déverrouiller sans fil.

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Trefecta DRT : le vélo électrique ultime pour les geeks du futur

Le Trefecta DRT est un vélo électrique pour les geeks du futur et une tentative d’amener les gens à abandonner davantage le transport automobile. Mais beaucoup de gens ont du mal à dire adieu au confort et à la technologie qu’ils apportent. La société Trefecta leur a donc proposé un vélo électrique qui peut cacher même de nombreuses voitures, car il est équipé d'une technologie que l'on ne trouve même pas dans les chevaux d'acier.

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A-Bike Electric – le vélo électrique pliant le plus léger au monde

Les vélos électriques ont connu un véritable essor ces dernières années. Comment ne pourraient-ils pas, alors que pour beaucoup, ils transforment les collations auparavant trop difficiles en manèges infatigables. Que ce soit pour les personnes âgées, que ce soit pour les personnes qui se rendent au travail et qui ne veulent pas venir au travail en sueur. Mais beaucoup n'ont pas le privilège d'aller travailler et faire leurs courses uniquement à vélo, car les distances sont trop grandes. C'est là qu'intervient A-Bike Electric, le vélo électrique pliant le plus léger au monde que vous pouvez facilement combiner avec d'autres types de transport.

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Rickshaw, Piggio Ape, Lindo - un pousse-pousse électrique et écologique moderne

Tout a commencé avec le pousse-pousse, un véhicule à deux roues avec un ou deux sièges tiré par un être humain. Ceux-ci ont été remplacés par des pousse-pousse à roues, que l'on ne trouve pas seulement en Asie, mais aussi en Occident. Puis vinrent les véhicules Piggio Ape, qui n'étaient pas respectueux de l'environnement. La prochaine étape dans l'évolution des pousse-pousse est Lindo, le pousse-pousse électrique et écologique facile à utiliser de Kyle Armstrong.

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