C'est une idée fausse que les temps de recharge des véhicules électriques sont longs. Cette croyance empêche de nombreux acheteurs potentiels d'acheter un véhicule électrique. Pourtant, le temps de charge moyen d'une voiture électrique dans les bornes de recharge rapide est déjà inférieur à 20 minutes aujourd'hui.
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La Tesla Model 3 a réussi à percer dans les 20 voitures les plus vendues en Europe (28 marchés européens suivis par JATO Dynamics), où les voitures électriques et les hybrides rechargeables représentaient jusqu'à 19% de l'ensemble du marché.
Les chiffres des ventes de voitures électriques pour 2021 sont connus, et ils ne nous laissent pas espérer que nous réussirons la "transition verte", qui doit également être achevée en Slovénie d'ici 2030. En effet, la Slovénie est parmi les pires d'Europe quand il s'agit de mobilité verte.
La marque Chrysler présentera sa première voiture électrique à batterie en 2025, et en 2028, elle prévoit d'abandonner complètement les moteurs à combustion interne classiques. Le concept Chrysler Airflow est un aperçu de l'avenir électrique de la marque et des systèmes autonomes de troisième niveau.
La réussite de la Norvège est principalement le résultat d'un vaste programme d'incitations mis au point pour promouvoir les véhicules à zéro émission sur le marché. Des incitations ont été progressivement introduites par divers gouvernements et de larges coalitions de partis depuis le début des années 1990 jusqu'à aujourd'hui. Ils construisent donc depuis plusieurs décennies une transition de long terme vers une nouvelle mobilité électrifiée.
La Slovénie est déterminée à suivre les traces de la Norvège, de l'Islande et de la Grande-Bretagne. Pays qui encouragent clairement la transition vers l'e-mobilité. Cela est également indiqué par la dernière décision du DZ lors de l'adoption d'un amendement à la loi sur la TVA, qui permet aux véhicules électriques utilisés à des fins professionnelles de déduire la TVA. Mais est-ce suffisant pour une transition verte rapide ?
Le concept Kia EV9 a fait ses débuts au Salon de l'auto de Los Angeles en avant-première du prochain véhicule électrique de la gamme de la marque. À l'extérieur, il a une apparence anguleuse frappante, qui est complétée par un minimalisme exceptionnel à l'intérieur. Nous pensons qu'une telle voiture sera bientôt parmi nous.
Le tout nouveau crossover électrique Kia EV6 a été élu « Voiture allemande de l'année 2022 » dans la catégorie premium de la sélection (Voiture allemande de l'année - GCOTY). Le crossover innovant remporte le prestigieux prix alors qu'il vient tout juste d'arriver dans les showrooms Kia en Europe.
Le Hyundai Ioniq 5 Robotaxi est la prédiction de l'avenir de Hyundai, dans laquelle ils prédisent que dès 2023, vous serez "récupéré" par un taxi sans conducteur.
La Porsche Taycan est actuellement la Porsche la plus vendue. C'est pourquoi il n'est pas surprenant qu'il ait fait l'objet d'une petite rénovation à Stuttgart. L'un d'eux est en quelque sorte des couleurs très sauvages.
Mercedes-Benz a décidé d'électrifier toutes ses classes de voitures et a annoncé la nouvelle génération du Citan, qui dans la version électrique portera le nom EQT, qui annonce en même temps la nouvelle Classe T. Ce dernier sera encore développé en coopération avec Renault.
Husqvarna est par ailleurs connu pour fabriquer d'excellentes scies et autres outils. Mais ces dernières années, il a également fait de grands progrès dans la division des deux-roues. Cette fois, ils ont présenté le concept d'un scooter électrique urbain, qui, nous l'espérons, se réalisera.