La société tchèque Škoda présentera au salon de l'auto de Shanghai, en Chine, une étude audacieuse du crossover électrique Škoda Mission E, qui sera prêt comme modèle de production en 2020.
hybride
La marque Porsche est connue pour ses voitures rapides et esthétiques, mais son département de design Porsche Design propose occasionnellement des nouveautés qui impressionnent également un cercle plus large d'amateurs d'esthétique et de produits exclusifs. Cette fois-ci, au salon de la technologie mobile MWC 2017, Porsche Design a présenté l'ordinateur portable 2-en-1 haut de gamme Porsche Design Book One, qui, dans le style des voitures, est décoré de performances et d'un design élégant. Porsche ne fait aucun compromis.
En plus de la BMW Série 5 Touring et de la Série 4 révisée, BMW présentera également une série limitée de modèles hybrides rechargeables i8 au Salon de l'automobile de Genève. Habillée de noir mat, la beauté BMW i8 Protonic Frozen Black sera plus tard rejointe par une version jaune criarde de la BMW i8 Protonic Frozen Yellow.
Après deux concepts, Toyota a présenté le Toyota C-HR de série à Genève, son premier crossover hybride qui conserve les lignes affûtées du concept. Il est basé sur la nouvelle plate-forme TNGA de Toyota, qui est également basée sur la dernière génération de Prius et sera également la base de la plupart des générations futures de véhicules Toyota. Il s'agit du deuxième crossover hybride de série à faire ses débuts à Genève. Le second est le Kia Niro, qui est son principal concurrent aux côtés des Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X et Opel Mokko.
Bien qu'il s'agisse de la première voiture de série dotée d'une seule carrosserie et de trois motorisations différentes respectueuses de l'environnement (hybride, hybride rechargeable et électrique ou EV), la Hyundai Ioniq est restée relativement inaperçue à Genève (de manière injustifiable) par rapport à la innovations avec les entraînements classiques. L'Ioniq est le signe avant-coureur des temps nouveaux chez Hyundai, et ce n'est pas seulement un défi lancé à la Toyota Prius, car elle annonce le développement ultérieur des motorisations hybrides et électriques de la marque coréenne.
GinzVelo est un vélomobile, c'est à dire un vélo-auto qui va aussi vite qu'une voiture. Il s'agit d'un tricycle à cabine fermée qui, en plus de la puissance du pilote, peut également être propulsé par un moteur de 500 watts situé dans le moyeu de la roue arrière, alimenté par une batterie de 48 watts. Il s'agit de l'enfant de l'inventeur Peter Ginzburg, qui l'appelle lui-même un véhicule hybride humain-électrique (HEH Vehicle), et il recherche des clients via une campagne Kickstarter.
Lors du plus grand événement automobile du printemps à Genève, Bentley a fait saliver les fans de cette marque renommée. A savoir, il a dévoilé l'étude du coupé GT nouvelle génération, qui est encore en phase d'étude, mais devrait, comme la date de lancement, être très proche de la production en série. Quand ce sera est encore entouré de mystère, mais on parle beaucoup de la transmission, qui est censée être un hybride pour la première fois dans l'histoire de la marque.
Après moins de deux ans et un succès commercial exceptionnel dans certains pays d'Europe occidentale, l'Outlander hybride rechargeable a trouvé sa place de ce côté des Alpes. Le libellé PHEV sur le côté et à l'arrière signifie la principale différence distinctive, et cela signifie la version hybride rechargeable, qui combine l'entraînement électrique et à essence, et les batteries peuvent être chargées (également) via une prise domestique.
Renault poursuit l'offensive des véhicules de tourisme écologiques, avec l'eolab hybride, qui présente de nombreuses innovations de pointe, grâce auxquelles il affiche une consommation moyenne de seulement 1,0 litre et 22 grammes d'émissions de CO2 par km. Ceci est assuré par la combinaison d'un moteur électrique et d'un moteur à essence, qui permet de rouler à l'électricité jusqu'à 120 km/h et une distance allant jusqu'à 60 km.
Les hybrides s'accrochent à la connotation inquiétante des voitures ennuyeuses qui ne conviennent pas aux aventuriers, aux hédonistes et aux accros à l'octane. Avec la peugeot 3008 hybride4, les créateurs ont bouleversé cette histoire et nous ont proposé un produit de l'industrie automobile qui bouleverse cette croyance de base. La 3008 est tout sauf une voiture ennuyeuse, puisqu'elle propulsera le père de famille écolo à 100 km/h en à peine 8,5 secondes. Ce faisant, il sera accompagné de moteurs électriques et diesel de 200 chevaux. Oui, vous avez bien entendu ! C'est le premier hybride au monde propulsé au « gasoil ».
L’époque des polaroïds et de la photographie analogique semble lointaine, et ses fans relégués dans l’obscurité. C'est pourquoi ils ont uni leurs forces et apportent aujourd'hui le meilleur des deux mondes. La preuve en est l'appareil photo Lomo'Instant, qui offre le caractère expérimental de la photographie lomo, rejetant la rigueur des règles du monde numérique, et une technologie instantanée qui montre la « langue » à chaque fois que vous appuyez sur le déclencheur.
Un blogueur Web bien connu et éditeur du portail Web populaire Jalopnik.com a testé la nouvelle voiture de sport électrique BMW et l'a décrite comme extrêmement excitante.