Da je Jaguar E-PACE v svoji mačji obliki, je seveda mišljeno povsem pozitivno. Je naravnost prikupen na pogled in bi mu zato težko rekli, da je zverina oziroma podivjana mačka. Njegovi simpatični žarometi, velika platišča in kompaktne mere nas prej spomnijo na jaguarjevega mladiča, ob katerem se nam stopi srce, kot pa na njegovo lovsko mamo, ki nas kar ohromi s svojim pogledom.
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Jaguar a présenté la version coupé du modèle F-Type, qui sera disponible dès le départ dans la désignation R, qui signifie rouge chez Jaguar.
La refonte de la voiture Jaguar XE a fourni une position plus large, plus basse et encore plus musclée qui rend cette bête plus agressive. À l'intérieur, il a été quelque peu discrètement rénové, mais il apporte toujours des changements futuristes qui montrent à quoi ressemblera notre avenir mobile.
Jaguar est une marque qui a récemment mélangé les choses dans la classe premium, dominée par la "sainte" trinité allemande (Audi, BMW, Mercedes). Avec son style britannique caractéristique, si fondamentalement différent du style allemand, il représente une excellente alternative et un ajout intéressant au segment haut de gamme. La Jaguar XF est en bonne voie de se tailler sa part du gâteau et de montrer aux Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes-Benz Classe E ce qu'un vrai britannique peut faire.
Les marques Land Rover et Jaguar appartiennent sous le même toit, mais récemment, on en a peu parlé, du moins sur le sol slovène. Ils promettent que ce sera désormais différent, puisqu’ils prépareront une véritable offensive avec des modèles rajeunis.
Jaguar a devancé la concurrence avec les éditions sportives des modèles XE et XF. Les berlines déjà séduisantes recevront l'équipement 300 Sport, qui, en plus des changements visuels, contient également une « cavalerie » supplémentaire sous le capot.
Avec le modèle de type F en 2013, Jaguar a réveillé l'esprit du légendaire modèle de type E, qui manquait quelque peu à la famille Jaguar dans le passé. Voici la nouvelle version rajeunie pour 2021.
Un chat pratiquement inaudible a roulé sur les routes slovènes. Si auparavant nous pouvions identifier son "ronronnement" avec le grondement d'un moteur à combustion interne, maintenant nous identifierons son silence avec la volonté d'attaquer - c'est le moment où un chat sauvage se prépare à chasser et à montrer tout ce qu'il sait. Et quand la Jaguar I-PACE démarre, elle ne nous laisse pas de marbre !
Jaguar Land Rover a présenté le programme de concept Project Vector, qui résoudra les futurs problèmes de mobilité urbaine.
La Jaguar F-Type SVR sera l'un des principaux aimants du Salon de l'Automobile de Genève, et déjà les premières photos du nouveau modèle SVR sont apparues en ligne, qui entrera dans de grandes chaussures, puisque la Jaguar F-Type a le statut de l'un des plus beaux coupés d'aujourd'hui. Mais à en juger par les photos, il pourra faire plus que remplir ses chaussures. Sous le capot, ce coupé sportif et élégant, qui sera le premier modèle de série développé par le département sportif interne Special Vehicle Operations, cache une unité de 5,0 litres développant jusqu'à 575 ch !
Sans exception, les concept-cars sont ceux qui nous laissent toujours la plus grande impression. Cependant, ce ne sont que des concepts et nous avons préféré regarder des voitures qui sont disponibles pour un public plus large ou du moins exclusif. Êtes-vous intéressé par les « machines » dont nous nous sommes le plus souvenus en 2018 ?
Les mondes réel et virtuel sont de plus en plus le reflet l'un de l'autre, et quand on parle de réalité augmentée dans le domaine automobile, on pense automatiquement aux jeux informatiques de course, où le pare-brise n'est pas obscurci par des vignettes mais par diverses données. Aujourd’hui, cela passe de la réalité virtuelle à la réalité réelle, puisque Jaguar a déplacé le concept des écrans vers ses voitures de course.