La Mercedes-Benz Vision EQS est un aperçu de Mercedes dans un avenir proche, ce qui, selon nous, est assez attrayant. Il est bourré de technologie, extrêmement attrayant à l'œil, et sa portée et sa puissance nous rendent d'autant plus excités.
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Le nouveau coupé tout-terrain Mercedes Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé a été présenté sous sa forme agressive. Les lignes sont séduisantes, et la puissance sous le capot encore plus.
Le Mercedes-Benz EQV prouvera que même dans le segment des fourgons de luxe, la propulsion électrique peut être tout à fait compétitive.
La Mercedes-Benz Classe A a enfin obtenu sa version "furieuse" avec la désignation A45 S. Et il est immédiatement clair qu'elle est le champion absolu et en même temps le roi dans la catégorie des voitures de sport poids welters - ou plutôt la "famille catégorie "hothatch" - une berline familiale. Félicitations - Mercedes-Benz!
L'icône de Mercedes-Benz, la Classe G « anguleuse » est entrée dans ses années d'âge moyen - elle a déjà soufflé 40 bougies, et ses débuts se trouvent dans le tout-terrain spartiate de l'époque - et pendant tout ce temps, elle est devenue la plus luxueuse un tout-terrain qui peut se débrouiller même sur un terrain aussi exigeant !
Le GLB est un badge que nous n'avons jamais vu auparavant de Mercedes-Benz - c'est un tout nouveau modèle, un SUV compact qui partage une grande partie de son ADN avec la Mercedes-Benz Classe A.
Mercedes-Benz a répondu au défi lancé par BMW il y a quelque temps avec le modèle X7 et a préparé un renouvellement complet du modèle GLS. Et les premières impressions parlent du fait que le "titan" est revenu sur le trône.
Mercedes-Benz a présenté une voiture qui nous manquait tant dans sa gamme de vente - un SUV à la fois ludique et viril. Tout comme son prédécesseur, le GLK, qui a divisé les opinions sur sa forme, mais qui a en même temps eu de nombreux adeptes qui ont toujours levé le pouce lorsqu'il est apparu.
La Mercedes-AMG A 35 est l'une des voitures de sport les plus intéressantes dites « à hayon chaud », c'est-à-dire avec un arrière coupé. Seulement, celles-ci sont plus populaires ici que les versions de carrosserie de berline, mais nous sommes nombreux à aimer également regarder la « face arrière » plus proéminente de la voiture.
Le dernier Coupé Mercedes-Benz est apparu avec une carrosserie encore plus dominante et une ligne de coupé encore plus séduisante. Son arrière est plus attrayant et l’intérieur est encore plus luxueux que ce à quoi nous étions habitués jusqu’à présent.
Brabus et Mercedes-Benz vont de pair comme l'essence et la combustion. Ainsi, lorsque Mercedes-Benz a présenté la nouvelle génération de la légendaire Classe G, Brabus a retroussé ses manches et a immédiatement présenté une puissante mise à niveau "package". Mais cela ne suffisait pas, car cette fois, ils ont proposé une autre mise à niveau et l'ont appelée Brabus 800 Widestar.
Le meilleur vient à la fin, cette fois aussi, la philosophie de Mercedes-Benz, qui dit adieu à l'actuelle Classe S de manière « pompeuse », tout en envoyant l'un des moteurs les plus légendaires dans l'histoire. - le fameux V12 biturbo, qui est dans le nez de la star depuis plus de 16 ans. Un moteur qui est à certains égards le dernier du genre.