Porsche est un nom dans le monde automobile qui ne nécessite aucune présentation particulière. Il n’y a probablement personne dans ce monde qui n’ait pas entendu parler de lui. Il a réalisé une série de modèles iconiques qui comptent parmi les pièces de collection les plus recherchées. Bien que pour les non-initiés, il semblera que chaque Porsche est presque la même que les autres, pour les amateurs de voitures, ce constructeur allemand de Stuttgart a signé de nombreux excès d'ingénierie. Tellement qu’il était difficile d’en choisir seulement 10 ! Voici les 10 Porsche les plus légendaires de tous les temps.
Porsche
Le concept-car Porsche Mission E est le résultat de la réflexion selon laquelle si nous avions un argent infini et toutes les connaissances à notre disposition, nous le ferions... Les ingénieurs allemands étaient dans cette peau, il s'agit donc d'une berline sport de luxe de 600 chevaux, qui propulsait par l'électricité, armés jusqu'aux dents du meilleur d'eux-mêmes. Ils ont poussé l'entraînement vers la voiture de course 919 hybride, tandis que pour la construction, ils se sont tournés vers la Spyder 918 hybride de production et sa version pour la course d'endurance du Mans, et ils ont également retiré la batterie. Deux moteurs électriques intégrés produisent 600 chevaux et accélèrent de zéro à 100 km/h en 3,5 secondes. Oh, et elle se recharge plus vite qu'une Tesla !
La légendaire Porsche 911 Carrera est à nouveau passée sous le bistouri, mais il faut chercher les changements presque en plein jour pour les découvrir. Eh bien, tous ceux d'entre vous qui suivent un peu plus en détail la 911 Carrera remarqueront quand même rapidement les détails qui indiquent que devant vous se trouve la Porsche Carrera 911 2016. Sous le capot, en revanche, la Carrera n'a pas seulement subi des révisions cosmétiques, mais des changements tectoniques y ont eu lieu, du moins en ce qui concerne les moteurs. De plus, cette super voiture de sport n'est plus une "paraplégique", puisqu'elle pourra désormais diriger avec ses quatre roues.
Les marques automobiles utilisent souvent des fibres de carbone dans leurs concept-cars, mais en pratique, elles réduisent le poids des athlètes, améliorent les caractéristiques de conduite et réduisent la consommation de carburant. La société boutique Vitesse | est également engagée dans ce type d'entreprise AuDessus, qui transforme les voitures les plus prestigieuses du monde en fibre de carbone. Et de la tête aux pieds. Sa « création » est déjà portée par les modèles Ferrari, Porsche, Lamborghini et McLaren.
Vous pensez peut-être qu'il est difficile de dresser une liste un peu plus complète de super voitures de sport, dont le prix se compte en centaines de milliers, voire en millions d'euros. Eh bien pas vraiment. La liste pourrait facilement être beaucoup plus longue, et compte tenu du nombre de millionnaires aujourd’hui, qui est historiquement élevé, ce segment de l’automobile n’a jamais été aussi prospère. Il est donc plus difficile de dresser une liste de voitures qui valent réellement leur prix. Nous avons rassemblé 30 des meilleurs de tous les temps.
Pensez à toutes les voitures de rêve que vous pouvez posséder et vous n'aurez qu'un aperçu de The Pinnacle Portfolio, une collection de voitures que le monde n'a jamais vue. On y retrouve la Ferrari Enzo, offerte en cadeau au pape Jean-Paul II, la toute première Bugatti Veyron produite et la Saleen S7 du film Iron Man. Mais ce n'est que la pointe de l'iceberg des voitures vendues aux enchères chez RM Sotheby's.
Dans l'extase de présenter des versions spéciales des modèles, Porsche s'est arrêté et a proposé une version spéciale du boxster, où il a retiré le nom spyder des boules de naphtaline. Ce nom ornait déjà le modèle culte 718 Spyder, qui dans les années 60 du siècle dernier a fait tourner la tête des visiteurs des stations les plus prestigieuses à la mode.
Avec la 911 GT3 RS, Porsche a complètement brouillé la frontière entre voiture de course et voiture de route, ce qu'elle a réalisé grâce à une combinaison de puissance, d'aérodynamisme amélioré et de réduction de poids, franchissant ainsi la ligne fine de l'homologation tout en restant utilisable sur la voie publique. . Elle a été présentée au 85ème Salon de l'Automobile de Genève, où elle a quitté le circuit du Nürburgring, où elle a réalisé le meilleur temps de Porsche en 7 minutes 29 secondes.
Pendant longtemps, la Porsche Cayman a vécu dans l'ombre de son grand frère, le modèle 911. Chez Porsche, ils ont réalisé que la conception du moteur central et les petites dimensions de la Cayman étaient la recette idéale pour une supercar extrêmement rapide. Comme il est difficile d’avoir deux champions dans la même maison, ils ont retardé extrêmement longtemps l’introduction du modèle le plus toxique. Le modèle GT4 avec lequel le Cayman devient un sérieux concurrent du grand frère 911.
Pour ceux qui trouvent la Porsche 918 spyder trop chère, mais qui veulent quand même une "Porsche" exclusive, alors le coupé club Porsche 911 GTS en édition limitée est parfait pour eux. La version a été préparée par les Allemands pour marquer le 60e anniversaire de son implication dans le "nouveau continent", où 59 exemplaires (plus un réservé au porsche club america - PCA) de ce coupé sport exclusif seront également vendus.
Porsche se je odločil pokazati svojo rdečo prikazen Cayenna GTS še pred uradno predstavitvijo na avtomobilskem salonu Los Angeles Auto Show 2014. Kratica GTS izvira iz slavnega modela 904 Carrera GTS iz davnega leta 1963 in za znamko od takrat predstavlja izrazito športne izpeljanke modelov. Ker predstavlja prav Cayenne v Sloveniji tisto vozilo, ki ga na cestah srečujemo pogosto, si dovolimo sanjati rdeče.
Porsche est synonyme de vitesse et de tradition. Sa 911 est considérée comme la meilleure voiture de sport de tous les temps, et si nous fouillons dans les livres d'histoire de l'automobile pour ses réalisations, ce serait comme toucher une veine dorée. L'histoire de l'automobile est empreinte des succès de ce constructeur automobile allemand, issu d'un bureau d'études. Malgré sa réputation, on parie que vous ne savez pas encore tout à son sujet.