Pendant longtemps, la Porsche Cayman a vécu dans l'ombre de son grand frère, le modèle 911. Chez Porsche, ils ont réalisé que la conception du moteur central et les petites dimensions de la Cayman étaient la recette idéale pour une supercar extrêmement rapide. Comme il est difficile d’avoir deux champions dans la même maison, ils ont retardé extrêmement longtemps l’introduction du modèle le plus toxique. Le modèle GT4 avec lequel le Cayman devient un sérieux concurrent du grand frère 911.
Porsche
Pour ceux qui trouvent la Porsche 918 spyder trop chère, mais qui veulent quand même une "Porsche" exclusive, alors le coupé club Porsche 911 GTS en édition limitée est parfait pour eux. La version a été préparée par les Allemands pour marquer le 60e anniversaire de son implication dans le "nouveau continent", où 59 exemplaires (plus un réservé au porsche club america - PCA) de ce coupé sport exclusif seront également vendus.
Porsche se je odločil pokazati svojo rdečo prikazen Cayenna GTS še pred uradno predstavitvijo na avtomobilskem salonu Los Angeles Auto Show 2014. Kratica GTS izvira iz slavnega modela 904 Carrera GTS iz davnega leta 1963 in za znamko od takrat predstavlja izrazito športne izpeljanke modelov. Ker predstavlja prav Cayenne v Sloveniji tisto vozilo, ki ga na cestah srečujemo pogosto, si dovolimo sanjati rdeče.
Porsche est synonyme de vitesse et de tradition. Sa 911 est considérée comme la meilleure voiture de sport de tous les temps, et si nous fouillons dans les livres d'histoire de l'automobile pour ses réalisations, ce serait comme toucher une veine dorée. L'histoire de l'automobile est empreinte des succès de ce constructeur automobile allemand, issu d'un bureau d'études. Malgré sa réputation, on parie que vous ne savez pas encore tout à son sujet.
La Porsche Panamera a accumulé plusieurs années d'influence sur le marché dans son secteur automobile et, dans les années à venir, nous pouvons espérer qu'elle sera remplacée par un tout nouveau modèle. À Stuttgart, une Panamera Exclusive Series en édition limitée particulièrement prestigieuse lui a été dédiée, dont seulement 100 exemplaires seront produits.
Porsche est moins de deux ans après le lancement de l'actuelle 911, seulement que, comme d'habitude, elle est également proposée dans la version GTS. Cela signifie une mise à niveau de la carrera S à la fois en termes de design et de puissance, et pour un bon 12 mille de plus, elle apporte 30 CV à la table, une mécanique de conduite plus puissante et quelques accessoires de conception qui font de la 911 un objet sportif encore plus grand de désir.
Le département de personnalisation de Porsche a dévoilé une version spéciale de la 911 turbo cabriolet présentée en exclusivité aux visiteurs du salon d'Essen.
Les films Fast & Furious étaient plus qu'un simple travail pour Paul Walker, et plus nous en apprenons sur lui, plus nous réalisons qu'il était également un passionné de voitures dans sa vie personnelle.
Porsche a trouvé un concurrent à tous ces SUV compacts non prestigieux et a en quelque sorte établi de nouvelles normes en matière de dynamique de conduite et d'esthétique. Comme promis, non seulement sur asphalte mais aussi sur sol non pavé.
Un nouveau gratte-ciel conçu par Porsche Design et Dezer Development a commencé à s'élever à Miami. La particularité de ce bâtiment de 60 étages seront trois ascenseurs qui amèneront le cheval d'acier jusqu'au salon.
Blackberry présente une nouvelle collection de téléphones mobiles en collaboration avec Porsche. Le nouveau smartphone Blackberry P9982 Porsche Design est destiné à ceux qui ne savent vraiment pas où dépenser leurs gains supplémentaires, puisque le modèle de base coûte environ 2 000 €.
La 911 fête ses 50 ans et ressemble toujours à une adolescente coquine. La gamme de modèles actuelle a été rejointe il y a quelques jours par les représentants "open-top" 911 Turbo et 911 Turbo S. Open, des légendes très particulières de l'industrie automobile - les numéros 911.