Infiniti a doté son nouveau QX80 (déjà très talentueux) du kit aventure Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Garde au sol surélevée, pneus tout-terrain, rehausseurs de branches, barre lumineuse et tente de toit, et échappement latéral. Sur chaque chemin de gravier, on « va un peu plus loin », sans sacrifier le confort.
VUS
Ford a dévoilé le concept Ford Bronco Roadster à Pebble Beach – un modèle deux places à boîte manuelle, sans portes ni toit. Un manifeste « compte à rebours » vers l'essence même du Bronco. Série ? Non. Influence sur la série ? Presque certainement.
Des voitures Xiaomi ?! Qu'obtient-on lorsqu'un géant technologique connu pour ses smartphones se lance dans la production automobile ? La Xiaomi SU7, une super-berline électrique qui a fait sensation en Chine, sa patrie. Si bien conçue que même le patron de Ford était bouche bée (sans compter les mises à jour logicielles). La demande ? Toujours si forte qu'on pourrait la vendre avec un extincteur.
Ce n'est pas un SUV, c'est un phénomène géologique immatriculé. Le BRABUS XLP 800 6x6 Adventure reprend le Classe G, y ajoute un essieu supplémentaire et 800 chevaux sauvages. Le résultat ? Un pick-up qui siffle sur les trottoirs, les bordures et le bon sens.
Le nouveau Volvo XC70 est sorti de l'usine de Taizhou et les pré-commercialisations ont débuté le 27 août à Chengdu. Sous le capot : la nouvelle architecture SMA Super Hybrid, une transmission à trois moteurs et une boîte DHT à trois rapports. Une rationalité suédoise sur une batterie chinoise.
Sur les rives du lac Michigan, Ford a mélangé couchers de soleil, dunes et Bronco. Résultat : deux projets uniques qui ne sont pas vraiment des éditions spéciales, mais plutôt une recette. Tout est dans le catalogue. Voici le Ford Bronco Silver Lake Dunes.
L'Acura RSX est de retour, non pas sous la forme d'un coupé emblématique des années 2000, mais sous la forme d'un crossover électrique aux lignes épurées, basé sur une toute nouvelle plateforme Honda. Si vous vous attendiez à un sentiment de nostalgie, vous bénéficierez d'un transfert de données plus rapide et d'une recharge bidirectionnelle.
Si la plupart des remorques sont encore aussi aérodynamiques que des briques, l'AE.1 Panos ressemble à une capsule de verre venue du futur. Les publicités promettent que la remorque vous suivra partout. Cette fois, ce n'est pas une métaphore : TrekDrive adoucit les pentes, recharge la batterie en descente et offre une tranquillité d'esprit que les générateurs n'ont jamais connue. Prix ? 151 000 $ $, livraisons fin 2026.
Lucid a emmené son Gravity en pleine nature le temps d'un week-end et l'a réintroduit sous le nom de Gravity X : un concept qui surélève la carrosserie, élargit les voies, installe des plaques de protection et ajoute un coffre de toit avec éclairage. S'il entre en production, il pourrait distancer Rivian sur le premier chemin de terre.
Si le Cullinan de série est une tour sur roues, le Rolls-Royce Cullinan Série II Overdose SPOFEC en est la version améliorée : carrosserie plus large de 12 cm, jantes de 24 pouces et 707 chevaux. Attachez vos ceintures – et respectez votre budget.
Après deux ans de développement sur les « dernières versions », la Jeep Wrangler Rubicon 392 a été définitivement adoptée. Le V8 est conservé car les gens veulent avoir le choix et un peu de rire à l'échappement. Il est temps d'accepter ce paradoxe moderne à bras ouverts.
Si vous avez toujours rêvé d'une collision entre 1966 et 2026 sur le parking du Colisée, c'est l'occasion idéale : le Ford Bronco 60e anniversaire reprend le blanc le plus emblématique de l'histoire de l'Ovale Bleue, le Blanc Wimbledon, et le pose sur un châssis Sasquatch fraîchement redessiné. C'est comme acheter un disque vinyle et y brancher le Bluetooth : une âme rétro avec une touche de modernité.










