supercar

Après le succès du coupé S1 Project Ares Design, l'entreprise a "élevé" le public mondial avec une version sans capote. Complètement torse nu est la description la plus correcte du Spyder, car la forme du corps de cette "barchetta" n'a aucun toit. Il côtoie l'Aston Martin Speedster et la Ferrari Monza Spyder et emprunte de nombreuses pièces à la génération actuelle de Corvette C8. Cela crée un mélange intéressant de design exceptionnel et de "puissance américaine" brute, qui joue avec l'asphalte avec pas moins de 715 chevaux. Une alternative intéressante aux géants européens.