Imaginez un restaurant où un robot vous sert un hamburger pendant que vous regardez les lancements de SpaceX. Bienvenue au Tesla Diner !
Tesla
Tesla a provoqué un bouleversement radical en entrant dans l'industrie automobile. Le paradigme de la mobilité électrique qu'elle a lancé n'était pas une simple mode, mais le début d'un nouveau chapitre de la révolution industrielle. Après avoir bouleversé les constructeurs traditionnels avec des véhicules électriques aux accélérations époustouflantes et à l'expérience high-tech, Tesla bouleverse aujourd'hui l'industrie avec un modèle radicalement différent. Pendant que les journalistes automobiles comptent consciencieusement la puissance, discutent de la forme des phares et attendent le prochain modèle Tesla, Elon Musk élabore un plan qui rendra bientôt les chevaux d'acier aussi obsolètes que les locomotives à vapeur.
Malgré l'autonomie toujours croissante des voitures électriques, Tesla reste la référence. Avec une autonomie record, une technologie de conduite autonome de pointe, le plus grand réseau de recharge rapide et des mises à jour constantes, Tesla continue d'améliorer ses modèles. Voici sept raisons principales pour lesquelles les modèles Tesla (Model 3, Model Y, Model S, Model X et Cybertruck, ainsi que le futur Cybercab) dominent toujours le marché des véhicules électriques. Pourquoi Tesla reste-t-elle le meilleur achat en 2025 ?!
Le Tesla Model YL est doté de plus d'espace, d'une transmission plus puissante et d'un design qui rappelle étrangement celui de son grand frère, le Model X. La Chine a un nouveau jouet électrique, mais sera-t-il suffisant pour que Tesla règne à nouveau en maître ?
Elon Musk prépare la plus grande mise à jour de l'expérience utilisateur de l'histoire de Tesla. Tesla Grock, un assistant intelligent plein de personnalité et d'humour, débarque dans votre Tesla, prêt à vous donner des ordres. Et croyez-moi, il sera bien plus sympathique que votre passager toujours prétentieux ! Nous aurons enfin une voiture parlante et pleine de caractère.
Livraison de voiture autonome ?! Tesla a réalisé ce dont les scénaristes hollywoodiens rêvaient depuis « Knight Rider » : un Model Y flambant neuf est sorti d'une chaîne de montage au Texas et s'est conduit tout seul jusqu'à l'allée de son propriétaire – sans conducteur, sans télécommande, sans mains paniquées sur le volant. C'était la première livraison de voiture autonome. L'entreprise d'Elon Musk a ainsi réalisé la première livraison de véhicule entièrement autonome de l'histoire et a démontré, au beau milieu d'un après-midi brûlant, que l'avenir arrive parfois un jour plus tôt que prévu.
Combien d'années encore les humains auront-ils le droit de conduire ? Soyons honnêtes, les humains sont déjà souvent plus dangereux qu'utiles au volant. Les statistiques ne mentent pas : excès de vitesse, téléphones à la main, égos plus grands que les voitures… Et quand nous serons dépassés par une intelligence artificielle qui ne s'endort pas, ne boit pas et ne regarde pas TikTok au volant, une question sérieuse se pose : aurons-nous seulement le droit de conduire nous-mêmes ? Combien d'années encore les humains auront-ils le droit de conduire ? C'est l'année où la conduite humaine sera interdite !
Quand l'Inde deviendra la nouvelle Californie et que d'anciens ingénieurs de Tesla créeront enfin un vélo accessible, même sans être le fils d'un magnat du pétrole. Voici le Zeno Emara ADV !
Si vous avez déjà pensé que Tesla était réservé aux gourous de la technologie, aux crypto-gagnants et aux personnes qui ont plus d'espace dans leur garage que vous dans votre salon, nous avons de bonnes nouvelles pour vous : le Tesla Model Q arrive - ou, selon certaines sources, le Model 2. Quel que soit son nom, c'est un SUV électrique compact qui pourrait devenir ce qu'était autrefois le Ford Model T : un symbole de mobilité abordable - avec l'ajout du pilote automatique, des mises à jour OTA et d'une application qui en sait plus sur votre itinéraire que vous.
Si vous avez entendu le léger crissement des pneus sur South Congress Avenue le dimanche 22 juin, vous ne rêviez pas : il s'agissait du premier Tesla Robotaxi à transporter des passagers sans chauffeur traditionnel à Austin. Après près d'une décennie de prédictions enthousiastes de Musk, cette promesse futuriste est devenue réalité, et à un prix vraiment… eh bien, ridiculement abordable.
Après une décennie de promesses, Tesla a commencé à prendre en charge des passagers payants dans des robots-taxis sans conducteur dans le centre-ville d'Austin le dimanche 22 juin. Les véhicules ne fonctionnent que dans une zone limitée alors que l'État se prépare à renforcer la réglementation sur les véhicules autonomes.
Les voitures électriques tombent-elles vraiment plus souvent en panne ? Une nouvelle enquête majeure du magazine What Car? a interrogé près de 30 000 conducteurs afin de déterminer quels groupes motopropulseurs finissent le plus souvent en remorquage. Résultat ? Le mantra de la réduction des pièces mobiles a été bouleversé par une dépanneuse. Mais avant de débrancher le câble de recharge, examinons les chiffres.