Si on m'avait dit qu'une cathédrale suédoise de 2,8 tonnes pouvait négocier les virages avec la maniabilité d'une berline compacte, j'aurais pensé qu'il allait consulter un psy. Pourtant, Volvo a réalisé l'impossible avec le Volvo EX90. Ils ont créé une voiture qui est à la fois un chef-d'œuvre d'ingénierie et la preuve que même les Suédois sont parfois pressés de déjeuner.
