Jaguar et Land Rover ont mis au point une nouvelle technologie conceptuelle qui insufflerait une plus grande confiance aux personnes dans les véhicules autonomes. Le projet s'appelait «yeux virtuels» et des «cabines» autonomes en étaient équipées.
véhicule conceptuel
L'Opel GT X Experimental est le successeur des Opel Monza et Opel GT expérimentales. Il s’agit d’un SUV compact entièrement électrique qui cache l’attrait d’un coupé. Il s'agit du premier modèle qui indique comment la marque Opel va se développer à l'avenir.
La marque de luxe Aston Martin a été très occupée ces derniers temps. Ils ont installé une nouvelle usine au Pays de Galles, rénovent et modernisent activement une gamme de voitures, s'occupent de logements et même d'un sous-marin. Maintenant, ils ont présenté le Volante Vision Concept, qui n'est pas une voiture, mais une idée d'un avenir volant luxueux.
Vous avez probablement déjà remarqué qu'il manque à la gamme Tesla, en particulier pour le marché slovène, un représentant très important - le break. La Model S de Tesla est une voiture attrayante, quel que soit l'angle sous lequel vous la regardez. Mais encore, beaucoup de gens veulent cet arrière allongé typique.
Volvo a présenté le S90 Ambience Concept, qui représente la première expérience sensorielle qui relie les yeux, les oreilles et le nez. Le concept permet aux passagers de se connecter avec la voiture à travers leurs sens à un niveau sensoriel que nous n'avons pas vu dans une voiture jusqu'à présent.
La Lagonda Vision est le dernier concept d'Aston Martin, annonçant l'avenir du design de la marque. Il prévoit des lignes directrices de conception pour pas moins de deux modèles qui verront le jour d’ici 2023.
Avec chaque nouveau modèle, la marque Škoda est plus nette à regarder, et ce n'est pas différent avec le concept Škoda Vision X Concept. Cela indique l’orientation que prendra Škoda en matière de conception à l’avenir. Il repose sur des roues de 20 pouces, ce qui est de toute façon typique des concept-cars. Il comporte des crochets qui se cachent dans la porte, créant ainsi un profil latéral lisse. Ajoutez à cela un intérieur extravagant et minimaliste avec un grand écran central et nous avons déjà un concept très séduisant.
Qu'il s'agisse de berlines ou de SUV, tous les futurs véhicules Hyundai s'inspireront de ce concept extrêmement convaincant. Le Hyundai Le Fil Rouge est une interprétation moderne du concept Hyundai Coupé de 1974, revisité dans l'esprit d'un nouveau mantra de design basé sur la sportivité sensuelle.
Face au flot croissant de SUV, Citroën a décidé de réinventer le design des limousines classiques. Ils veulent y parvenir avec l'approche dite « Cactus », qui introduirait également une touche de spontanéité et de ludique dans le domaine des berlines plus sérieuses.
La Lexus LF de troisième génération est avec nous depuis près d'une décennie, et le moment est venu de la remplacer. Bien que la Lexus LF-1 Limitless soit encore un concept-car, il est fort probable que la future Lexus LF lui ressemble beaucoup.
Le Nissan Xmotion a un nom inhabituel et vous le prononcerez certainement mal la première fois. Le nom ne se prononce pas avec la lettre X, car ce X signifie « croix ». On pourrait ainsi dire que le concept de Nissan porte le nom de « crossover émotionnel ».
Mercedes-AMG a le Project One, Red Bull et Aston Martin ont la Valkyrie et, avec un peu de chance, Toyota aura le GR Super Sport Concept. Les deux premiers puisent leur expérience du championnat de Formule 1 et créent des supercars routières. Toyota acquiert de l'expérience dans les compétitions d'endurance, dont le résultat est le GR Super Sport. Pour l'instant encore sous forme de concept, mais bientôt peut-être en production en série.