Porsche a toujours fait des voitures de rêve pour les métrosexuels et les hédonistes. De nombreuses tentatives pour créer une voiture familiale intéressante n'ont réussi que dans le monde des SUV. Cette fois, Porsche a renversé la vapeur et nous a révélé une voiture extrêmement utile.
Voiture électrique
Audi participe depuis un certain temps déjà à l'avenir de l'industrie automobile avec sa flotte de SUV électriques e-tron. Cette fois, l'Audi e-tron GT a emprunté la plate-forme J1, qu'elle partage avec le Taycan. Et cela peut signifier beaucoup de bien, car ce dernier est une voiture vraiment folle.
La Tesla S est certainement l'une des voitures les plus importantes de l'histoire de l'automobile et le modèle qui a catapulté Tesla au sommet des constructeurs automobiles et lui a définitivement ouvert la voie pour devenir le constructeur automobile le plus précieux au monde. C'est aussi pourquoi les micro-changements comme celui-ci sont un grand pas dans le futur. La nouvelle Tesla S aura une autonomie de plus de 800 km !
Renault cherche autour de son riche trésor de joyaux automobiles et veut réincarner certains des modèles qui se sont avérés cultes dans le passé. Renault 5, bien qu'à l'état d'étude, mais que nous achetons tout de suite et qui deviendra également "viande" dans les années suivantes.
Le NIO ET7 vise à être meilleur que le Tesla Model S à tous points de vue, présentant ainsi un défi chinois à Tesla. Est mieux?
La Mustang Mach-E GT Performance Edition a rejoint la famille Mustang Mach-E GT, rendant le poney électrique déjà rapide encore plus rapide.
Vous vous demandez quelle voiture est la plus verte ? Celle-ci sera évaluée à l'avenir par le plus grand test comparatif de « verdeur environnementale » Green NCAP, qui gagne en validité chaque année. Green NCAP est de retour pour 2020 avec un système de notation révisé et de nouveaux résultats, ce qui est une bonne indication de la direction que prend Euro NCAP. En plus des tests de sécurité déjà établis et standard, les voitures sont cette fois évaluées sur la base de leur acceptabilité environnementale durable.
En octobre, les voitures électrifiées représentaient 27 % des ventes totales en Europe, tandis que les modèles à moteur diesel représentaient 26 %. L'essence est toujours la plus populaire et reste numéro un.
Quand la "restauration" de la voiture franchit une nouvelle étape et que nous obtenons une voiture électrique moderne de la légende. C'est l'histoire de la voiture Alfa Romeo Giulia GTA qui a un nouveau cœur !
BMW ne fabrique plus de voitures électriques depuis hier. Sa marque i est depuis des années synonyme d'excellence électrique parmi les marques haut de gamme. i3 est un best-seller. La nouvelle BMW iX constitue la prochaine étape audacieuse dans l’histoire électrique de BMW. Des histoires sur le futur.
Le VW ID.4 entre dans le segment de marché le plus important : celui des SUV compacts. Avec son moteur électrique de 150 kW (204 ch) et sa batterie de 77 kWh, il dispose d'une autonomie de 520 kilomètres. Volkswagen affiche ainsi avec sérieux les ambitions et la vision de la marque qui est l'électrique.
Je pense que la déclaration ci-dessus vous choquera un peu et je dois admettre qu'elle ne s'applique pas à tous les scénarios. Cependant, je vais essayer de prouver la déclaration ci-dessus d'une manière extrêmement simple et en même temps mathématique. Ainsi, les voitures électriques sont déjà ½ moins chères que les voitures classiques comparables à moteur à combustion interne. Voyons!