Vous souvenez-vous encore de marques comme Nokia et Blackberry ? Peut-être un Motorola ? Il s'agissait des marques les plus populaires de téléphones dits GSM, qui ont rapidement disparu de la scène mondiale avec l'arrivée du smartphone à écran tactile, l'iPhone. Une histoire similaire, presque identique, se produit dans l’industrie automobile, mais cette fois, la raison du changement ne sera pas l’électrification ou le remplacement de la source d’énergie dans les voitures. Les voitures deviendront une nouvelle catégorie de produits en raison d’un type de technologie différent. En raison de cette révolution technologique, certaines marques automobiles vont tout simplement disparaître. Voyons pourquoi la plupart des marques automobiles européennes disparaîtront d'ici 2035.
Voiture électrique
Le SUV électrique familial le plus attendu est enfin là. La nouvelle Hyundai Ioniq 9 allie design futuriste, espace et technologie de pointe pour établir de nouvelles normes.
La société chinoise JiYue a dévoilé la Robo X, une hypercar électrique qui combine des performances supérieures avec une intelligence artificielle avancée.
L'industrie automobile chinoise connaît un essor incroyable, BYD et Geely figurant parmi les 10 premiers constructeurs automobiles mondiaux. Qu’est-ce qui se cache derrière cette avancée et qu’est-ce que cela signifie pour la concurrence européenne et américaine ?
Avec de nouveaux modèles encore plus audacieux tels que le Taycan GTS et le Taycan 4, la Porsche Taycan 2025 offre plus de puissance, une autonomie plus longue et une charge encore plus rapide. Il y en a désormais vraiment pour tous ceux qui recherchent une expérience électrique haut de gamme avec une touche d'élégance sportive.
Kia inaugure une nouvelle ère de fourgonnettes d'aventure avec le modèle PV5 WKNDR. Préparez-vous pour des week-ends remplis de sièges modulables, de tables pliantes et d'équipements puissants pour explorer l'inconnu. Découvrez toutes les caractéristiques de ce "couteau suisse sur roulettes".
Le constructeur chinois Roewe, sous l'égide de SAIC Motor, a établi un incroyable record Guinness avec son modèle D7 DMH : il a parcouru 2 200 km sans s'arrêter ! Est-ce que cela vous intéresse ? Continuez à lire !
Suzuki entre enfin dans l’ère électrique ! Avec le modèle Suzuki eVitara, ils promettent une nouvelle direction pour la marque, tout en conservant la solidité et la robustesse qui en ont déjà conquis plus d'un. Le nouveau venu rivalisera-t-il avec des rivaux établis tels que les Kia EV3, Peugeot E-2008 et Smart #1 ?
Quand l’esthétique du rallye et la technologie électrique rencontrent les rues de la ville, l’A290 est-elle la voiture de course électrique idéale au quotidien ?
Abarth 600e : L'Abarth la plus puissante de tous les temps - Un scorpion électrique de 280 chevaux !
La nouvelle 600e d'Abarth allie électrification et sportivité emblématique dans le Scorpio le plus puissant jamais conçu. Préparez-vous à 280 chevaux, un 0 à 100 km/h en moins de six secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h – le tout dans un véhicule compact issu de l'héritage de l'esprit de course d'Abarth.
Cadillac LYRIQ se lance dans un voyage de classe performance avec le LYRIQ-V 2026, qui, en tant que premier SUV électrique de la série V, combinera luxe et puissance sans compromis. Mais comment cela se passera-t-il dans le monde des SUV électriques ?
En 2024, on ne s’attendait guère à des stars de l’automobile, mais elles m’ont laissé complètement de marbre. Même si de nombreux journalistes automobiles les ont saluées comme le summum de l'innovation et du design, je ne trouve que déception avec ces trois voitures. Peut-être que beaucoup ne seront pas d'accord, mais ce sont les modèles - les voitures de 2024, qui ne répondent pas aux attentes élevées et, à mon avis, sont surfaites et, en fait, malgré tout le battage médiatique, un mauvais choix.











