Imaginez une voiture aux allures de cube sur roues, plus légère qu'un éléphant moyen et promettant de rendre la mobilité électrique accessible à tous. La Dacia Hipster est plus qu'un simple concept : c'est un manifeste contre la complexité inutile des véhicules modernes. Avec son design robuste et carré rappelant une kei car futuriste, ce petit bolide prouve que la sobriété est un atout. Sera-t-elle le prochain succès en ville ? Lisez la suite et amusez-vous de cette simplicité ingénieuse qui pourrait révolutionner les conducteurs du quotidien.
Voiture électrique
Le nouveau Porsche Cayenne Electric, qui arrivera fin 2025, établit de nouvelles règles du jeu. Avec un Flow Display futuriste, des surfaces chauffantes, un toit panoramique en verre à transparence réglable et 13 combinaisons de couleurs intérieures, ce SUV transforme la conduite en luxe numérique.
Imaginez les rues animées d'Europe, où un nouveau venu fait son apparition parmi les SUV habituels : le Rivian R2. Ce SUV électrique américain de 4,7 mètres débarque en 2026 et révolutionne le Vieux Continent. Fini les imposants R1T et R1S, trop imposants pour nos routes. Le R2 est comme un petit frère, adapté aux goûts européens : compact, puissant et doté d'une technologie de pointe. Ironiquement, les startups promettent des montagnes, mais la technologie de Rivian impressionne déjà les grands acteurs comme Volkswagen. Le R2 va-t-il vraiment révolutionner la donne, ou juste une nouvelle mode électrique ? Voyons ce qu'il nous réserve.
Avez-vous déjà imaginé être assis dans une voiture plus grande que de nombreux appartements, comme dans un club de luxe, tandis que des moteurs électriques vous propulsaient plus vite que lors de votre dernier régime ? La NIO ES8 2025 de troisième génération, officiellement dévoilée le 20 septembre 2025 lors de la Journée NIO à Hangzhou, est là pour vous convaincre : la Chine n’est plus seulement une usine, mais un laboratoire de rêves sur quatre roues. Si vous pensiez que les SUV électriques étaient réservés aux écologistes en sandales, cette bête vous attend avec le sourire et une puissance de 520 kW. Ironique, non ? À l’heure où tout le monde parle de petits véhicules électriques, NIO dit : « Qu’ils soient grands ! »
Au salon IAA Mobility 2025 de Munich, le Changan Deepal S05 a attiré l'attention grâce à son SUV électrique qui promet d'être révolutionnaire. Avec un design futuriste développé à Turin, des spécifications solides et un prix abordable, il semble que les Chinois ciblent sérieusement le marché européen. Mais le S05 est-il vraiment celui dont nous avons besoin, ou n'est-il qu'un nouveau venu prometteur ? Voyons ce que nous réserve ce nouveau venu électrique.
Bien que les ventes de véhicules électriques soient actuellement au ralenti, Volvo est déterminé : l'avenir est sans essence. D'ici 2035, tous les nouveaux véhicules devraient être électriques. Mais est-ce vraiment le cas ?
Hyundai a dévoilé le concept Ioniq 3 au salon IAA Mobility 2025 – une berline électrique à hayon qui promet une fidélité à 80 % au modèle de série. Sous son extérieur dynamique se cache la technologie éprouvée de la Kia EV3, alliant design futuriste et utilité au quotidien. La meilleure nouvelle ? Il ne s'agit pas d'un simple crossover, mais d'une véritable berline à hayon.
CUPRA a pris la route au salon IAA Mobility 2025 de Munich avec le dévoilement du superbe showcar Tindaya, l'annonce du Raval électrique et le lancement des éditions Tribe rebelles. L'entreprise se tourne également vers le Moyen-Orient et enrichit son offre lifestyle avec des accessoires design. Préparez-vous à un voyage où le conducteur reste la star !
Après cinq ans d'annonces et de concepts, la Polestar 5 est enfin là. La dernière grande routière électrique de la marque suédoise, dévoilée au salon IAA Mobility de Munich, concrétise la vision du concept Precept 2020. Il s'agit d'une puissante GT quatre portes qui vise la Porsche Taycan et la Lucid Air, mais en raison de sa production chinoise (du moins pour l'instant), elle ne sera pas commercialisée aux États-Unis.
Škoda a réinventé le break : la Škoda Vision O est un break électrifié avec un « visage » futuriste Tech-loop, un habitacle minimaliste et une assistante IA, Laura, qui allume le tranquillisant pour vous et vous indique même où se trouve le meilleur « strudel ».
La Skoda Epiq 2026 est là pour montrer comment concevoir un SUV électrique abordable sans sacrifier le style ni la praticité. Dévoilée lors de l'atelier du groupe Volkswagen en amont du salon IAA de Munich, l'Epiq a déjà attiré l'attention. Mais découvrons-la avec tout le cynisme et l'enthousiasme qu'elle mérite.
Son nom évoque un androïde de bande dessinée, mais le Togg T10X est bien réel : un « appareil intelligent » avec 523 km WLTP, un 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et son propre réseau de recharge rapide Trugo. Avec un double atout – technologie et autonomie – la Turquie entre sur le marché européen des véhicules électriques.











