Il est de notoriété publique que la rivalité entre les marques automobiles allemandes est omniprésente, et qu'elle va parfois jusqu'à déborder sur les publicités télévisées. La dernière fois, Mercedes a malicieusement félicité BMW pour son 100e anniversaire, mais maintenant, Mercedes elle-même est devenue la cible d'une blague. Découvrez ce qu'Audi a fait pour lui.
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Mazda a pris le monde de l'automobile du mauvais pied en dévoilant la Mazda MX-5 RF à New York. Le RF dans le nom signifie `` fastback rétractable '', qui est une désignation pour un design de coupé avec un toit rigide pliant. Le système de pliage ne suit pas les traces de son prédécesseur, mais suit le chemin de la Porsche 911 Targa.
Znanilci pomladi na cesti so poleg motoristov tudi kupeji. Novi Audi R8 Spyder V10 je najboljše, kar ima ta razred trenutno na zalogi. 3,6 sekunde od 0 do 100 km/h, največja hitrost 318 km/h, 540 konjskih moči so samo smetana na vrhu torte tehničnih podatkov tega markantnega kupeja, ki se te dni predstavlja na mednarodnem avtosalonu v New Yorku.
La prestigieuse marque horlogère française Bell & Ross a jusqu'à présent satisfait les amateurs d'horlogerie les plus exigeants, mais elle satisfera désormais également les horlogers les plus exigeants, puisqu'elle a réalisé une étude phénoménale d'une supercar. Le concept de voiture de sport Aero GT Concept n'est clairement pas entraîné par une horloge, mais par un moteur V8 bi-turbo de 4,2 litres.
Audi a présenté deux versions de la nouvelle génération du modèle A4 au Salon de l'automobile de Genève, les Audi S4 et S4 Avant, la version sportive en versions berline (S4) et break (S4 Avant), qui ont effectivement transpiré dans la salle de sport avant le montrent, car ils ont un moteur V6-turbo avec 260 kW de puissance. Ils seront disponibles pour les clients à l'été 2016.
Le concept BMW Vision Next 100 est un concept visionnaire avec lequel BMW a honoré le 100e anniversaire de l'existence de l'entreprise. Au lieu de gâteaux et de clichés nostalgiques, ils ont servi une vision, un hybride automatisé entre un coupé sport et une limousine, qui répond avec bonheur aux exigences et aux souhaits du conducteur.
La Toyota Setsuna est un concept-car et un projet artistique. Le cabriolet biplace reflète le bateau, mais pas seulement dans sa forme. La majeure partie de la voiture est fabriquée en bois, notamment en cèdre du Japon (panneaux extérieurs) et en bouleau (châssis). Il est propulsé par un moteur électrique.
Après deux concepts, Toyota a présenté le Toyota C-HR de série à Genève, son premier crossover hybride qui conserve les lignes affûtées du concept. Il est basé sur la nouvelle plate-forme TNGA de Toyota, qui est également basée sur la dernière génération de Prius et sera également la base de la plupart des générations futures de véhicules Toyota. Il s'agit du deuxième crossover hybride de série à faire ses débuts à Genève. Le second est le Kia Niro, qui est son principal concurrent aux côtés des Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X et Opel Mokko.
Les pneus n'attirent généralement pas beaucoup d'attention, surtout dans les salons automobiles où les voitures règnent en maître, mais cette année, c'était différent. Goodyear a choqué le public avec sa vision audacieuse du pneu. Le pneu Goodyear Eagle-360 est rond ! La marque américaine de pneumatiques réinvente le pneu avec le pneu sphérique. Il s'appuie sur 117 ans d'expérience dans la fabrication de pneus et l'imitation de la nature. Et comment ça tient à la voiture ? Goodyear s'est également préparé à cette question.
Bien qu'il s'agisse de la première voiture de série dotée d'une seule carrosserie et de trois motorisations différentes respectueuses de l'environnement (hybride, hybride rechargeable et électrique ou EV), la Hyundai Ioniq est restée relativement inaperçue à Genève (de manière injustifiable) par rapport à la innovations avec les entraînements classiques. L'Ioniq est le signe avant-coureur des temps nouveaux chez Hyundai, et ce n'est pas seulement un défi lancé à la Toyota Prius, car elle annonce le développement ultérieur des motorisations hybrides et électriques de la marque coréenne.
À Genève, Kia a présenté le modèle Kia Niro, son premier crossover hybride, un SUV essence-électrique économique, élégant et silencieux. Elle est construite sur la même plateforme écologique que la Hyundai Ioniq et est bel et bien l'hybride dédié de Kia. Il s'agit d'un modèle mondial qui suscitera beaucoup d'intérêt également sur le marché slovène, où il apparaîtra au troisième trimestre 2016. Il sera fabriqué en Corée et le design a été apporté par le centre de design de Kia en Californie et à Namjanga.
Pininfarina a amené à Genève le concept de voiture de course H2 Speed, qui, comme son nom l'indique, fonctionne à la pile à combustible, tandis que la "remorque" Speed trahit son caractère de course. Les concepteurs se sont inspirés pour le design du concept passé de la voiture de course Ferrari Sigma et y ont ajouté quelques caractéristiques futuristes. Ils ont été fournis avec une paire de moteurs électriques par la société GreenGT, et le H2 Speed en extrait 503 chevaux.