En octobre, les voitures électrifiées représentaient 27 % des ventes totales en Europe, tandis que les modèles à moteur diesel représentaient 26 %. L'essence est toujours la plus populaire et reste numéro un.
Volkswagen
La Golf la plus puissante de tous les temps, la Golf R, cache sous le capot 320 chevaux allemands, 420 Nm de couple et peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. C'est ainsi que la voiture du peuple devient particulièrement bonne.
La légendaire Volkswagen Golf GTI s'est dotée d'une version Clubsport, qui apporte 50 chevaux supplémentaires, une accélération de moins de 6 secondes et un mode de conduite spécial destiné uniquement au Nürburgring.
Le VW ID.4 entre dans le segment de marché le plus important : celui des SUV compacts. Avec son moteur électrique de 150 kW (204 ch) et sa batterie de 77 kWh, il dispose d'une autonomie de 520 kilomètres. Volkswagen affiche ainsi avec sérieux les ambitions et la vision de la marque qui est l'électrique.
Près d'un an après la première de la nouvelle Golf « huit », Volkswagen a présenté deux nouvelles versions de carrosserie. Il s'agit de la version break classique, de la nouvelle Golf Variant et de son dérivé crossover Alltrack.
La tendance des SUV urbains est si forte qu'après le modèle ID.3, Volkswagen annonce le premier SUV électrique de sa gamme : ce sera l'ID.4.
Volkswagen passe à l’offensive puisqu’elle devrait présenter jusqu’à 34 nouveaux modèles cette année. La Volkswagen Arteon Shooting Brake est en fait la cerise sur le gâteau.
Volkswagen a dévoilé le concept e-BULLI, basé sur le classique de 1966, propulsé par la technologie 2020.
Les températures devant le Salon de l'Automobile de Genève atteignent un point d'ébullition, ce dont Volkswagen a habilement profité pour présenter ses "trappes chaudes" les plus chaudes. Les Volkswagen Golf 8 GTI, GTE et GTD sont chacune équipées de leur propre moteur, mais elles partagent une sportivité et un design attrayant.
Le grand SUV Touareg R de Volkswagen sera le premier hybride rechargeable parmi les modèles portant la désignation R et le premier hybride rechargeable Volkswagen à disposer de série de quatre roues motrices.
Les parkings existants, en particulier ceux situés dans des agglomérations, constitueront un défi de taille à l'ère des voitures électriques.
Choisir la meilleure voiture familiale ou break (2019) est difficile, car de nombreux compromis doivent être faits - entre la fonctionnalité, le design et d'autres facteurs - tels que le prix et la valeur de revente du véhicule d'occasion. Cette fois, nous avons "navigué" entre les nouveautés 2019 et les voitures "actualisées" en termes de modèle, et avons choisi un break familial "viril" et un excellent compromis entre fonctionnalité et design. Aussi parce que les grandes voitures familiales peuvent être belles, spacieuses et viriles à la fois.