L'année dernière, Ford a célébré le 50e anniversaire de la victoire de la GT40 aux 24 Heures du Mans. De tels anniversaires méritent une attention particulière, un événement exceptionnel pour les marquer. C'est pourquoi Ford, l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, a décidé de lancer le nouveau modèle G. Mais revenons un instant sur l'histoire des supercars chez Ford. Au début des années 1960, Henry Ford II souhaitait racheter Ferrari, mais l'affaire échoua. « Si nous ne pouvons pas acheter une voiture de sport prestigieuse, nous la fabriquerons nous-mêmes », se dit Ford, et c'est ainsi que commença l'histoire des supercars GT. Aujourd'hui, cinquante ans plus tard, la marque est fière du dernier-né de la famille GT.
3,5-litrski EcoBoost V6 motor avec dvema turbinama, ki ga poganja nekaj več kot 640 ‘konjev’, je najzmogljivejši motor iz te serije do zdaj. Nekateri poznavalci so bili nad samo 6 cilindri sicer skeptični, a bodo zaradi manjše teže motorja hitro pozabili na to razliko v primerjavi s predhodnikom. Števec, ki meri hitrost, se ustavi pri 437 km/h.
Karoserijo supercar consister en karbonska vlakna, ki celotno težo še nekoliko zmanjšajo. Pa tudi sicer so pri Gué ves čas mislili na težo, saj so za podvozje uporabili lahek aluminium, zavorni diski pa so karbonsko-keramični. Superšportnika GT bo krasilo še po višini nastavljivo vzmetenje et 20-palčna kolesa Michelin Pilot Super Sport cup.
Extraordinaire aérodynamique former Ça marche futuriste, čeprav so se z nekaterimi elementi še vedno poklonili legendarnemu GT40. Predvsem z aérodynamique so pri superšportniku GT poskrbeli, da bo izkoriščanje zračnih tokov okoli karoserije še plus efficace. Usmerjevalnik zraka, ki je nameščen na zadku in je nastavljiv po višini in naklonu, vam bo pomagal pri prilagajanju voznim razmeram. Intérieur je precej différent od predhodnikov, saj nima več pridiha preteklosti. Večina funkcijskih stikal je kar na volanskem obroču, instrumentna plošča, ki ni veliko večja od pametnega telefona, pa je v celoti numérique.
Tisti, ki so se vanj že usedli, pravijo, da je več kot športni dvosed. Nekateri mu pravijo celo armes. No, videti je, da so pri Fordu z novim GT-jem zagotovo osvežili trg superšportnikov ter morda tudi vrgli kost evropskim konkurentom. Aja, pa še to, vaš je lahko za dobrih 400.000 evrov.
Galerija slik: 2017 ford GT supercar
Plus d'information:
ford.com
