La BMW 2002 classique est un régal pour les yeux - à son époque, c'était l'une des meilleures voitures qui se débrouillait bien dans l'utilisation quotidienne ainsi que dans les courses sur route. L'icône a maintenant une nouvelle chance de revivre avec une mise à niveau moderne et une augmentation de puissance brutale.
Aujourd'hui, il est sûr de sourire à ceux qui possèdent le très désirable icône BMW 2002 des années 1970 - premièrement parce qu'ils possèdent un morceau vraiment remarquable de l'histoire de l'automobile et deuxièmement à cause de la nouvelle que cette l'icône peut être refaite et transformez-le en loi bête de route: ce dernier serait utile surtout pour ceux d'entre vous ils possèdent un 2002 pas le mieux conservé et ils attendent une rénovation en profondeur.
L'équipe à Gruppe5 Motorsport cherche voitures BMW classiques 2002, produit au fil des ans 1968 et 1975 – ils les démonteront complètement dans un premier temps, puis ils commenceront à construire une version moderne avec un nom Groupe5 2002. En ajoutant de l'acier et de la fibre de carbone, ils apporteront du renfort, tout en réduisant le poids de la voiture. La carrosserie élargie permet l'installation de pneus plus larges, ce qui assure à son tour mieux poignée. Et pour couronner le tout, 2,0 litres 4 cylindres remplacera par 5,8- ou 5,9 litres Dans un 10 cylindres, qui aura 755 ou 815 puissance !
La conversion n'interférera pas avec les normes de sécurité, car la voiture sera toujours dans les cadres de sécurité organisations FIA et conviendra à par la route utiliser et piste de course.
Un nouveau moteur vient du modèle BMW M5 E60, ce qui était traité ultérieurement et enroulé. Etant donné que Gruppe5 2002 pèsera moins de 1000 kilogrammes, la puissance qu'ils y ajouteront est absolument incroyable. En raison des corrections aérodynamiques, le jeu produira presque 1100 kilogrammes la force qui le tire vers le sol, donc il se pliera définitivement saisi. Maintenant, nous avons juste besoin de plus courage, pour appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur.
Malheureusement, nous n'avons pas découvert combien coûte la conversion, mais c'est un nombre limité 300 voitures – 200 avec 5,8 litres et 100 avec 5,9 litres moteur. Ils commencent déjà les conversions cet été, alors faites vite la queue si vous voulez un classique brutalement amélioré.
Galerie : Gruppe5 2002
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gruppe5motorsport.com
